Legacy Bj.94 Automatik Probleme mit Frontantrieb

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TBR

Profi

Beiträge: 1 234

Registrierungsdatum: 25. Mai 2003

Wohnort: Deutschland

Montag, 12. Oktober 2009, 16:36

Der 5-Stufen-Automat hat ja auch ein anderes Allradsystem, nämlich mit Zentraldifferential (= Planetengetriebe) und hecklastiger Grundverteilung des Antriebsmomentes. Damit ist das System noch besser als das der Handschaltmodelle und damit das beste, was Subaru baut (vielleicht abgesehen vom STi-Allradsystem). Auch bei der Konkurrenz gibt es kaum Besseres. Also nicht seltsam, sondern ganz logische Konsequenz. ;-)

Grüße,
Thomas

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MartinWyss

Schüler

Beiträge: 94

Registrierungsdatum: 30. März 2009

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 13. Oktober 2009, 08:49

Aha, deshalb! Ich wollte einfach ein 5-Stufen-Automat, weil die Abstufung beim 4-Stufen-Automat zu gross war. Dass nun noch andere Unterschiede sind, wusste ich nicht.

Habe vergeblich in der Buchhandlung nach Literatur über die technischen Details gesucht. Wisst Ihr, wie man sich über die Allradsysteme im Allgemeinen und Subaru-Technik im Speziellen schlau machen kann? Da fallen immer Begriffe wie Haldex und so, ohne dass man mal in Ruhe hinsitzen und das studieren könnte.

Gibt es Literatur dazu oder aber spezielle Sites?

Gruss.

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TBR

Profi

Beiträge: 1 234

Registrierungsdatum: 25. Mai 2003

Wohnort: Deutschland

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 21:33

Ja, hier zum Beispiel:

http://www.subaru-presse.de/symmetrical-awd.html

Grüße,
Thomas

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fm742630

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2009

Wohnort: H

Dienstag, 20. Oktober 2009, 07:41

Hallo!

Wollt mich nochmal melden...

Mein Legacy läuft jetzt und ich habe ihn gestern angemeldet!!!

Allrad funktioniert und der Blinker geht auch wieder.

Jedoch hab ich noch 2 kleine Probleme:

1: Die Temp.Anzeige im Cockpit funktioniert nicht. Habe den Fühler im Motorraum schon getauscht und das Kabel von diesem Fühler bis zum Armaturenbrett durchgemessen- Kabel und Fühler sind ok...Also is wahrscheinlich die Anzeige kaputt...Is aber net so tragisch.

2: Was mir mehr Sorgen macht, ist die "Check Engine" Anzeige! Diese Anzeige geht während der Fahrt plötzlich an und manchmal auch wieder aus. Wäre ja an sich nicht so schlimm, jedoch hab ich das Gefühl, dass der Legacy weniger Leistung hat, wenn diese Anzeige an ist...
Was kann ich denn jetzt noch machen????

Vielen Dank für Eure Antworten!

Grüße, Rene

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TBR

Profi

Beiträge: 1 234

Registrierungsdatum: 25. Mai 2003

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 20. Oktober 2009, 16:10

Hallo Rene,

zu 2.: Das kann mehrere Ursachen haben. Dazu sollte aber ein Fehlercode gespeichert sein. Den kann man auslesen. Dazu mal bitte hier im Forum suchen, das wurde schon oft behandelt.

Wahrscheinliche Fehlerquellen sind Zündung oder Lambdasonde, aber genauer kann man es erst durch den Fehlercode eingrenzen.

Grüße,
Thomas

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fm742630

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2009

Wohnort: H

Dienstag, 20. Oktober 2009, 16:28

Hallo Thomas,

danke für Deine Antwort.

Ich hab versucht, den Fehler zu "blinken", jedoch leider erfolglos...

Dazu hab ich die 2 grünen Stecker bei den Pedalen zusammengesteckt (während die Zündung an war und die "Check Engine" Lampe leuchtete).
Nach dem Zusammenstecken hat aber nichts geblinkt... Hab ich was falsch gemacht?

Grüße, René

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BJF1991

Schüler

Beiträge: 93

Mittwoch, 21. Oktober 2009, 11:48

Servus René!

Zitat

Original von fm742630
... Hab ich was falsch gemacht?

Ja hast Du! Du hättest die beiden schwarzen Stecker verbinden müssen (Speicher-lesen-Modus)!
Die beiden grünen sind für die Werkstatt geeignet (D-Test-Modus), kann ich Dir bei Bedarf erklären…

Vorgehensweise für den Speicher-lesen-Modus:

Zündung aus
schwarze Stecker verbinden
Zündung ein (Motor aus): blinkt die Anzeige permanent an, aus, an, aus usw. ist kein Fehler im System.

Ansonsten wird ggf. der Fehlercode angezeigt (z.B lang, lang, lang, lang, kurz für Fehler Nr. 41 "Lernende Kraftstoff-Luft-Gemischregelung")!

Bei weiteren Fragen einfach melden…

Gruß BJF1991

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fm742630

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2009

Wohnort: H

Mittwoch, 21. Oktober 2009, 20:50

Hallo BJF1991,

danke für Deine Antwort! Da hab ich dann was falsch gemacht...

War heute bei einem Bekannten und der hat ein "Servicecomputer" und er hat damit den Fehlerspeicher ausgelesen...der Klopfsensor war defekt...

Hab mir einen vom Schrottplatz besorgt und eingebaut-jetzt fährt er wieder richtig und das ganze ohne "Check engine" Kontrolllampe...

Aber trotzdem nochmals DANKE für die Antwort!!!

Jetzt nur noch das Problem mit der TempAnzeige und der Legacy is wieder 100% fit....

Grüße, René

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fm742630

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2009

Wohnort: H

Sonntag, 15. November 2009, 09:51

Hey Ihr!

Wollt mich nochma kurz melden....

Habe den Legacy jetzt soweit fit. Das Problem mit der TempAnzeige hab ich immer noch net hinbekommen, aber eigentlich brauch ich die ja auch net und somit mach ich mir deswegen auch keine größeren Sorgen darüber...

Ich wollte mich auf diesem Wege nochmals herzlich bei allen bedanken, die mir so viele hilfreiche Tipps und Erklärungen gegeben haben!!! Echt super! Danke!!!

Werde mich demnächst mal melden....

Grüße, René

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