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Subaru ( Legacy ) verzinkt?

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DirkHMeier

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  • »DirkHMeier« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 14. Januar 2004, 18:22

Subaru ( Legacy ) verzinkt?

Hi Leute!
Hier im Forum gibt es verschieden Meinungen dazu, ob Subaru seine Autos ( nicht nur den Legacy ) verzinkt oder nicht.
Ich würde gerne wissen, ob das wahr ist. Wenn ja, um welches Verfahren handelt es sich und in wie weit unterscheidet es sich von den anderen Herstellern?
Welche Baujahre sind betroffen?

Ich würde euch bitten, mal zu posten, was ihr wisst ( und evtl. eine kleine Erklärung, warum sich trotzdem bei manchen Autos Rost bildet )!

Danke&Gruß

Dirk

Dr.Legacy

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2

Donnerstag, 15. Januar 2004, 22:05

Meinst du Flugrost, oder richtigen Rost?

DirkHMeier

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3

Freitag, 16. Januar 2004, 19:39

@Dr.Legacy:
Richtigen Rost. Auch von innen, d.h. ohne Lackschäden.

Da bis jetzt nicht so viele Antworten zusammengekommen sind, vermute ich mal, dass die Vollverzinkung eher eine Ente ist. Wenn Subi sie wirklich hätte, dann wüßten es doch die Leute hier im Forum.
Bitte trotzdem weiter posten!!!!

Gruß

Dirk

Dr.Legacy

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4

Sonntag, 18. Januar 2004, 14:07

Also bei meinen 93er Legacy Sedan rostet absolut nix!
Allgemein gibt es ziemlich wenig Subarus die Rosten, mein Vater fährt einen 92er Justy, der noch nie eine Garage gesehen hat und der rostet auch nicht!
Mein Werkstatt Fritze sagt, das er vielleicht 1-2x im Jahr nen Subaru hat der Rostet.
Also irgendwas müssen die bei Subaru richtig machen, wenn man bedenkt das sogar 2-3 Jahre alte Mercedes S-Klassen rosten!

DirkHMeier

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5

Sonntag, 18. Januar 2004, 23:58

Naja, über die allgemein gute Qualität unserer Subis brauchen wir ja nicht zu reden. Deshalb fahren wir sie ja!!!
Aber die Entstehung von Rost kann viele Faktoren haben. Qualität und Dicke der Lackierung ( bzw. der Grundierung ), Menge und Verteilung der Hohlraumversiegelung, mechanische (Plastik-) Schützer an steinschlaggefährdeten Stellen, Unterbodenschutz. evtl. Oberflächenbehandlung der Bleche usw. usf.
Einen nahezu hundertprozentigen Schutz bietet aber nur eine ( Feuer-)Verzinkung, wie sie Audi mal geboten hat ( frag´mich nicht, warum dass Feuerverzinkung heisst). Die Verzinkung "wirkt" nämlich sogar an den Stellen, an denen sie gar nicht ist, es muss lediglich eine elektrisch leitende Verbindung bestehen - was ja bei Metallblechen immer der Fall ist.
Und das hat Subaru definitiv NICHT. Meiner rostet ein kleines bisschen, und ich kenne andere Modelle, die für ihr Alter zwar wenig aber dennoch Rost haben.

Ich glaube, ich schicke SD mal ne Mail, ich MUSS das jetzt mal genau wissen. Bitte trotzdem weiter posten!

Gruß

Dirk


Tommi

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6

Mittwoch, 21. Januar 2004, 17:57

Hi Jungs,

ich weiß auch nicht 100 prozentig, aber was ich gehört habe, sind zumindest die Legacy´s ab 1991 verzinkt. Weiß nicht wie oder genau ab wann und ob komplett, aber so habe ich irgendwo gelesen bzw. gehört. Mein 1991 Legacy hat kein Rost zum Beispiel...

Gruß - Tommi

svxjo

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7

Mittwoch, 21. Januar 2004, 18:26

Mein SVX Bj 93 ist vollverzinkt. Gruß Jo

gerdu

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8

Dienstag, 28. Juni 2005, 08:55

Habe bei meinem 95er Hubertus 2 pfennigstückgroße Rostflecken am Kofferraumdeckel.
Beim Ausbessern konnte ich dort kein Zink feststellen. ( Aber ich bin Laie )

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Lukas

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9

Dienstag, 28. Juni 2005, 10:06

Ich hab schon einige Imprezas und auch Legacy 1 und 2 mit teils erheblichem Rost gesehen. Scheinen nicht vollverzinkt zu sein.

Lukas

TBR

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10

Dienstag, 28. Juni 2005, 18:37

Richtig "vollverzinkt" sind meines Wissens auch die neuen Subarus nicht, trotz langer Garantie gegen Durchrosten. Auch früher wurden die "besonders gefährdeten Bleche" verzinkt. Welche das sind, weiß wohl nur der Hersteller selbst.

Unser 1990er Legacy (weiß) hatte schon nach 8 Jahren an allen möglichen und unmöglichen Stellen angefangen zu rosten, vor allem an den vorderen Kotflügeln im Bereich der Seitenblinker, an Tür- und Haubenkanten und ringsum entlang der Fensterdichtungen. Tragende Teile waren davon aber nicht betroffen, so dass der TÜV nichts dagegen hatte. Andere, gleich alte Legacy haben dagegen überhaupt keinen Rost, sehen aus wie neu.

Allerdings habe ich bei Fiat schon nach drei Jahren (Bj. `96) Flugrost im großen Stil erlebt, dagegen ist selbst der älteste Subaru harmlos.

Grüße

Thomas

Subaru Nachbar

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11

Dienstag, 28. Juni 2005, 20:04

Hi all,

heutzutage sollte Rost eigentlich kein Thema mehr sein. Bisher war ich ziemlich verwöhnt in solchen Dingen, denn unser Renault (zum Schluß 11 Jahre alt) und unsere Audis (5 bzw 9 Jahre) hatten nie einen Hauch Korrosion.

Nur der Opel meiner Freundin verrottet zusehens (Rost an Seitenschweller, Radlauf, Reserveradmulde). Aber Opel deklarierte damals ja auch Flugrost an tragenden Teilen bei Neuwagen für normal und unbedenklich.

Da ich den Legacy noch eine Weile behalten mag, werde ich das aber kritisch beobachten.

So manche Stellen gefallen mir allerdings am MY 05 Kombi nicht so ganz. Das Karosserieteil, in dem die Nebelschlußleuchte angebracht ist, ist ein aufgesetztes Kunststoffteil (andere Hersteller haben schon eine Heckklappe aus einem Stück zuwege gebracht), unter dem sich ab und an Wasser sammelt.

Und die integrierte Dachrehling bildet so eine Art "Regenrinne", wo öfters an der dem Blick abgewandten Seite Wasser stehen bleibt das wohl auch unter die Rehling kriecht.

Gruß,
Alex

H6Fan

Lukas

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12

Dienstag, 28. Juni 2005, 21:45

Na ja, bei den ganz neuen Modellen würde ich mir keine Sorgen machen. 10 Jahre müssten die auch bei keinerlei Pflege halten, ohne zu vergammeln.

Die schlimmsten Roster waren die Leone. Der meines Vaters (in seinem Besitz von 88-94) war nach 6 Jahren ohne jegliche Pflege als Einsatzfahrzeug an der Heckklappe, an den Türen und am Schweller durch.

L

bua

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13

Mittwoch, 29. Juni 2005, 08:18

Mein Legacy MY 92 Waren alle Radläufe rostig (mein danke gilt den verchromten Radläufen ), die Türen haben Kantenrost, Fahrertür links unten geht bald durch , habe aber schon gute Ersatztüren die keinen rost haben.

Lg Hans

Subaru Nachbar

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14

Mittwoch, 29. Juni 2005, 08:29

OT, auch wenns für den Opel ist: Meint ihr, den Rost am Radlauf oder am Seitenschweller sollte man irgendwie behandeln, oder lohnt sich das nicht (dann also abwarten und beizeiten austauschen).

Gruß,
Alex

H6Fan

Ulli

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15

Mittwoch, 29. Juni 2005, 10:26

Hallo!

Währen alle neuen Subaru Modelle vollverzink würde es im Prospekt stehen. So ein Verkaufsargument läst doch kein Automobilhersteller bewusst unter den Tisch fallen.
Bei den älteren Modellen glaube ich auch der Aussage nicht – Teilverzinkung -.

Gruß Ulli



Allrad ist durch nichts zu ersetzen, außer durch ALLRAD.

Dorfbulle

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16

Mittwoch, 29. Juni 2005, 11:35

Alle Legacy, Impreza, SVX seit MY89 sind teilverzinkt! Das war damals in den Prospekten großzügig erklärt und abgebildet. Wie man an der Durchrostungsgarantie sieht (von 6 auf nun 12 Jahre gestiegen), scheint der Schutz nun noch besser geworden zu sein.
Also an den mir bekannten Legacy I sind/waren ab ca. 10 Jahre die vorderen Radlaufkanten und die Heckklappe anfällig.
An meinem gestern verstorbenen Legacy 2 (Motor fest), 8,5 Jahre alt, war nicht der geringste Rost! Habe das Auto maximal 3 mal pro Jahr durch die Waschanlage geschickt.

Gruß
Michael

http://img273.echo.cx/my.php?image=simg0508a3zp.jpg
Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)

Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)

TBR

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17

Donnerstag, 30. Juni 2005, 15:58

@ Subaru Nachbar: Um die Heckklappe mach dir mal keine Sorgen, die ist aus Alu.

Grüße

Thomas

Lukas

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18

Donnerstag, 30. Juni 2005, 16:29

Genau, gleich wie die Motorhaube.

L

rotenburger

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19

Donnerstag, 30. Juni 2005, 19:25

Hallo,

als ich im letzten Jahr meinen neuen Outback bekommen habe, habe ich die Werkstatt gebeten, eine Dachantenne für das Telefon einzubauen.
Der Werkstattmeister von Autohaus Lübkemann und Benthe in Bremen (sehr zu empfehlen) meinte aber, dass er das nicht machen würde, weil das Dach verzinkt ist und durch das Aufbohren für die Antenne die Zinkschicht geschädigt werden würde.
Das leuchtete mir natürlich ein. Ich habe dann eine Scheibenklebeantenne vorne an der Windschutzscheibe genommen.
Demnach müsste also neben den von den anderen Forumsteilnehmern schon genannten Teilen also auch das Dach vollverzinkt sein.

Grüsse
Matthias

gerdu

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20

Sonntag, 3. Juli 2005, 17:27

Welche Heckklappen genau sind aus Alu?
Meine bestimmt nicht, das merke ich am Gewicht und am Rost.

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