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merant

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101

Donnerstag, 23. Februar 2012, 18:22

@ Oliver
Prius fahren erzieht schon ein wenig, nicht wahr? ;) Ich war vorher schon immer vorausschauend und eher defensiv unterwegs, aber nach 4 Jahren Prius gewöhnt man sich nur noch mehr an, so zu fahren. Mit dieser Fahrweise brachte ich z.B. unser US-Mietauto (Chevrolet Malibu, 2.4 L, 170 PS, ca. 4.9 m lang, 6-Stufen AT) über ca. 3000 km auf einen Schnitt von 7.7 Liter.

Übrigens habe ich kürzlich zwei Probefahrten hinter mich gebracht:
- den Legacy 2.0 Lineartronic: Sehr komfortabel mit den 16"-Rädern, kein Vergleich zum Sportfahrwerk mit den 18"-ern des 2.5er Legacy. Mix nach BC für ca. 40 % Stadt (z.T. Stop & Go) und 60 % AB (max. 130 km/h): 8.2 L. Da darin auch einige Phasen von "jetzt will ich aber mal wissen, was geht..." drin waren, ist hier sicherlich Spielraum nach unten. Zudem ist der 2.0 nicht gerade ein Ausbund an Temperament, was die gemütliche Gangart schon fast vorschreibt :rolleyes:
- den neuen XV 2.0 Lineartronic: Da kleiner und leichter ist er einiges spritziger als der Legacy mit dem gleichen Motor. Allerdings merkt man ganz deutlich, dass es eigentlich ein Impreza ist und somit eine Klasse tiefer. Er ist holpriger und lauter. Aber die neue Start-Stopp-Automatik funktioniert wirklich super mit der Lineartronic: Motor geht nach ca. 1 sek gedrücktem Bremspedal aus und springt schon während dem Lupfen des Fusses wieder an (gemäss Subaru in 0.3 sek). Allerdings hatte ich auf der fast gleichen Strecke wie zuvor mit dem Legacy eine 8.4 auf dem BC ?(

TBR

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102

Donnerstag, 23. Februar 2012, 20:09

Ich kann beim Vergleich von Diesel zu Benzin nur bei meinen Eltern nachsehen.

* = Herstellerangaben

2004 Subaru Outback 2.5i Comfort
Getriebe: 4-AT
Antrieb: AWD
Motor: 4-Zyl. Boxer, Otto, MPI, EU3/D4
Motorleistung*: 121kW
Motordrehmoment*: 226Nm
Höchstgeschwindigkeit*: 197km/h
Beschl. 0-100km/h*: 10,9s
Leergewicht*: 1440kg
Gesamtgewicht*: 1970kg
Anhängelast bei 12% Steigung*: 1800kg
Kofferraum*: 459-1628l
Bodenfreiheit: 17cm
Rädergröße: 215/60R16
Verbrauch NEFZ Stadt/Land/gesamt*: 11,6/6,7/8,5 l/100km
Verbrauch Praxis Mix: 10,65 l/100km
Verbrauch Stadt: 10,5-11,5 l/100km
Verbrauch Autobahn gemäßigt: 9-10 l/100km
Verbrauch Autobahn schnell: 12-14 l/100km
Verbrauch Landstraße: 8,5-9l/100km

2008 Citroën C5 Kombi HDi 170 Exclusive
Getriebe: 6-AT
Antrieb: FWD
Motor: 4-Zyl. Reihe mit Ausgleichswellen, Diesel, Turbo, DI, DPF, EU4
Motorleistung*: 125kW
Motordrehmoment*: 400Nm
Höchstgeschwindigkeit*: 217km/h
Beschl. 0-100km/h*: 10,7s
Leergewicht*: 1640kg
Gesamtgewicht*: 2180kg
Anhängelast bei 12% Steigung*: 1700kg (Gesamtzuggewicht 3780kg)
Kofferraum*: 563-1658l
Bodenfreiheit: bis 19,5cm
Rädergröße: 215/55R16
Verbrauch NEFZ Stadt/Land/gesamt*: 10,3/5,6/7,3 l/100km
Verbrauch Praxis Mix: 8,85 l/100km
Verbrauch Stadt: 9,5-10,5 l/100km
Verbrauch Autobahn gemäßigt: 7-9 l/100km
Verbrauch Autobahn schnell: 10-12 l/100km
Verbrauch Landstraße: 7,5-8,5l/100km

Fahrweise und Nutzung jeweils vergleichbar, die deutlich besseren Fahrleistungen des C5 auf der Autobahn in Verbindung mit dem kaum hörbaren Motor verleiten jedoch zum Schnellfahren. ;) In der Stadt ist der Unterschied geringer, dort spielen die 200kg Mehrgewicht des Diesels eine Rolle. Zu beachten wäre dabei, dass die Leergewichte Herstellerangaben in Grundausstattung betreffen, ohne Fahrer. Die Comfort-Ausstattung beim Outback hatte darüber hinaus Glasschiebedach, Navi, Kopf-Seitenairbags und elektr. Fahrersitz. Die Exclusive-Ausstattung des C5 beinhaltet gegenüber der Basis Xenon und elektr. Sitze vorn an gewichtstreibenden Dingen. Es dürften in der Praxis, inkl. AHK, geschätzt 100kg Mehrgewicht bei beiden Modellen zusammenkommen.

Grüße,
Thomas

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neu2003

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103

Donnerstag, 23. Februar 2012, 23:14

danke für Eure Postings. Ja, der Prius erzieht.

der größte Schritt für mich war, dass mir (derzeit) Mitteklasse für die beruflichen Fahrten reicht, und es nicht mehr sein muss.

Jetzt merke ich gerade, mit dem Outback, dass es kein 230 KM/H Auto sein muss. Daher der Gedanke, vielleicht noch weiter abzuspecken...

ich werde jetzt mal mit Spritmonitor einiges probieren, je nach Streckenlänge natürlich nicht immer mit 90.

Die CVT ist auf jeden Fall ein guter Schritt in die richtige Richtung von Subaru. Besser, als es ein 6 AT oder sowas gewesen wäre...

Wenn ab 2013 ein Hybrid mit 1.6 DI Turbo Ottomotor kommt, dann könnte der ja auch 5 Liter Super brauchen. Mal sehen, wie dann die Rahmenbedingungen und auch Spritpreise ausfallen...

viele Grüße
Oliver

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104

Freitag, 24. Februar 2012, 15:34

Allerdings hatte ich auf der fast gleichen Strecke wie zuvor mit dem Legacy eine 8.4 auf dem BC


Vergiss den BC. Der taugt nichts.

Grüsse, Jürg

neu2003

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105

Freitag, 24. Februar 2012, 15:50

also, als ich ihn einige Male getestet habe, kam es ziemlich genau hin (in meinem Outback).

die Frage ist natürlich, steht das Auto beim Betanken immer gleich etc... das habe ich damals nicht kontrolliert,

viele Grüße
Oliver

TBR

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106

Freitag, 24. Februar 2012, 20:24

Ist der BC etwa immer noch nicht genauer? Das wäre ja wirklich eine Frechheit. Beim C5 habe ich auch nur Stichproben gemacht, die kommen ganz gut hin. Bei meinem Astra hingegen prüfe ich permanent, die Abweichung der kumulierten Absolutverbräuche gegenüber der tatsächlich getankten Spritmenge beträgt -1,7%. Die Tachoabweichung gegenüber GPS liegt bei +2%. Es geht also technisch, wenn der Hersteller es nur will.

Grüße,
Thomas

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107

Samstag, 25. Februar 2012, 12:36

Ist der BC etwa immer noch nicht genauer?


Nein, er ist, bei meinem Neuen, immer noch genau so ungenau wie vor 8 Jahren. Gruss, Jürg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Swiss« (27. Februar 2012, 22:00)


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Montag, 27. Februar 2012, 19:38

Zum Thema BC: Als ich meinen Legacy gekauft habe, zeigte der immer gut ein Liter zu viel an. Im Lauf der Zeit wurd der (aus mir unerklärlichen Gründen) aber immer genauer. Ich passe beim Tanke auf und mach den immer Propenvoll. Gerechnet liecht die abweichung bei ca. 0,05 - 0,1 l/100 km.

haubi65

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109

Montag, 27. Februar 2012, 19:46

bei langen Fahrten passt ziemlich genau bei viel Kurzstrecke 0,5-0,8 L

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Dienstag, 20. März 2012, 20:43

so, jetzt habe ich >1500 KM Laufstrecke und bin damit in der normalen Spritmonitor-Statistik drin.

Schnitt bei den "Sparfahrten" bisher insgesamt 8,3 Liter Super; bei Werksverbrauch nach Norm 8,4 Liter.

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/500188.html

Tiefer als 8,3 werde ich vom Schnitt bei meinem aktuellen Fahrprofil nicht kommen.
Vielleicht durch den Sommerbetrieb, aber viel wird das wohl nicht sein...

ich habe häufiger Stadttouren dazwischen, da komme ich nicht unter ca. 10 Liter, wenn es durch die Innenstädte geht.
Daher werde ich bei Spritmonitor nicht unter 8 Kommen. Langsame BAB Touren gleichen es aus, auf den o.g. Schnitt.
Wenn es nur langsame BAB-Touren wären, geht es runter bis auf etwas über 7 Liter.

Immerhin, damit ist er einer der sparsamsten Outbacks mit Ottomotor insgesamt bei Spritmonitor:
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht…e=2&powerunit=2

Die CVT bietet sogar ohne Start-Stopp gute Möglichkeiten. Nur in der Stadt, die 10 Liter, das ärgert mich immer etwas ! :|

viele Grüße
Oliver

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Dienstag, 20. März 2012, 22:49

Es ist schon beeindruckend zu sehen, was mit einem Wagen dieser Größe möglich ist. Damit wildert der Wagen fast schon in Diesel Gefilden.
Zumal er praktische Talente mitbringt, für die andere Marken oft SUVs aufbieten...

Hast Du mal ermittelt was er bei einer Etappe mit 140 km/h nimmt?

Gruß,
Alex

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112

Mittwoch, 21. März 2012, 09:44

noch nicht, ich werde mal verschiedene Geschwindigkeiten diesbezüglich testen.

viele Grüße
Oliver

TBR

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113

Mittwoch, 21. März 2012, 16:50

10 Liter in der Stadt hatte ich vor einigen Jahren auch mit dem Impreza mit 115PS. Und der hatte Handschaltung und wog 1200kg. Mit meinem Astra, nur wenig jünger, gleich schwer, aber nur mit Frontantrieb und 125PS stark, komme ich auf etwa 8,5 (laut Norm knapp 11). Der C5 meiner Eltern mit 170PS-Diesel und Automatik liegt in der Stadt auch über 10. An deiner Stelle würde ich mich über die 10 nicht beschweren. ;)

Grüße,
Thomas

poffmoff

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114

Mittwoch, 21. März 2012, 18:26

so, jetzt habe ich >1500 KM Laufstrecke und bin damit in der normalen Spritmonitor-Statistik drin.

Schnitt bei den "Sparfahrten" bisher insgesamt 8,3 Liter Super; bei Werksverbrauch nach Norm 8,4 Liter.


Hatt der OB son deutlich schlechteren CW wert als der Legy? Ich komm auf den selben Verbrauch, fahre jedoch alles andere als sparsam...

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/486455.html

Hab nun mittlerweile 20`000 selber gefahren und möcht das Auto auf keinen fall wieder hergeben:)
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115

Mittwoch, 21. März 2012, 20:09

@ poffmoff
Nicht nur der Cw ist besser, sondern auch die Stirnfläche. Der Legacy ist niedriger, die Limo noch niedriger und die Bodenfreiheit ist etwas geringer.
Zuletzt gibt es unterschiedliche Definitionen von "sparsam fahren" in D und CH...

Gruß,
Alex

merant

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116

Donnerstag, 22. März 2012, 13:00

Bei unserem neuen Legy 2.0 haben wir bis jetzt über die ersten beiden Tankfüllungen einen Schnitt von 8.2 bis 8.0 BC. Beim zweiten mal habe ich nachgerechnet und kam bei einem BC-Wert von 8.0 auf reale 7.9 Liter. Somit scheint es mindestens bei unserem nicht so übel bestellt zu sein, was die BC-Genauigkeit angeht. Fahrprofil bis jetzt ca. 20 % Kurzstrecke Stadt, 20 % Überland, Rest CH-Autobahn bis max. 130 km/h. Obwoh ich glaube, dass hier noch mehr Spielraum nach unten ist (Sommerreifen, Reifendruck, Kennenlernen des Autos etc.) finde ich es schon verblüffend, mit einem 1.6 Tonnen schweren Allradkombi und Automatik reale 8 Liter zu verbrauchen - Kompliment Subaru (und offenbar vor allem an die Lineartronic)!

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117

Donnerstag, 22. März 2012, 19:08

Hallo Leute,

also ich hab vorher, beim normalen Fahren, im Schnitt ca. 9.5 Liter verbraucht. Da war die Autobahn etwas schneller, und halt in der Stadt nicht bewusst sparsam.

Der Haupteffekt, das merke ich aber hier, ist der Anteil an Stadtfahrten, und hier auch Kurzstreckenfahrten. Dieser treibt den Verbrauch.

Wenn ich davon weniger hätte, läge ich bei 8 im Schnitt,
wenn es mehr BAB wäre vielleicht auch noch etwas drunter.

ich mache aber zwischendurch und am Wochenende viele kleine Stadttouren mit meiner Frau und Hund, mit dem Outback.

Diesen Zusammenhang habe ich die letzten Wochen klar gemerkt. Trotzdem kann ich das nur bekräftigen: gut gemacht mit der CVT, Subaru.

mein früherer MB 220cdi Kombi mit 143 PS von 2002 hatte im Schnitt 7.5 Liter, wenn ich genügsam gefahren bin. Der war niedrig, und musste keinen Allrad antreiben...

poffmoff, wenn Du beim normalen Fahren jetzt 8.8 hast (spritmonitor), wäre bestimmt 1 Liter Ersparnis drin...
ich fahr ca. 30tkm im Jahre derzeit, da kommen eben 1tE Ersparnis zusammen (wenn ich es dauerhaft so durchhalte ;) )

viele Grüße
Oliver

poffmoff

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Donnerstag, 22. März 2012, 19:19

@Oliver:

Schau mal noch die einzelnen Betankungen an bei mir, da sind die letzten alle so bei 8.4 rum, da ich aber teilweise enorm hohe Verbräuche hab, 21L/100km z.b. treibts den Gesammtdurchschnitt nach oben.
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neu2003

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119

Donnerstag, 22. März 2012, 20:00

ah ja, okay! ich glaube, der Unterschied Legy - OB ist laut Katalog ca. 0.5 Liter gemäß Norm. Probier doch auch mal aus, was drin ist, für ein paar hundert KM oder so!

viele Grüße
Oliver

poffmoff

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120

Donnerstag, 22. März 2012, 20:15

Das wenigste bis jetzt war 7.6 780km und 60 liter. Bin noch nie mit Sommerreifen gefahren, da sind sicher auch noch 0.5-1Liter drin.
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