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ralf803

Anfänger

  • »ralf803« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 3. September 2011, 17:35

Legacy Outback BD/BG 2,5 Automatik BJ 97 Bremsprobleme

Hallo
ich hoffe mir kann jemand helfen!!
Bei mir tritt ab und an das Problem auf das ich kurzfristig ein hartes Bremspedal habe ( gefühlt wie wenn Öl auf der Scheibe wäre keine Bremswirkung und das Auto kurz ausbrechen will)
kurz von der Bremse gehen und es lässt sich wieder bremsen ist ein Sau blödes Gefühl!!
Das ganze beobachte ich nicht im Alltag (Stadtverkehr 10km ) sondern bei Autobahnfahrten ab 120 km/h oder längere zeit mit 3000 U/min und mehr, kann auch ab und an mal bei Beschleunigung auf der Landstraße auftreten.
So ich hoffe ich konnte das Problem wenigstens etwas beschreiben!
Ausgetauscht wurde:
- ein sogenannter Bypass
- Bremskraftverstärker gegen einen gebrauchten
- vorne neue Bremsscheiben und Beläge
- hinten Bremsen gangbar gemacht

Ich muss dazu sagen das Auto stand längere Zeit und die Kopfdichtung war defekt was bei dem Model scheinbar ab und an passiert ansonsten gab es nur ein neues Autoradio weil diese fehlte.
Bin aber seid dem es stand ca. 5000 km gefahren.

Nun hoffe ich mir kann von Euch jemand helfen weil ich sonst nicht mehr weiter weiß meine Werkstatt ist auch mit ihrem Latein am ende so ein Problem hatten sie noch NIE.

Gruß Ralf

Sammy2802

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2

Samstag, 3. September 2011, 23:35

Verkantet vielleicht der Hauptbremszylinder, wenn er länger nicht betätigt wird? Im Stadtverkehr wird er ja ständig bewegt...
Wieviele km hat der Wagen runter?

(Ich geh ja mal davon aus, dass Du so blöde Geschichten wie Fußmatte unter Pedal verkeilt ausgeschlossen hast? Hab ich als Schrauber auch alles schon gesehen, deshalb frag ich lieber trotzdem...)
Das Pedal selber klemmt auch nicht evtl.?

ralf803

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3

Sonntag, 4. September 2011, 14:39

Also die Fussmatten sind orginale mich Klick die klemmen nicht.
Das mit de Hauptbremszylinder weis ich nicht werde es mal meiner Werkstadt sagen mal sehen was er weis.
Als km sind es 163000 km meine Werkstadt sagte das wäre echt nicht viel.
Das einzige was eben ist der Wagen stand wohl doch eine Weile bevor ich ihn gekauft habe.
Wie schon beschrieben kommt das Sorten vor und vokalem bei Drehtahlen über 3000 U/min per sprich auch über 120 km/h auf der Autobahn oder auch mal Landstrasse aber es kommt halt nicht immer vor.

Swiss

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4

Montag, 5. September 2011, 11:53

Hartes Bremspedal tönt irgendwie nach fehlendem Unterdruck (Bremskraftverstärker)?

3ullit

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5

Montag, 5. September 2011, 12:01

Der Unterdruck wird ja normal "gespeichert", bei dir könnte ein Rückschlagventil klemmen, da bei über 3000rpm wohl kaum noch Unterdruck im Saugrohr entsteht, entweicht dieser langsam und der Bremskraftverstärker kann nicht mehr arbeiten. Bremst du nun gehst du ja gleichzeitig vom Gas, nun hast du wieder Unterdruck im Saugrohr, es kann allerdings ein, zwei Gedenksekunden dauern bis dieser so groß ist, das auch der Bremskraftverstärker wieder Ordnungsgemäß arbeitet.

MfG

ralf803

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6

Dienstag, 6. September 2011, 18:52

Das mit dem Rückschlagventil klingt plausibel .
Wo sitzt das denn? Wie kann man das austauschen?
Sitzt das Ventil in dem Paypasschlauch der zum Bremskraftverstarker geht?
Denn der Schlauch wurde schonmal ausgetauscht, danach auch der Bremskraftverstarker leider bis jetzt keine Besserung.

MfG