Naja, über die allgemein gute Qualität unserer Subis brauchen wir ja nicht zu reden.
Deshalb fahren wir sie ja!!!
Aber die Entstehung von Rost kann viele Faktoren haben. Qualität und Dicke der Lackierung ( bzw. der Grundierung ), Menge und Verteilung der Hohlraumversiegelung, mechanische (Plastik-) Schützer an steinschlaggefährdeten Stellen, Unterbodenschutz. evtl. Oberflächenbehandlung der Bleche usw. usf.
Einen nahezu hundertprozentigen Schutz bietet aber nur eine ( Feuer-)Verzinkung, wie sie Audi mal geboten hat ( frag´mich nicht, warum dass Feuerverzinkung heisst). Die Verzinkung "wirkt" nämlich sogar an den Stellen, an denen sie gar nicht ist, es muss lediglich eine elektrisch leitende Verbindung bestehen - was ja bei Metallblechen immer der Fall ist.
Und das hat Subaru definitiv NICHT. Meiner rostet ein kleines bisschen, und ich kenne andere Modelle, die für ihr Alter zwar wenig aber dennoch Rost haben.
Ich glaube, ich schicke SD mal ne Mail, ich MUSS das jetzt mal genau wissen. Bitte trotzdem weiter posten!
Gruß
Dirk