=> dies Thema würde mich auch interessieren - aber zunächst eine dumme Frage:
Bei meinem MY2010 sind 205/60 R16 auf Felge 6,5x16 LK 5x100 ET48 Standard.
Wenn ich statt meiner Standard-Felgen mit ET 48 Felgen mit ET 55 montieren möchte (z.B. von einem Legacy älteren Baujahrs), geht das dann unter Zuhilfenahme von entspr. Distanzscheiben ??
Ich stelle mir das im Prinzip so wie Unterlegscheiben bei Schrauben vor, bin aber nicht sicher ob das technisch gesehen nicht totaler Quatsch ist... entschuldigt daher bitte die Art der Frage !
Abgesehen davon weiß ich auch nicht, ob sich aufgrund der damit ja größeren bewegten Masse pro Rad (Scheiben + Felge) evtl. die Lenkkräfte, die mechanische Beanspruchung etc. verschlechtern.
Zweite Frage: Subaru hat mir auf entspr. Rückfrage dringend abgeraten, Felgen mit ET 45 (statt normal ET48 ) zu montieren. Auch hier ergäbe sich theoretisch eine um insges. 6 mm breitere Spur.... bei dem Platz den die aktuellen Reifen im Radhaus haben, gehe ich aber eigentlich davon aus, daß die 3 mm mehr keine Probleme bereiten sollten.
Oder ist das auch eine Frage der Technischen Abnahme, d.h. eine solche Veränderung bedarf einer Einzelabnahme bzw. Eintragung im KFZ-Schein ?
Vielen Dank für Eure Info,
Michael
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »michelino1968« (11. April 2011, 18:25)