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Surprice01

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1

Donnerstag, 20. November 2003, 16:37

Checkengine was blinkt da ?

Nachdem ich heute den dicken Nebel durchquert hatte bemerkte ich die o.g. Kontrolleuchte. Gänge runter ---Gas ---Leuchte aus ! Also drehzahlabhängig ?
Ist das evtl. vom Limaregler die Kontrolle ? Was kann ich tun ? Für eine Profiantwort bedankt sich
Gunter

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2

Donnerstag, 20. November 2003, 17:38

Beschreib das mal etwas genauer. Kommt es bei einer bestimmten Drehzahl dann wieder?

[i]ChriSTIan



Arbeitskreis Teile[/i]

Surprice01

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3

Donnerstag, 20. November 2003, 20:00

Hallo Christian,
mein Subi ist ein Automatic, im Freilaufbereich kommt diese Leuchte, bei niedrigem Gang handgeschaltet verlöscht diese.Einfach muß man wissen was diese Leuchte anzeigen soll, ich weis es eben nicht.
Gruß Gunter


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4

Donnerstag, 20. November 2003, 22:00

Hallo Gunter,was steht auf dieser leuchte geschrieben,oder welches Symbol erkennst DU ?
Gruß Peter

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

Surprice01

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5

Freitag, 21. November 2003, 10:24

Hallo Peter,
Chekengine oder so ähnlich steht drauf. Muß nochmal nachsehen wie es richtig geschrieben wird. Wenn ich ohne Licht fahre kommt diese Leuchte nicht. Durch den Nebel hatte ich die Scheinwerfer, die Nebelzusatzscheinwerfer und die Nebelschlußleuchten an. Die Batterie ist erst neu. Bei höheren Drehzahlen verlöscht die Leuchte.Für meine Logic kann es nur der Limaregler sein ?
Falls Ihr keinen besseren Tip habt werde ich doch mal in die Werkstatt müssen. MfG Gunter


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6

Freitag, 21. November 2003, 21:03

Hallo Gunter,dann sollte ein Fehler gespeichert sein. In der nähe der Lenksäule hängen 2 grüne und 2 schwarze Stecker, die alle getrennt sind. Steck die 2 schwarzen zusammen und schalte die Zündung ein. Über die Check Engine Lampe kannst Du die Fehlercodes auslesen. Lange Blinkzeichen sind die 10er Stellen, kurze die einer Stellen z.B 3 mal lang + 2 mal kurz= 32 = Geschwindigkeitssensor.Wenn du das gemacht hast,kannst du gerne wieder mailen.
Gruß Peter


Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

Silvio D.

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7

Dienstag, 25. November 2003, 19:49

Hallo Peter
Bei Mir habe ich
32 Geschwindikeitssensoer ???
12 ??

Gruss Silvio


ronneu77

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8

Dienstag, 25. November 2003, 21:09

Hallo,

@Surprice01

wegen dem Fehlercode 12 mach dir mal keinen Kopf das hat fast jeder Subaru
12 -> Anlassersignal das heißt wenn du mal startest ohne das er anspringt is der fehler schon gespeichert
aber wegen dem fehelr 32 solltest du mal zur werkstatt.

Gruß
RonNeu77

Silvio D.

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9

Sonntag, 30. November 2003, 22:28

Hallo
Habe Batt.abgehängt ,zum Speicher Leeren.
Bin 560KM gemischt gefahren,keine Fehler im Speicher.
Check-Engine Lampe blinkt gleich mäsig.
Gruss Silvio


DirkHMeier

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10

Montag, 1. Dezember 2003, 00:00

Hi Leute,
wollte auch mal meinen Fehlerspeicher auslesen, ist aber nix passiert. Habe wie von Turbofreak beschrieben die zwei schwarzen Stecker verbunden, nach Einschalten der Zündung fing sie zwar an zu blinken, aber dauerhaft und regelmäßig, immer eine Sekunde an, eine Sekunde aus.
Hab ich da was falsch gemacht?

Wer kann mir helfen, und kennt jemand die Codes und kann sie mir evtl. zumailen?

Gruß

Dirk


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11

Montag, 1. Dezember 2003, 07:29

Hallo Dirk das hast Du schon richtig gemacht. Gleichmäßiges blinken bedeutet, das kein Fehlercode gespeichert ist.
Gruß Peter

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

DirkHMeier

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12

Montag, 1. Dezember 2003, 14:03

Cool, danke Peter!
Da bin ich ziemlich zufrieden, denn der Fehlerspeicher wurde zwei Jahre nicht ausgelesen, die Batterie war nie ab oder leer,und das heißt ja, dass in zwei Jahren nix passiert/kaputtgegangen ist.

Gruß

Dirk


Subi1

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13

Montag, 1. Dezember 2003, 14:50

Hi Leute
Bei mir blinkt er ein mal lang und drei mal kurz also
Fehlercode: 13 ???

Weiß jemand zufällig was das ist??

mfg subi1


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14

Montag, 1. Dezember 2003, 21:31

Hallo subi1, FC 13 ist der Kurbelwellensensor.
Gruß Peter

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

gsh

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15

Donnerstag, 4. Dezember 2003, 10:36

Hi,

mein Legacy Bj'97 hat zwei Fehlercodes gespeichert:

12: Ok, ich war's. Klingt furchtbar!
24: was ist das für ein Fehler?

Gibt es eine öffentlich verfügbare Liste der Fehlercodes? Bevor wir einen unendlich langen Thread mit allen möglichen Sachen kriegen?

cheers,
Gerd

cheers,
Gerd

Freiheit ist immer auch die Freiheit des andersmotorsierten

gsh

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16

Donnerstag, 4. Dezember 2003, 11:05

Okok ... ERST Goooogle fragen, dann Beitrag schreiben!

Ich habe nach "error codes subaru" gesucht und die folgende Seite gefunden:

http://www.troublecodes.net/Subaru/

In der Tabelle "1988 and later models with Multi-Point Fuel Injection (including Legacy)" steht:


12: Starter switch or circuit (hatten wir schon)
24: Air control valve or circuit (exc. Justy); Idle speed control solenoid valve (Justy)

Nach dieser Tabelle der Fehler 24 also ein Problem mit dem "Air control valve or circuit". Was ist das Luftkontrollventil? Die Drosselklappe?
Und vor allem: wird das teuer? Habe in der nächsten Woche die 100.000er Inspektion, da kann das ja behoben werden.


cheers,
Gerd

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Marco-R

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17

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 08:24

Hallo Gerd,

hatte gestern auch kurzzeitig "Check-Engine". Hab
den Fehler ausgelesen -> Fehler 24. Also ab zu meinem
ca. 50km entfernten Subi-Händler, da ich dort auch
noch einen Ersatz-Antennenstab abholen mußte.

Fehlercode 24 ist der LMM (Lufmengenmesser).

Mein Subi-Händler hat den Fehler gelöscht und gemeint,
ich soll mal weiter fahren, da auch Elektronik sich mal
irren kann (Fehlalarm).


Gruß Marco


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18

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 13:19

FALSCH Marco, Fehlercode 24 ist das ISC Ventil(Leerlaufsteller). Aber Achtung,das Teil ist fast nie defekt. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe ist das verursachende Teil der Neutralschalter im Getriebe. Zur Info: Das ISC Ventil kostet ca. 240 Euro.
Gruß Peter


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Peter
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Marco-R

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19

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 16:25

Hallo Peter,

danke für die Korrektur, kann sein das ich meinen Subi-Mech falsch
verstanden habe. Aber ich hatte Fehler 24 ausgelesen.

Ich hab ein Schaltgetriebe und vor kurzem wurde die Kupplung
erneuert. Kann so ein Schalter bei Kupplungswechsel Schaden nehmen?


Gruß Marco


gsh

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20

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 16:49

@Marco-R: Du musst nicht in die Werkstatt zum Auslesen: einfach die beiden schwarzen Stecker zusammenstecken, Zündung an und das Blinken beobachten.
Man braucht nur ein bischen Übung im Zählen .

Auf der Seite http://www.troublecodes.net/Subaru/ findest Du eine Anleitung mit Skizze.

cheers,
Gerd

And I said "Yeah right?? Whatever!!!"