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marc2266

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1

Montag, 16. August 2010, 19:36

Störungswarnleuchte (Motordiagnose) leuchtet

Hallo zusammen

Ich habe einen Subaru Outback H6, Jahrgang 2001.
Heute beim nach Hause fahren ist mir aufgefallen, dass die VDC OFF anzeige leuchtet, dann habe ich die Taste VDC OFF gedrückt und die Anzeige erlosch. Dabei sehe ich, dass auf der anderen Seite der Anzeige die Störungswarnleuchte konstant leuchtet. Nun meine Frage. Was könnte das Problem sein und vor allem, was könnte eine allfällige Reparatur ungefaähr kosten? Bin im Moment nicht gerade mit Reichtum gesegnet. ;)
Ich weiss, dass anhand meiner Angaben nicht eine klare Diagnose gestellt werden kann, aber vieleicht könnt Ihr mir sagen in welche Richtung von Defekt das geht.
Besten Dank für euer Hilfe

Gruss

MEKA

Fömi im Impreza GT Club

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2

Montag, 16. August 2010, 20:01

Hallo,

also mit der Beschreibung kann man leider gar nichts anfangen.
Es gibt wirklich hunderte von Möglichkeiten warum die Checkengine leuchtet.
Also eigentlich kann rein teoretisch wirklich fast alles defekt sein.

Du solltest möglichst bald man in einer Werkstatt vorbeifahren und den Fehler auslesen lassen.
Dann kann man schon mehr sagen weil man es eingrenzen kann. Die meisten Subaru Händler verlangen
nichts für das Fehler auslesen.
Wenn du mehr weisst, sprich den Fehlercode, dann einfach nochmal melden.
Aber so geht leider nichts.

Gruß MEKA
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

marc2266

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3

Montag, 16. August 2010, 20:47

Hallo MEKA

Besten Dank für Deine Antwort. Ich habe es mir fast gedacht, dass das wohl sehr schwierig ist, mit meinen Angaben irgendwelche Diagnosen zu stellen. Ich werde am Mittwoch zum Händler gehen und mal die Analyse machen lassen, dann melde ich mich mit dem Fehlercode.

Bis dann
Gruss

werwolf87

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4

Montag, 16. August 2010, 20:47

Servus,

Hatte bei meinem Leggy Diesel ein ähnliches Problem, Ursache war ein Faden der sich um die Achse gewickelt hat. Hab den Faden entfernt, Kontrollleuchte ging aus wieder alles super.

Mein Tip Werkstatt oder einfach mal drunter gucken ob du was an der Achse siehst oder nen losen Stecker.

Gruß

marc2266

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5

Montag, 16. August 2010, 20:54

Hallo Werwolf

Besten Dank für deinen Tipp, werde mir die Achse bei Tageslicht mal Anschauen. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Gruss