Hallo Sven,
hat der Wagen denn auch Startschwierigkeiten?
Sowas ähnliches hatte ich bei meinem vorherigen Wagen, einem Mitsubishi Galant. Der wollte nicht anspringen, wenn es zu feucht war. Und wenn er dann doch angesprungen ist, dann zog er überhaupt nicht und war auch am Ruckeln, bis die Feuchtigkeit irgendwann weg war. Ich wußte eine ganze Weile nicht, woran das gelegen hatte, bis ich mal in den Motorraum geschaut habe und meine Frau den Anlasser betätigt hat. Das Problem bei mir war, daß der Zündfunke auf der Oberfläche des Verteilers herumgewandert ist, anstatt dort zu arbeiten, wo er gebraucht wurde.
Wenn das bei Dir ähnlich ist, solltest Du auch mal in den Motorraum schauen und jemand anderen die Zündung betätigen lassen. Geht natürlich am besten, wenn es schon leicht dunkel ist.
UND NATÜRLICH BLOß NICHT ANFASSEN DABEI!!!
Die Spannung ist schon ziemlich heftig und dürfte zumindest ordentlich kribbeln. Aber eigentlich faßt man ja eh nix an, während der Motor angelassen wid...
Ich habe zuletzt immer Kontaktspray dabei gehabt und ab und zu Polfett an die Zündkabel ( nur zum Abdichten gegen Feuchtigkeit am Verteiler ) getan.
Das der Wagen nach Benzin stinkt wird wohl am unverbrannten Sprit liegen.
Ich weiß zwar nicht, ob ich Dir damit helfen konnte, aber es wäre zumindest eine Möglichkeit, an der es liegen könnte.
Schönen Gruß,
Dennis
Mittwoch, 1. Mai 2024, 11:00
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