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Tagfahrleuchten für MY 2010 Legacy SW

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FrankN

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21

Samstag, 9. Juli 2011, 12:26

So langsam entwickelt es sich. Bin ich doch nicht der einzige, der den Wunsch nach TFL hat. Sieht bei euch schick aus, besonders da es die Optik nicht verändert. Einziges manko, die Birne ist gelb, statt dem LED weiß. Aber das ist Geschmackssache.

Ein Problem gibt es für meine Lösung noch: Die Unterkante des LEDayFlex liegt bei 33 cm und damit 2 cm unter den gesetzlichen Normen für Positionslicht. Muss mal mit dem TÜV sprechen, ob es da Toleranzwerte gibt, oder man den Mittelpunkt der Leuchten annehmen kann. Sonst muss ich halt die LEDayFlex ohne Positionslichtfuinktion verbauen.

HELLA Produkte schwanken übrigens immens im Preis bei den unterschiedlichen Anbietern. Mein ZubehörGroßhändler vor Ort, der auch an Privatleute verkauft, konnte den günstigsten Interntanbieter immer noch unterbieten. Bevor also jemand Interesse an Hella Produkten hat, eine Preisanfrage vor Ort kann sich durchaus lohnen.

Gruß
Frank

Momber

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22

Montag, 11. Juli 2011, 06:47

Zitat von »FrankN«

Einziges manko, die Birne ist gelb, statt dem LED weiß. Aber das ist Geschmackssache.

Ein weiteres Manko ist meiner Meinung nach, dass die Birne wesentlich mehr Strom verbraucht als LEDs und eine bedeutend geringere Lebensdauer hat.

michelino1968

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23

Montag, 11. Juli 2011, 13:46

Richtig, bei mir macht es bei dieser Lösung auch nicht “Klick" auf Willhaben...obwohl mir die Idee, mit einem Einzelscheinwerfer beide Funktionen (TFL+Nebel) abzudecken, sehr gut gefällt !

Tendenziell fänd' ich LED's gut wg. des geringen Einbauvolumens bzw. der Lichtstärke/Lebensdauer, aber daß es eine Lösung à la Hella auch mit LED-TFL incl. E-Zulassung gibt, würde wohl an Wunder grenzen.
Irgendwo muß dann wohl ein Kompromiß gefunden werden....

diplom

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24

Montag, 11. Juli 2011, 14:56

Ich geb Euch 100% Recht.
LED's wären schon etwas cooler um nicht zu sagen "sexy"

Für mich war es, mit dieser Stosstangenhaut (Form), ohne die Nebellichter zu verlieren, die beste Lösung.
Da unsere Front doch sehr spezielle Ecken, Kanten und Flächen hat, sah ich keine bessere Lösung.
Es soll ja auch alles nach den Vorschriften sein und profimässig Ausshen (wie sagte jemand "Baumarktlösung")
what else ..... hauptsache TFL's
;-)

Ich finde aber, dass das Licht "in Natur" klar besser aussieht als auf den Fotos.

FrankN

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25

Montag, 11. Juli 2011, 17:34

Hallo,

kann mir einer sagen, welchen Durchmesser die Nebelleuchten vom Legacy haben? Die Hella 2BE 010 102-101 haben laut Datenblatt P 21 W Nebelleuchten mit LED Tagfahr- und Positionslicht. Größe: 90 mm. Die sind auch Preislich eine ganz andere Liga als die LEDayFlex; wenn der Scheinwerferdurchmesser mit dem original Nebellicht übereinstimmt, wäre das genial. Dann bleibt die original Optik bestehen und ein Umbau ist finanziell deutlich überschaubarer als eine Neugestaltung der Blende.

Gruß
Frank

Baumschubser

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26

Montag, 11. Juli 2011, 19:53

Zitat von »Swiss«

Zitat von »michelino1968«

Von Seiten Subaru sehe ich auch noch keine Aktivitäten (nur für Forester gibt es eine teure Lösung, und IMHO an der falschen - weil delikatesten - Einbaustelle). Im Bereich Nebelscheinwerfer - oder im Hauptscheinwerfer - wäre sicher besser.


Für Legacy / OB gibts eine Forester-ähnliche, schlechte Lösung (Kleines Bild unten rechts).

http://www.subaru.ch/htm/650/de/Legacy.htm

Auch andere japanische Hersteller verbauen im Bereich der Stoßfängerecke - jedoch deutlich schöner
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr


Gruß,
Stephan

diplom

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27

Dienstag, 12. Juli 2011, 07:33

Die original Nebeler haben einen Durchmesser von ca. 90mm, d.h. 90mm Lampen passen (nachdem du die Halterungen entsprechend angepasst hast)
;)
Aber Achtung: Du brauchst die 1N 010 294-001, das sind Nebler & TFL
die von Dir erwähnte Nummer sind: Positionslicht (LED) & TFL ----- also keine Nebellichtfunktion mehr !!

Liebe Grüsse aus der CH

Marc

Momber

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28

Mittwoch, 13. Juli 2011, 04:45

Zitat von »diplom«

Ich finde aber, dass das Licht "in Natur" klar besser aussieht als auf den Fotos.

Das glaube ich Dir. Das liegt daran, dass das Auge (bzw. das Gehirn hintendran ;) ) die rötliche Farbtemperatur des Halogenlichts "ausgleicht", die Kamera aber nicht. Das ist bei Neonröhren eklatant, die leuchten nämlich grün, wir empfinden sie aber als mehr oder weniger weiß.

Zurück zum Thema... Hella müsste eigentlich bloß einen LED-Scheinwerfer ("Birne") auf LED Basis entwickeln, bei dem im Tagfahrbetrieb ca. 3/4 der LEDs ausgeschaltet werden (dimmen geht ja nicht).

Sowas in der Art, aber eben passend für unsere Stoßstangen-Aussparung und ggf. mit Linse vorne dran:



Mit zwölf 1- oder gar 3-Watt LEDs drin strahlt so ein Ding derart hell, dass man nicht mit bloßem Auge reinschauen kann, ohne zu weinen!

michelino1968

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29

Mittwoch, 13. Juli 2011, 17:09

Momber,
das gibt's ja auch so oder ähnlich schon (meist China/HongKong etc.), auch mit entspr. Relais etc.
Das Problem ist halt immer "nur", das die Dinger nicht legal sind.

Egal was die Herren dort erfinden und auch evtl. auf die Packung schreiben, sobald die hiesigen "Blaumänner" nicht die vorgesehenen E-Zeichen etc. finden, wird gleich der Knöllchenblock gezogen.
Bei LED-Lichtern reagieren die sowieso gleich allergisch..

Deswegen, die Hella-Lösung ist sicher nicht optimal unter allen Gesichtspunkten, hat aber trotzdem an sich viele Pluspunkte.
Derselbe Lösungsansatz, aber auf Basis LED, das wär's....gips abba nich'! ;(

physici_errantes

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30

Samstag, 16. Juli 2011, 10:47

Wie sieht es denn mit TÜV und ABE für die Hella-Kombischeinwerfer aus. Der Freundliche meiner Wahl zweifelt etwas daran, dass es zulässig ist NL und TFL in einem Gehäuse zu kombinieren. Er will sich aber selbst mal schlau machen.
Legacy BD MY07 -> Volvo V70 D4 AWD MY15

diplom

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31

Samstag, 16. Juli 2011, 16:25

Schau dir mal diesen link an.
Auf der letzten Seite siehst du, dass die "Lampen" eine entsprechende Zulassung haben.

http://www.hella.com/MicroSite/soe/sites…agfahrlicht.pdf

Bis vor ein paar jahren, waren solche Formen des Reflektoren nicht herzustellen.
Dank CAD, hochwertigen Kunststoffen & genaueren Herstellungsverfahren, absolut möglich.

Zeig deinem "Freundlichen" mal die 4 PDF Seiten von Hella

Übrigens, gibt es dies auch in Serie, z.B Golf VI ohne Xenon. Im Hauptscheinwerfer gib es eine Kombination TFL / Fernscheinwerfer.

Gruss aus der CH

Marc

michelino1968

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32

Donnerstag, 21. Juli 2011, 15:32

Noch eine Möglichkeit wäre das hier http://www.japanparts.com/db/parts_detai…=&SEARCH_page=4
d.h. der Komplette Frontspoiler von Liberal Aero incl. TFL, Nebel etc.
=> aber kostet "nur" einen schlappen Tausender + Transport + Zoll etc 8o ....aber nett sieht's trotzdem aus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »michelino1968« (22. Juli 2011, 15:07)

Micha2

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33

Donnerstag, 21. Juli 2011, 17:38

natürlich

Hallo Diplom!

Bin seit Januar auch stolzer Legacybesitzer und habe mich auch seitdem mit dem Thema TFL beschäftigt. Heute wurde die Hellalösung bei mir eingebaut. Absolut genial. Danke für den Link und die Bilder.

Gruß aus dem Osten
Micha2

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Micha2« (21. Juli 2011, 17:45) aus folgendem Grund: Rechtschreibung

michelino1968

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34

Freitag, 22. Juli 2011, 15:17

a propos Liberal Aero...auf deren website gibt es eine Plug&Play-Lösung für die BP/BL-Serie (das Modell vor unserem), die anstelle des Original-NSW-Grill eingeclipst wird.
Hier der Link http://liberal-aero.com/products/parts/l…over/index.html
Wer weiß, vielleicht kommt da ja noch was in der Richtung für unsere BM/BR-Serie...

Das obige Kit ist ja eigentlich gedacht als Ersatz für die komplette Front, die TFL sind eigentlich wohl als ein "Zusatz-Schmankerl" gedacht.
Obwohl 630 Euro (unlackiert, ab Werk) für diese Lösung ja fast "geschenkt" sind, das obige Bodykit liegt bei 1200 Euro (lackiert, ab Werk)..

Puh, da klingen die etwa 200-250,- Euro für die Hella-Version schon gleich gaaanz anders, oder ? ;)

diplom

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35

Montag, 25. Juli 2011, 20:16

@Micha2
freut mich, dir beim Problem TFL geholfen zu haben.

Natürlich sind die LED Lösungen mit den neuen Stosstangen auch toll --- aber der Preis ist auch "toll" ;-)

Baumschubser

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36

Montag, 31. Oktober 2011, 21:04

Mal so als Vorschlag ;)

[video]http://www.youtube.com/watch?v=goPOf-xaMUU&feature=related[/video]

Gruß,
Stephan

Schattentaler

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37

Sonntag, 6. November 2011, 10:32

Kann man das irgendwie übersetzen...?

http://liberal-aero.com/products/parts/l…over/index.html

Da kommen nur lauter so komische Zeichen

Würde mich interessieren ob das auch für den Vor-Facelift Legacy MY2004 passt

Gruss Stibe
1991 Toyota MR2 SW20
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Baumschubser

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38

Sonntag, 6. November 2011, 11:14

Nein!

Zitat von »Schattentaler«

Kann man das irgendwie übersetzen...?

http://liberal-aero.com/products/parts/l…over/index.html

Da kommen nur lauter so komische Zeichen

Würde mich interessieren ob das auch für den Vor-Facelift Legacy MY2004 passt

Gruss Stibe

Der Link führt zu den Faceliftmodellen D,E,F-Type



Was Du suchst sind die A,B,C-Type Modelle des Legacy BL / BP. (vielleicht hilft ein Wechsel auf den Facelift-Stoßfänger, wenn dahinter alles gleich geblieben ist)

Gruß,
Stephan

Schattentaler

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39

Sonntag, 6. November 2011, 11:19

Na super

Dann gibts für Vor-Facelift wiedermal nix
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michelino1968

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40

Montag, 7. November 2011, 13:29

Zitat von »Schattentaler«

Kann man das irgendwie übersetzen...?

Zitat von »Schattentaler«

Da kommen nur lauter so komische Zeichen


=> es gibt eigentlich für alle Browser Uebersetzer-Programme...schau' am Besten mal in den app's/ plug-in's Deiner Software nach, sei es auf den jew. Homepages (MS, Apple, Google, Mozilla etc.) oder über die Download/Update-Funktion vom Browser selbst.
Manche üebersetzen die gesamte Seite direkt, bei anderen mußt Du den jeweiligen Absatz in den Uebersetzer kopieren.

Bei liberal-aero stehen die jew. Schlagworte auch in English über den Buttons, so kommst Du wenigstens erstmal zum gewünschten Produkt. Und Japanparts ist bereits in Englisch.