Erst einmal Hallo! Ich bin neu hier.
Hallo!
Seit 13.10.2010 bin ich Besitzer eines Subaru Legacy 2.0D MY08 mit beim Kauf nur 14.200km Laufleistung.
Meine vorherigen Autos? -> Siehe Signatur.
Grund für den Kauf war, dass ein einen Pferdeanhänger mit einem größeren Pferd ziehen können muss.
Der Wechsel von einem Citroen Berlingo II HDi (ein Hochdachkombi) auf eine Subaru Legacy stellt in vielen Dingen eine Änderung dar (sowohl positiv als auch negativ).
(Nur so als Hinweis: Der 2er Berlingo der bis 2009 neben dem neuen Modell noch verkauft wurde ist ein extrem zuverlässiges Fahrzeug im Sinne, dass man nicht liegen bleibt.)
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass ich mit dem Legacy von einem Alltags(nutz-nicht-putz)fahrzeug in die Tiefer/Breiter/Schneller-Fraktion gerutscht bin.
Deshalb gleich mal eine Frage in Hinblick auf zukünftige neue Sommerreifen:
Serienbereifung ist 215/45 R17. Sind auch 225/45 R17 technisch möglich, mit Ausblick auf Akzeptanz durch TÜV/DEKRA?
Grund der Frage:
Der Legacy zeigt ungefähr auf dem Tacho ca. 10 km/h zu viel an und der Kilometerzähler zählt ca. 3% mehr an als real gefahren (musste ich feststellen als ich von HH nach LB den Wagen überführt habe).
Mit einem 1cm breiteren und 1.5% größerem Rollumfang würde ich der Realität näher kommen. Ich erwarte auch durch die etwas höhere und breitere Flanke einen bessere Federung und Schutz der Felge bei Bordsteinkontakt.
Zuderm gibt es den für mich interessanten Pirelli Cinturato P7 nicht in 215/45R17 aber in Größe 225/45R17.
Seit 12.10.10-?: Legacy Kombi 2.0D, Denso 1800 bar >< 26.9.2009-27.9.2010: Berlingo II, First 1.6Hdi 75PS, weiß, Bosch 1600 bar, verk. @24620 km. ca. 6.4 l/100km >< 30.3.2000-30.9.2009: Berlingo I, 2.0 HDi Chrono 90PS, grün. Bosch 1350 bar, 6.64 l/100km, U.-Prä.-ver. @245138km >< 1996-2007: Ford Fiesta Classic 1.1i 50 PS, blau @100tKm verschenkt >< 1994-1996: Citroen Visa (BJ86) 2-Zyl Boxer, 33PS, rot. @133tkm in Zahlung bei Ford.