Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

FrankH

Anfänger

  • »FrankH« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 15. Februar 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 16. März 2004, 09:35

Inspektion

Hi,

mein 2,2er Legacy Bj 92 muss demnächst zur 100TKm Inspektion. ich nehme an das dabei auch der Zahnriemen gewechselt wird. Kann mir jemand sagen was der Spass so in etwa kosten wird?

Danke


FrankH

Anfänger

  • »FrankH« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 15. Februar 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 18. März 2004, 08:16

Wie ,
bringt hier niemend seinen Wagen zur Inspektion??? Oder sind die Preise so geheim das sie niemand wissen darf??? Grübel,Grübel,Grübel?


gsh

Profi

Beiträge: 1 257

Registrierungsdatum: 14. Juli 2002

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 18. März 2004, 13:20

Hi,

also bei der 100.000er wird noch mehr gemacht: alle Öle gewechselt (Motor, Getriebe Differentiale), Kraftstoffilter gewechelt, etc. Zudem werden einige Dinge nur bei Bedarf gemacht, z.B. Luftfilter, Bremsen, Riemen für die Lichtmaschine und Klimakompressor, etc.

Das kann schon bis zu EUR 600,- kosten.

Jetzt ist Dein Wagen schon recht alt, zumindest für 100tkm Laufleistung, und da vermute ich, daß einige Dinge nicht wegen dem Verschleiß, sondern wegen der Alterung getauscht werden müssen wie z.B. Riemen und Bremsbeläge.

Die Kosten kommen schon recht nahe an den Restwert des Wagens heran (vermute ich mal). Wenn er noch gut dasteht (Rost?) und Du ihn noch eine Weile fahren willst, lohnt es sich schon. Andernfalls würde ich mit dem Händler über die Kosten sprechen und "Zeitwertgerecht" nicht alles machen lassen. z.B. Nur Motoröl und Zahnriemen wechseln und die Bremsen kontrollieren (Sicherheit geht vor!).


cheers,
Gerd

The <u>[i]BISTROMATIC
</u> Drive is a wonderful new method of crossing vast interstellar distances
without all that dangerous mucking about with Improbability Factors.
[/i]

FrankH

Anfänger

  • »FrankH« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 15. Februar 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 19. März 2004, 08:56

Na da habe ich doch mal den ersten Anhaltspunkt.
Riemen, Bremsen etc. hat der Vorbesitzer schon gemacht, nur der Zahnriemen ist wahrscheinlich fällig. Rost kennt mein Wagen nicht, habe es bei der Vorstellung schon mal geschrieben. ich habe ihn von erster hand gekauft, absolut scheckheft gepflegt und gehätschelt . Zeitwert des Wagens liegt weit über eventuellen Inspektionskosten.

danke