Hallo!
zu Problem 2:
Das Sondermodell Royal baut im Grunde auf dem Amerikanischen Legacy auf. Deswegen ist auch die Technik ein klein wenig anders!
Am ABS-Steuergerät selber wirst Du, im Gegensatz zu den Deutschen Modellen, keine Diode finden die den Fehlercode anzeigt.
Man muß die Verkleidung der A-Säule (Fahrer-Fußraum) abnehmen und eine Klemme an Masse legen:
[list]
[/list]
- Zündung aus
- Klemme "L" (das ist die rechte - glaube ich) an Masse legen
- Zündung ein
Nun wird der Fehlercode über die ABS-Warnleuchte, in der Tachoeinheit, ausgegeben!
Beim US-Modell wird zuerst immer der sog. "Startcode" (11 - "lang" , "kurz") angegeben. Danach kommt erst der eigentliche Fehlercode!
Nehmen wir also z.B. an das der Fehler Nr. "41" gespeichert ist, dann zeigt die Anzeige folgendes an:
"11" , "41" , "11" , "41" , "11" ...... usw.
Du solltest die Fehler-Nr. unbedingt notieren und einer Werkstatt Deines Vertrauens mitteilen.
Danach Fehler-Speicher löschen:
- Klemme L von Masse abklemmen
- Klemme L wieder für ca. 0.5 sec. an Masse legen & wieder abklemmen
- das ganze 3x wiederholen
- FERTIG!
zu Problem 1: Ich habe dasselbe System in meinem 91er "GALA". Bei mir funktioniert die Infrarot-Fernbedienung im Moment auch nicht. Habe mich noch nicht weiter damit befaßt. Denke aber daß bei uns beiden der Sender im Schlüssel defekt ist!
zu Problem 3: kann Dir leider keinen Tipp geben!
BJF1991