@FrankH
Ich mach mal ein Beispiel-Rechnung (anhand des 1.8l Motors!!!):
Der Wagen hat jetzt 90.000 km.
Im Jahr setze ich mal 20.000 km an
Eine Umrüstung (wenn möglich) kostet ca. 400,- inkl. Gebühren usw.
2004 fährst Du das Auto 20.000 km und 2005 hast Du 110.000 km auf
dem Tacho.
Für das Jahr 2004 könntest Du mit Euro2 62,64 gegenüber Euro1 sparen.
Ziehen wir das von 400,- ab, dann bleiben noch 337,36
Ab 2005 spart man 77,-, wenn man statt Euro1 die Euro2 hat.
337,63 / 77,- = 4,38 rund 4,4 Jahre. Erst nach ca. 4 Jahren fängt
das Sparen an.
In 4,4 Jahren sind dann 85.000 km gefahren und der Wagen hat dann
195.000 km auf dem Tacho. Für einen Subaru bestimmt keine hohe
km/Leistung, jedoch steht bei solch einem km-Stand einiges an Ver-
schleissteilen an, die zu erneuern sind.
(Ich kann aus Erfahrung reden, mein Legacy hat jetzt fast 237.000 km
runter und es kommt fast täglich immer eine kleinigkeit dazu wie z.B.
Antriebswellen, Dichtung des Schiebedachs, Stabi-Lager, Stoßdämpfer usw.)
Und dann kommt eine andere Wirtschaftlichkeits-Rechnung zum Tragen.
Wie lange glaubt Du, wirst Du das Auto fahren? (im km oder Jahren)
Gruß Marco