Subaru Community

Erstmal Hallo,

bin seit kurzem auch stolzer (und auch ein wenig verzweifelter) Outback-Fahrer!

Habe ein Riesenproblem und hoffe, dass mir hier vielleicht jemand helfen kann.

Also, da ich wie viele andere auch, nicht so ganz zufrieden mit der Audiolösung in meinem 05er Baujahr war, habe ich ein wenig mit Wechslern rumgebastelt und mir natürlich dabei die Centralunit geschossen (MZ-Bus is hin)*grummel*!
Nun hab ich mir eine Einheit aus nem 09er Modell (mit MP3-Wiedergabe) besorgt und eingebaut. Radio, Wechsler und Wiedergabe der Naviansagen funktionieren auch einwandfrei. Leider passt aber der Anschluss der Klimaregelung nicht. In meinem Modell ist die normale Einzonenklima verbaut während in der neuen Regeleinheit die Zweizonenregelung steckt.

War auch schon beim Freundlichen... aber das Problem ist da wohl eher unbekannt.

Wenn ich es richtig sehe, sind bei der alten Einzonenregelung nur sieben der acht Anschlüsse belegt, bei der neuen Zweizonenregelung alle acht. Vermutlich ist der achte der für den zweiten Temperatursensor, oder?
Leider stimmen die Farben der Kabel der beiden Modelle nicht überein, sodass ich nicht einfach den Stecker umbauen kann. Vom neuen Modell habe ich den Kabelbaum dabei, da ist sogar ein Anschluss für die alte Klimaregelung dran...´

Kann mir jemand sagen, ob ein Umbau der Steuereinheiten überhaupt möglich ist und wie ich den neuen Stecker belegen muss?

Gruß
grunzi

Hi Alfi,

danke für die schnelle Antwort! Ich war grad nochmal dabei...

Also der Stecker passt sogar eins zu eins. Hab mich vertan, weil der 09er einen Anschluss mehr und leicht abgeänderte Kabelfarben hat *räusper*.
Komischerweise ist jetzt der linke Temp-Regler ohne Funktion. Die Temperatur kann ich aber über den Rechten regeln, auch die Temp-Anzeige ist auf der rechten Seite.
Find das aber nicht so schlimm, wenn denn alles andere klappt!

Die Klimaanlage, der Lüftermotor und die Luftverteilung sind normal schaltbar.
Jetzt schaltet sich nur ab einer gewissen Temperatureinstellung (glaube es war bei über 22,5°C) die Luftverteilung auf die Winschutzscheibe und bei unter 18°C (?) die Umluft ein... hoffe das gehört so!(???)
Bei der alten Regelung ist mir das nämlich noch nicht aufgefallen.

Hat hier eigentlich noch keiner einen solchen Umbau probiert? Sollte mich wundern, nachdem was ich hier alles über AUX-Anschlüsse und MP3-Fähigkeit gelesen hab.

Gruß Sven

Hi Gerald,

richtig, die neue Einheit ist schwarz... wollte die silberne Mittelkonsole (um den Wahlhebel der Automatik) lackieren lassen.

Bin mir nicht sicher, ob auf dem Bild die Mittelkonsole schwarz oder silber ist... wenn schwarz, müsste es die ja irgendwo geben.

Hier mal ein Beispielbild:


Kann mir zwar nicht vorstellen, dass man mit einer Lackierung genau den schwarzen Farbton der Bedieneinheit trifft, aber mit dem Silber sieht es wirklich nicht so schön aus.
Werde es aber frühestens in zwei Wochen zum Lackierer schaffen. Sobald ich ein Ergebnis hab, stell ich Fotos rein. ... wenn ich bis dahin rausbekommen hab wie das geht *g*.

Gruß
Sven

Hallo Gerald,

danke für die super Infos!

Hab grad mal etwas ausführlicher getestet...
es funktioniert alles! Die Lüftungsschaltung auf Def erfolgt offensichtlich in Abhängigkeit mehrer Temperaturen. Die Motortemp scheint auch ne Rolle dabei zu spielen, denn als er wärmer wurde, hat er das nicht mehr gemacht.
Achso... bei 29° hat er mir (bei betriebswarmen Motor), wie du es erwartet hast, nur die Füße gewärmt *g*. Denke da spielen noch ne ganze Menge anderer Faktoren mit.

Das einzige ist halt die Temperaturreglung auf der rechten Seite... aber das is mir der Vorteil des MP3-Wechslers und des AUX-Eingangs (wenn ich denn überhaupt noch anschließe) allemal Wert!!!

Bin jetzt ja gespannt, was der Lacker mit der Schaltkonsole machen kann!

Gruß
Sven

So... glaub ich bekomm das jetzt mit dem Bild hin!




Danke Stephan!


Also so sieht meiner jetzt aus. Der Farbunterschied fällt auf dem Foto stärker auf...
AUX hab ich mir auch eingebaut... wobei die 90,- € für die Buchse und n Kabel viel zu teuer sind!
Leider ist auch kein Einbaurahmen dabei, so dass ich die Buchse einfach ins Fach der Mittelkonsole geklebt hab.

Gruß Sven

Hallo Gerald,

wow... danke für die Schaltpläne! Ich weiß nur noch nicht, ob ich mich da ran trauen soll... hab ja schon die Wechslersteuerung der Originaleinheit beim Experimentieren geschossen *g*.
Hab jetzt auch einige Zeit testen können... offensichtlich ist wirklich nur die Temperaturreglung rechts... der Rest funktioniert tadellos.

auf der Gerätevorderseite steht nur GX204-LE und leider habe ich kein Foto vom Typenschild!
Habe das Teil von einem Unfallfahrzeug (Legacy) aus Israel gekauft. Die Angabe vom Verkäufer war nur MY 07 -10.

HIer ist der Link zu dem Angebot: Mein Neues

Gruß
Sven

Hi Gerald,

das alte Gerät war ein GX-201LE. Der Sound hat sich meiner Meinung nach nicht geändert, wenn überhaupt würde ich sagen, dass ich den Bass etwas höher aussteuern kann als vorher.
Mit dem alten Gerät habe ich aber auch nicht lange testen können, bis ichs geschossen hab. Auf jeden Fall hatte das alte kein SRS-WOW... was ich allerdings auch beim Neuen nicht nutze.

Die hinteren Lautsprecher habe ich auch bei der alten Anlage über den Fader höher angesteuert. Also wird es genauso wie bei der Neuen sein.

Hast du vor, das IC zu tauschen, oder kannst du das umprogrammieren? (Bin kein Elektroniker... aber es gibt offensichtlich verschiedene Versionen des TDA 7406 )

Gruß Sven

Hallo Gerald,

... ok... du kommst vom Fach! *g*

Hab ichs richtig verstanden, dass du das von der Vorstufe abgesenkte Signal mit nem EQ wieder anheben willst?
Und... gibt es eigentlich bei dem GX204 die Umschaltung von Kombi auf Sedan? Hab das mal irgendwo gelesen...
Falls ja, könnte man doch da möglicherweise relativ leicht ansetzen, oder nicht?

Hab gesehn, dass es eine andere Anzeige für die Klimasteuerung des GX204 gibt... kannst du mir sagen, ob die einfach austauschbar sind? Bin bei den Schaltplänen mit meinen Elektronikkenntnissen am Ende!

Gruß Sven