Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

fireball

Anfänger

  • »fireball« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 17. Februar 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 17. Februar 2004, 16:22

Haltbarkeit 2,5ltr. Legacymotor

Hallo liebe Forumsmitglieder ich trage mich schon längers mit dem Gedanken mir einen neuen Legacy 2,5 zu kaufen, hab nun im Urlaub zwei Subarufahrer kennengelernt die mir von dem 2,5 liter-motor abrieten, da die Standfestigkeit bei älteren Modellen nicht so gut war. Daher meine Frage, könnt ihr hier diese Aussage bestätigen oder ist das bei den neuen Modellen nicht mehr so?
Vielen Dank schon mal im Voraus.

Gruß Olli

Alinav

Fortgeschrittener

Beiträge: 260

Registrierungsdatum: 29. November 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 17. Februar 2004, 18:26

Willkommen Fireball und noch viel Spass im Forum!
Was Deine Frage angeht:
Ich selbst plane auch die Anschaffung eines 2,5er Legacy, allerdings aus der dritten Generation, da ein neuer bzw. aktueller ausserhalb meiner finanziellen Reichweite liegt.
Da mir ebenfalls Probleme im Zush. mit diesem Motor zu Ohren gekommen sind, habe ich erst vor kurzem das Legacy - Forum durchstöbert und bin zu dem Schluss gekommen, dass ab <u>Baujahr</u> ´99 die Gefahr sehr klein ist, ein schlechtes Triebwerk in der Grösse zu bekommen.
Wenn Du wirklich einen aktuellen Legacy kaufen möchtest, dann dürfte es sogar noch besser aussehen. Das Modell ist jetzt seit fast einem halben Jahr auf dem deutschen Markt (in Japan sogar noch länger), es ist also unwahrscheinlich, dass noch Kinderkrankheiten auftreten.
M.f.G.,
Alexis

Mein Harem ist auf jeden Fall standfest!!!

fireball

Anfänger

  • »fireball« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 17. Februar 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 18. Februar 2004, 08:05

Vielen Dank für die Auskunft, das hilft mir auf jeden Fall schon mal weiter.
Gruß Olli


Smilypitt

Anfänger

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 29. Januar 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 21. Februar 2004, 08:19

Hallo,

also das mit den älteren kann ich bestätigen , vor allem Zylinderkopfdichtung!! 97/98-er 2.5-er..Die sollen zwar eine technische Änderung erfahren haben, aber die darfst Du dann selber bezahlen bei etwas höherer Laufleistung. Der Austausch kostet dann um die 700 Euronen. Habe auch nur gehört das ab 99-er wieder etwas mehr Stabilität in diese Motoren gekommen ist. Da ich einen 2.0 2002 jetzt habe, kann ich es bei diesem Motor nur bestätigen.. Peter