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Philips X-treme Power

hell , legal und weissgelb



Ring Sportzblue

hell, da 80W nicht ganz legal , blauweisses Licht etwa wie Xenon

NARVA ist DER ostdeutsche Lampenhersteller. Steht aufgrund jahrzehntelanger Erfahrung (seit 1966) Premiummarken wie Philips etc. in nichts nach.

Wieso googelt niemand, bevor er solche Fragen stellt?
Dafür ist das Internet doch da.
http://de.wikipedia.org/wiki/Narva_%28Leuchtmittel%29

Ich hab im alten Espace (Metallreflektoren und Glasscheiben) jahrelang die H4 Osram Silverstars drin gehabt. Mit jahrelang meine ich jahrelang die selben. Nie Probleme gehabt. Dann hab ich die Silverstars aus dem Auto geschmissen weil ich die Philipps XtremePower ausprobieren wollte.
Die Silverstars hab ich ins Motorrad (ebenfalls Metallreflektoren und Glasscheiben) gebaut. Mit dem Mopped bin ich auch ordentlich offroad unterwegs und die haben die Vibrationen von Motor und Gelände locker weg gesteckt. Die laufen übrigens immernoch.
Die Lichtausbeute der Silverstars sind gemessen am Licht-Einstellgerät mit Lux-Messer nur unwesentlich unter der, von 80/100 Rallylampen.
Ansich ne geniale Birne nur...
Am Forester hab ich gleich H7-Silverstars eingebaut. Lichtausbeute war ok aber nach 6-9 Montaten (weiss nicht mehr genau) waren beide mausetot!
Entweder liegt es an den kleineren H7 oder an den Plastikscheinwerfern und dem Klarglas, welches vermutlich weniger Hitze weg kriegen. Das ist reine spekulation aber an Zufall glaub ich nicht.

Die XtremePower hatte ich übrigens nach ner Wohe wieder raus geschmissen. Die kamen vom Licht her an die Silverstars nicht ran.

Gruss
Longi