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Der 2.0R hat keinen Turbo. Die Mehrleistung kommt aus Veränderungen am Saugmotor und die 165 PS sind für einen 2 Liter Saugmotor noch nicht wirklich viel.

Die Mehrleistung gegenüber den ursprünglichen 125-138 PS (noch früher waren es 115) ist eine "Antwort" auf die strengeren Emissionsvorgaben.

Da die Eingriffe in das Motormanagement und die umfangreiche Abgasreinigungstechnik letztlich massiv den Motor schwächen, ist die gestiegene Motorleistung dafür lediglich ein Ausgleich.

So erreichte ein Legacy von 1991 mit 115 PS dieselben Fahrleistungen wie ein Legacy oder Forester von 2010 mit 150 PS oder mehr. (Selbst der Verbrauch ist fast gleich geblieben.)

Und ein STI braucht heute 300 PS, um dem GT von 1996 mit gerade einmal 211 PS Paroli bieten zu können.
(Hier spielt natürlich auch das höhere Gewicht eine Rolle.)

Der Legacy MY 07 2,0 hat 165 PS, davor 141 PS, danach wieder nur 160 PS. Der 2,5er desselben Jahrgangs 173 PS, davor (bis MY 05) 165 PS, jetzt wieder (MY 09, BM/BR) 167 PS.
Dies alles sind Saug-Motoren.
Grüße
Chris