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Original von redguy
Das mit dem Einfrieren ging mir die letzten Tage auch so - macht echt keinen Spaß auf der Autobahn.
Komischerweise hatten wir letztes Jahr mit -20° noch 5° weniger und ich hatte da auch das Zeug für -30° reingekippt, aber da war alles i.O.
Und vielen Bekannten ging es aktuell ganz genauso, selbst mit Düsenheizung. Das Zeug gefriert schon in den Schläuchen und z.B. die Diesel erzeugen einfach nicht so viel Wärme im Motorraum, um das wieder aufzutauen.
Ich werde den Verdacht nicht los, dass da dieses Jahr großflächig minderwertiger Frostschutz verkauft wird. Der riecht auch bei weitem nicht so "aggressiv" diesmal...
Zitat
Original von physici_errantes
Da keine Durchmischung des noch-gefrorenen Anteils und des Frostschutzmittels stattfindet, wirst du da auch noch ein Weilchen warten müssen. Aber ein Fön könnte helfen oder eine wärmerer Ort (Tiefgarage).
z.B. die Diesel erzeugen einfach nicht so viel Wärme im Motorraum, um das wieder aufzutauen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ilPatrino« (10. Februar 2012, 10:00)
die 5L Frostschutzkanister vom Discounter hatten früher -60 Grad
heut haben sie obwohl 2.- teurer meist nur -30 grad
sowas friert bei mir schon bei -11 Grad fest.
also nutze ich NIGRIN -60 Grad und verdünnt halb / halb mit Wasser bei -16 grad noch schön fliessfähig.
aber Subarus sind die unausgegorensten Fahrzeuge, die ich jemals erlebt habe