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TBR

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Sonntag, 28. März 2004, 17:12

Motorprobleme bei neuem Outback 2.5??

Hallo zusammen,

heute muss auch ich mal um Rat bitten.

Meine Eltern haben sich vor 6 Wochen einen neuen Outback 2.5 Automatik zugelegt. Seitdem sind sie 6.000 km gefahren und auf 2 Probleme gestoßen:

1. In der Einfahrphase lag der Benzinverbrauch bei 9-10 l/100km, was als angemessen gelten kann. Nach der ersten langen Autobahnfahrt stieg der Durst dann allerdings deutlich an und liegt seitdem bei gut 11 l/100km! Und das bei gemäßigter Fahrweise durch die Stadt und über Land, ohne Sportmodus oder Tippschaltung. Bei 180-200 km/h auf der Autobahn sind es dann über 12 Liter. Das sind Werte auf dem Niveau unseres 14 Jahre alten 2.2-Liter-Legacy und weit entfernt von den 8,5 Litern der Werksangabe.

2. Im 4. Gang regelt der Motor schon bei 5.100/min (Tacho 220) ab. Ist das normal? In der Betriebsanleitung steht nichts von einer Geschwindigkeitsbegrenzung. Der rote Bereich liegt 1000/min höher und wird in den unteren Gängen auch erreicht.

Für mich sieht das nach irgend einem Elektronikproblem aus. Vielleicht ist ja schon jemandem etwas dazu bekannt. In wenigen Wochen soll das Fahrzeug einem Subaru-Kundendienst-Ingenieur vorgestellt werden, aber man ist trotzdem gern vorher unabhängig informiert.

Vielen Dank und Grüße

TBR


ArneH

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2

Sonntag, 28. März 2004, 20:38

zu. 2tens

Regelt er wirklich ab, oder ist im 4ten bei 220 möglicherweise der Luftwiderstand zu groß. Das abregeln merkt man richtig, die Drehzahlen gehen runter und man wird langsamer. Beim Luftwiderstand gehts einfach nicht schneller aber man wird aber auch nicht langsamer...
Ich komme mit einem 97er Outback 2,5l Automatik auch nicht über 225.

MfG Arne

TBR

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3

Sonntag, 28. März 2004, 22:32

Das ist schon ein richtiges Abregeln, wie wenn man beim Handschalter nicht schaltet und den Motor in den roten Bereich drehen will. Man fährt wie gegen eine unsichtbare Wand, es gibt einen Ruck und das Auto wird nicht mehr schneller bzw. wieder etwas langsamer. Das ist schon ein deutlicher Unterschied zum Erreichen der normalen (luftwiderstandsbedingten) Höchstgeschwindigkeit!

Grüße

TBR