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marcuskuss

Schüler

  • »marcuskuss« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 9. August 2010, 12:19

Klopfen bei Legacy beim Anfahren

Hallo zusammen,



bin seit vielen Jahren eine sehr zufriedener Legacyfahrer und habe jetzt ein kleines Problem mit meinen Legacy BJ 08/1999. Wenn ich Anfahre habe ich unterm Fahrersitz/Mittelkonsole ein Klopfen als ob irgendwas anschlägt. Leider kann meine Werkstatt das Geräusch nicht finden im Moment im Verdacht stehen die Hitchkupplung, Getriebeaufhängung oder die Kartanwelle. Wir haben es schon auf der Hebebühne getesetet aber leider bei einen Kurzenanfahren was auf einer Bühne nur möglich ist tritt es nicht auf. Dieses Gerüsch tritt erst bei ca. 20km/h auf und ist dann kurz drauf auch wieder verschwunden. Hat einer von euch schon mal sowas ähnliches gehabt!?

Danke im vor raus



MFG

Marcus

-Prodriver-

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2

Dienstag, 10. August 2010, 19:09

Hi!
Macht er das bei Lastwechsel auch?
Kann das sein daß das Geräusch auch Richtung Hinterachse kommt.
Hast du den Wagenheber einmal auf dem Differentiallagerhalter aufgehoben?
:D :D Um Allrad besser :D :D

marcuskuss

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3

Mittwoch, 11. August 2010, 13:08

Hallo,

nein nur beim Anfahren und dann bis ca. 20km/h danach ist es weg, beim Geradeaus fahren, Kurven ist das nicht. Kann auch sein das, dass Geräusch von hinten kommt es ist echt schwer zu sagen, weil wenn man Anfährt man es unterm Fahrersitz mit seinen PO spüren kann. Deine letzte Frage kann ich leider nicht ganz verstehen, der Werkstatt Chef meinte was er sich noch vorstellen kann ist das Bauteil was die Kraftverteilung vom Allrad macht komme jetzt nicht auf den namen leider, auf jedenfall geht da auch der Kartan rein und es steckt am Getriebe.

-Prodriver-

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4

Freitag, 13. August 2010, 20:58

Hi,
mit dem Differentiallagerhalter meinte ich die Befestigung (Querverbindung vom hinteren Diff. nach links und rechts)
Wenn das Halteblech nach oben gebogen ist(Wagenheber)klopft der Differentialschemel bei Lastwechsel gegen die Karosserie
:D :D Um Allrad besser :D :D

marcuskuss

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5

Freitag, 13. August 2010, 21:24

Hallo,



das Problem hat sich geklärt Fahrzeug steht seit Heute in der Werkstatt es ist die Allradkupplung komplett hin und hat somit auch mal gleich das vordere Gelenk der Kartanwelle mit in die ewigen Jagdgründe genommen, da bei dieser Aktion ziemliche Kräfte auf das Getriebe eingewirkt haben hat mit der Werkstatt Chef auch gleich zu einen anderen Getriebe geraden somit hat sich auch das Schwere schalten bzw. manchmal das nicht vom zweiten in den dritten Gang schalten erklärt das hat also auch schon was da durch mit wegbekommen. Zum Glück waren von einen anderen Legacy selbes Baujhar nicht Getriebe, Allradkupplung und Kartanwelle vorhanden und sind auch in Ordnung das diese Teile nun eben in meinen eingebaut werden können.