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Wo ist der Hill-Holder?

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ronneu77

Schüler

  • »ronneu77« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 59

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1

Donnerstag, 2. Oktober 2003, 20:55

Wo ist der Hill-Holder?

hallo,

ich habe den Tag nen Legacy 2.5 Kombi 2004 gefahren und mir ist aufgefallen, dass ich an der Kreuzung zurückgerollt bin ?!?

Wie es scheint tut SUBARU jetzt auch noch sein "bestes Stück" weglassen.
Weiß einervon euch dazu mehr?

ronald

Gö

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2

Donnerstag, 2. Oktober 2003, 21:17

Was soll man dazu sagen. Sie haben ihn abgeschafft. Vermutlich, um in ein bis zwei Jahren mit der Wiedereinführung zu glänzen...

[i]ChriSTIan



Arbeitskreis Teile[/i]

Ulli

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3

Donnerstag, 2. Oktober 2003, 23:29

Hallo!

Hill Holder weg gelassen, wie die 5 Jahres Garantie auf Allradkraft übertragenden Teile und beim Kombi die Dachreling.

Gruß Ulli

Allrad ist durch nichts zu ersetzen, außer durch ALLRAD.

gsh

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4

Freitag, 3. Oktober 2003, 10:27

Hi,

als ich meinen Legacy (gebraucht, Bj 97, also ein Legacy II) gekauft habe, funktionierte der Hill-Holder nicht immer. Ich fuhr in die Werkstatt and man sagte mir, daß der Hill-Holder ganz genau eingestellt werden muß, damit die Kupplung nicht abraucht.
Es kann sein, daß es mit dem Hill-Holder zu viele Probleme im Feld gab. Nur: das Feature war über 10 Jahre im Markt, warum jetzt auf einmal?
Es ist kein Trost, aber Mercedes schafft die gerade erst eingeführte Super-Bremse SBC wieder ab (hatte mit SBC-Hold so was ähnliches): die Baureihe W221 (kommende S-Klasse) wird wieder eine normale Bremse haben, währen die aktuell laufende E-Klasse noch SBC hat.
Das alles, und noch viel mehr ... muß man nicht verstehen.


cheers,
Gerd

vonderAlb

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5

Freitag, 3. Oktober 2003, 12:15

Glaube, mich dunkel daran erinnern zu können, das beim Impreza auch mal ein Jahr lang kein Hillholder vorhanden war. Ich hatte mir einen Impreza bestellt und als er geliefert wurde, bin ich in die Werkstatt um den Hillholder reparieren zu lassen (funktionierte nicht). Da eröffnete mir der Händler, das mein Impreza gar keinen hat. Prima, da kauft man ein Auto aus dem Prospekt und bekommt nicht das geliefert, was man eigentlich erwartet hatte.

Ein Modelljahr später, war der Hillholder wieder eingebaut.

Mit der Dachreeling war es ähnlich. Ich hatte die Reeling extra bestellt (ohne Reeeling sieht der Kombi bescheiden aus) und ein Jahr später war es dann Serie.

Was lernt man daraus? Das neue Fahrzeugmodell nicht blind aus dem Prospekt bestellen sondern abwarten, bis er tatsächlich da ist und man ihn mit eigenen Augen begutachten kann.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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COSMO

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6

Freitag, 3. Oktober 2003, 17:09


Hallo,

weiß jemand ob es den neuen 3.0 auch mit schwarzem Leder gibt, auf der IAA und im Prospekt sind im 3.0 immer nur die beigen Ledersitze zu sehen !?

Gruß cosmo


DirkHMeier

Fortgeschrittener

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7

Samstag, 4. Oktober 2003, 13:32

Das mit dem Hill-Holder ist dann der gleiche Mi$t wie mit der geteilt umklappbaren Rückbank im Sedan....
Gutes Feature, gibts nicht mehr.....
Schade, schade, schade.
wieso macht Subaru auf einmal Fehler, die sie vor Jahren nicht gemacht haben???

Dirk

TBR

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8

Samstag, 4. Oktober 2003, 19:48

Hallo,

ja, der Hillholder ist schon eine praktische Sache. Ich fahre gerade leihweise einen Impreza, an eine solche Technik kann man sich gewöhnen. Zumal andere Hertseller ähnliches angekündigt haben (z. B. automatische Parkbremse). Aber das ist nicht das erste Technik-Feature, welches Subaru vor allen anderen auf den Markt gebracht hat um es dann, wenn diese viel später endlich nachziehen, wieder aus dem Programm zu streichen. Der Luftfederung mit Niveauregulierung, Höhenverstellung und adaptiver Dämpfung ging es genauso. Kaum bringen Audi, Mercedes, Lexus, ... diese Technik, gibt Subaru sie auf. Schade.

Grüße TBR

ampel2

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9

Montag, 6. Oktober 2003, 10:00

hallo,

für mich nicht nachvollziehbar,was sich die Subi-Leute dabei gedacht haben das Teil wegzulassen. Habe noch nichts von größeren Problemen darüber gelesen und bin selber totale Fan von dem Feature nutzt selbst im Leipziger Flachland etwas.

Ist wahrscheinliche die konsequente Umsetzung des "Premium-Klassen" Denken . Dort gibt es sowas nicht. Oder kennt Ihr einen Hersteller ??

Gruß Gerald

Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

subaruteam

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10

Montag, 6. Oktober 2003, 11:03

Servus!!

Anfahren am Berg mit Hill Holder was gibt es schöneres?
Nur Dumm das die denn Hill Holder jetzt weg lassen.War eigentlich eine ausgereifte technik und ich habe noch nie von problemen damit gehört..

Fazit:Schade eigentlich!!!!

Siggi

Subarufreunde-Sonnenbühl

gsh

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11

Montag, 6. Oktober 2003, 11:22

@ampel2: Mercedes hat eine Top Bremse im SL (R230), in der E-Klasse (W/S211) und im Maybach (W/V240): [url=http://www.mercedes-benz.de/mbd/tg03/0,3408,C22S_H3_ND,00.html?]Sensoric Brake Control[/url]. Eine der SBC-Funktinen ist SBC-Hold. Ist sogar noch besser als der Hill-Holder: bei Automatikgetriebe muß man gar keinen Fuß mehr auf dem Pedal haben, das Auto steht trotzdem.

Aber auch Mercedes schafft das System wieder ab. Die kommenden Baureihen, insbesondere die BR 221 (S-Klasse) wird mit einer konventionellen Bremse verbaut werden. Ist etwas kurios: die ältere, kleinere E-Klasse hat eine bessere Bremse als die neuere und deutlich schwerere S-Klasse. Aber dem DC-Marketing wird sicher was einfallen *g*

cheers,
Gerd

geändert von: gsh on 06/10/2003 11:33:16

wrx.at

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12

Dienstag, 7. Oktober 2003, 13:41

Hallo,

sagt mal: sollte ein GT MY99 auch einen Hillholder haben? Wenn ja, dann funktioniert meiner nicht oder ich hab keinen.
Kurioserweise habe ich in meinem alten Impreza 1.6 2WD einen, obwohl in der Betriebsanleitung steht, dass nur die Allradmodelle einen haben.



Gruss,
Helmut



Man muss die Strasse absorbieren, vorne wegsaugen und hinten wieder rausproduzieren aus dieser wunderbaren Tempofabrikationsmaschine

subaruteam

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13

Dienstag, 7. Oktober 2003, 13:53

@ WRX.AT
Habe noch nie einen Subaru ohne allrad gesehen!!!
Aber ich weiß das es in deutschland 2 zugelassene ohne allrad gibt.
wie die das gemacht haben weiss ich nicht.
sag nur Subaruverstümler!!!

Siggi


Subarufreunde-Sonnenbühl

wrx.at

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14

Dienstag, 7. Oktober 2003, 14:26

@subaruteam
in österreich hats die 1.6er-Limousine anfangs ohne allrad gegeben. gibt aber nicht viele davon, deswegen musste ich auch mal 2 monate auf ein wichtiges getriebe-ersatzteil warten.

Gruss,
Helmut



Man muss die Strasse absorbieren, vorne wegsaugen und hinten wieder rausproduzieren aus dieser wunderbaren Tempofabrikationsmaschine

subaruteam

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15

Dienstag, 7. Oktober 2003, 14:51

@WRX.AT

Danke für die info.
hab ich auch noch nicht gewußt.

Siggi


Subarufreunde-Sonnenbühl

4WD

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16

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 16:27

@ wrx.at

Leider Legacy Turbo, Impreza GT, WRX, STi hatten nie Hill-Holder, nur 2.0, 2.2 und vielleicht 2.5 Motoren mit manual Schaltung.

Grüße 4WD

Bernd_GT

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17

Montag, 13. Oktober 2003, 04:43

Richtig 4WD:

Ein Techniker von SUBARU Österreich erklärte mir einmal, dass der Hillholder nur in den motorisch "schwächeren" Modellen zum Einsatz kommt! D.h. konkret, dass man ab 150PS keinen Hillholder mehr verbaut! Warum Subaru eine derartige Logik hat kann ich mir auch nicht erklären...

Let's boost the enemy...

achim

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18

Mittwoch, 15. Oktober 2003, 18:06

Auch auf die Gefahr hin, mich jetzt tierisch unbeliebt zu machen:
Es ist doch so dass ein guter Autofahrer gar keinen Hill Holder braucht! Brauchen nur Weicheier (*duck*)!

Ne jetzt mal im ernst:
Ich parke immer bergaufwärts vor einer Wand. Ich finds (nur ganz leicht) nervig zum langsamen Zurückrollen immer mit der Kupplung den Hill Holder lösen zu müssen!->Aber sonst SUPER ERFINDUNG, MEIN KOMPLIMENT!!!

Find ich natürlich ärgerlich, Dass Subaru das nicht (Mehr) serienmässig verbaut!!!

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

geändert von: achim on 15/10/2003 18:07:37

DirkHMeier

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19

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 10:39

Na klar, es geht auch ohne Hill-Holder....
Aber es würde auch ohne Servolenkung, Zentralverriegelung, Schiebedach, Klima, RDS-Radio, ABS, Allrad, fünf/sechs Gänge, ohne Heizung, Ínnenraumbeleuchtung, Tempomat, usw.usf......... gehen.
Die Frage ist doch, warum man ein gut funktionierendes, die Bequemlichkeit beim Autofahren förderndes Teil mirnichts dirnichts einfach weglässt???
Passt mal auf, nächstes Jahr haben unsere Subis auf einmal kein Allrad mehr, und vorne drin sitzt ein Reihen-Vierzylinder!

Hikari

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20

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 10:48

<pre id=code><font face=courier size=2 id=code>Passt mal auf, nächstes Jahr haben unsere Subis auf einmal kein Allrad mehr,
und vorne drin sitzt ein Reihen-Vierzylinder!</font id=code></pre id=code>

Na, dann wechsle ich eben die Marke! So einfach ist das.

Gruss Walter

geändert von: Hikari on 16/10/2003 10:49:54
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