Subaru Community

Moin!

Da ich in der SuFu immer nur Forris zum Thema Ventileinstellung mit den 2.0R Maschinen finde, mach ich mal diesen Thread hier auf...

Also:

Da mein Leggy Mod.06 "Limited" (=gehärtete Ventilsitzringe) mit Aktuell 62100km schonmal (nicht immer!) im kalten Zustand und nach Kurzstrecken <2km bescheiden anspringt war ich mal damit in der Werkstatt. Der Meister meinte, das die Ventile nachgestellt werden müßten. Im Gasbetrieb hört man innen nichts, aber sobald auf Benzin umgeschaltet wird ist ein deutliches schnelles Klackern bzw Rattern zu hören. Könnten dies die Ventile sein bzw warum ist im Gasbetrieb nichts davon hörbar? Ferner meinte der Meister, beim Leggy müßte der Motor dafür nicht ausgetauscht werden und die Kosten würden sich auf ungefähr 150-200€ belaufen...

Jetzt sind mal Eure Erfahrungen/Meinungen/Fachwissen gefragt :-)

Danke für eure infos. Mich wundert es ja auch das es ohne Ausbau gehen soll... Naja, werd mich Donnerstatg oder Freitag mal melden was jetzt letzendlich Sache war... Der Unrunde Leerlauf ist nur wenn er schlecht startet, und dann auch nur ein paar sekunden. Zur Gasannahme kann ich nur sagen, das er Anfangs spontaner reagiert hatte und auch etwas besser aus'm Schuh kam (kann aber auch täuschen da ich von 1.6 105PS auf 2.0 165PS gewechselt hab )

Zitat

wenn es, wie in diesem Fall laut Fahrzeugprofil zu vermuten, kein
original Ecomatic-Modell ist, auch keine gehärteten Ventilsitze.

Genau, ist kein original Eco. ABER es ist ein "Limited"-Modell. Dahinter verbergen sich u.a. die gehärteten Ventilsitze. Ist mir auch aus Friedberg mit meiner Fahrgestellnr bestätigt worden.

Zitat

Wann wurde das Fahrzeug auf Gas umgerüstet?

Novenber 2009 bei IQ im Hauptwerk Brilon

Hab heute das Auto wiedergeholt. Ventilspiel ist alles in Ordnung. Er hatte noch etwas an der Gasanlage nachgestellt. Das Rattern war ihm auch neu und bevor er alles Zerlegt wollt er mit dem Techniker von IQ noch Rücksprache halten.Nur der ist bis nach Ostern im Urlaub....