Hallo zusammen!
Ich bin der Marc und neu hier. Ich hab mir nach mehreren Jahren "Fremdfabrikat-fahren" endlich wieder einen Subaru (Outback 2.5 GX Aut. MY 00 mit LPG-Umbau, Laufleistung: 161000km) gekauft
Das ist jetzt mittlerweile mein dritter Subaru (Legacy 1.8, MY 91; Legacy 2.2 GX, MY 95)
Das Auto war nach meiner Meinung ein echtes Schnäppchen. Vollausstattung, echt guter Zustand (bis auf einige kleine Schönheitsfehler), erste Hand, Scheckheft beinahe vom Subaruhändler durchgestempelt, sämtliche Riemen, Öle, Filter und div. andere Teile sind neu, SR und WR neu. Dem Vorbesitzer wurde er zu klein, weil das dritte Kind unterwegs ist und der neue Multivan schon bei ihm vor der Garage stand
Bin bisher bis auf einige Kleinigkeiten also sehr zufrieden. Aber vielleicht kann ich ja hier einige Antworten bekommen?
1. Ich hab festgestellt, dass aus dem Bereich der Hinterachse/Hinterräder ein merkwürdiges Geräusch kommt, was besonders beim Gaswegnehmen bzw. Ausrollenlassen hörbar ist. Es scheint mir von der rechten Seite zu kommen, bin mir aber nicht sicher, da ich es bisher immer nur vom Fahrersitz aus prüfen konnte. Das ist so ein merkwürdiges rubbeln, was meiner Meinung nach mit jeder Radumdrehung auftritt. Ich hab erst gedacht, dass es ein Reifenproblem wäre (Unwucht ect.) weil es sich irgendwie nach Gummi o.ä. anhört, also kein metallisches Geräusch ist. Jetzt hab ich gestern die Winterräder draufgesteckt, in der Hoffnung, dass es verschwindet. War aber nix. Es ist nur noch das übliche Winterreifenabrollgeräusch dazugekommen, was den Effekt eher verstärkt. Ist das ein typisches Problem bei diesen Fahrzeugen? Hab auch schon an Bremsscheiben/Beläge bzw. an die Handbremse oder den Bereich vom Radlager bis zum Differenzial gedacht. Das Ganze macht mir doch ein wenig Sorgen.
2. Wenn der Motor kalt ist, ist mir ein leises Tickern beim Gasgeben aufgefallen. Hört sich für mich schwer nach nem Ventil an, verschwindet auch, sobald der Motor etwas Temperatur kriegt. Die Ventile wurden in diesem Jahr von ner Vertragswerkstatt eingestellt. Gestern hat mir mein Tankwart (der selber auch mehrere Legacy´s hatte) gesagt, dass das völlig normal und in Ordnung wäre. Bin mir da aber nicht sooo sicher.
3. Das vordere Glasdach hebt sich nur, wenn ich mit der Hand nachhelfe. Der Motor arbeitet, aber es passiert nix. Schliessen tut das Dach selbst und vollständig. Da ist doch irgendwas am Mechanismus kaputt? Wie kann man das überprüfen bzw. selbst reparieren. Bin selber Schrauber und solange ich nicht an die Elektronik ran muss, mach ich das meiste eigentlich selbst fertig. Möchte nur nicht den Dachhimmel runterreissen, wenn ich´gar nicht bräuchte.
4. Eigentlich kein Problem, aber dennoch... Wie gesagt: Hab gestern die Räder gewechselt und die orginal Subaru-Stahlfelgen sind ja nun echt kein Augenschmaus, die verschandeln das ganze Auto. Vernünftige Radkappen hab ich bisher auch nicht gefunden, bin aber sowieso kein Freund davon. Jetzt hab ich mal gegoogelt und dabei ein Foto von nem Outback (allerdings das Vorgängermodell von meinem) entdeckt. Auf dem Auto waren Räder montiert, die sehr nach Serienstahlfelge eines frühen Forester ausehen. Schön in Anthrazit/Schwarz lackiert, richtig geile Ackerschlappen drauf... WILL ICH HABEN!!!
Wenns denn technisch (ohne irgendwelche Umbaumaßnahmen) möglich ist? Hab bisher leider keinerlei Infos im Netz gefunden. Weder was Felgenmaße, noch generell die Kombination Outback/Foresterfelgen angeht.
Vielleicht kann mir ja hier jemand meine Fragen beantworten. Wäre sehr dankbar dafür.
Im übrigen bin ich der Meinung, dass das Forum hier ne echt gelungene Sache ist und ich bin froh, hier Gleichgesinnte gefunden zu haben.
MfG Marc