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communicator9

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  • »communicator9« ist der Autor dieses Themas

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Registrierungsdatum: 18. September 2009

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1

Freitag, 18. September 2009, 18:38

Problem Zentralverriegelung

Hallo zusammen,

wollte meiner Tochter mal was gutes gönnen und hab ihr als Winterauto einen Subaru gekauft.
Es ist ein Legacy Station Wagon 2,2l Bj. 93 in Weinrot.
Hab das Fahrzeug TÜV fertig gemacht, jetzt ist mir aufgefallen, dass die Zentralverriegelung nicht funktioniert.
Da ich keine Betriebsanleitung habe (ist jemand so freundlich und könnte diese als pdf hier reinstellen?) habe ich mich hier im Forum durgearbeitet und weiss nun, dass das Fahrzeug mit Infrarot und Keyless Entry ausgestattet ist.
Infrarot-Funktion erübrigt sich, da die beiden Schlüssel keine Elektronik mehr beinhalten.
Ich hab nun versucht den Keyless Entry Code zu programmieren, ohne Erfolg, ich kann den Türgriff bei eingeschaltener Zündung solange hochziehen wie ich möchte, es kommt nie ein Piepsen/Summen (hab nachgesehen, in der Tür sind Magnetschalter für den Türgriff und Summer verbaut).
Nun meine Fragen zum Thema, nicht lachen, ist mein erster Subaru und ich hab keine Betriebsanleitung!

Wenn ich mit dem Schlüssel über das Schloss (kein Infrarot oder Keyless Entry) die Fahrertüre auf/zusperre, sperren dann alle anderen Türen mit auf/zu, oder geht das ganze zur über Infrarot/Keyless?

Wenn ja, läuft das ganze über einen Kontakt im Servo in der Fahrertür?

Wenn ich die Fahrertür vonn innen mit der Wippe versperre, sperren dann auch alle anderen Türen zu?

Wo genau sitzt das Steuergerät für die ZV?

Da die Schlüssel (Infrarot) nicht mehr funktionieren, wollte ich eine Funk-ZV einbauen und die mit dem originalen Steuergerät koppeln, ist dies möglich?


vielen Dank für eure Antworten

RatJet

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2

Mittwoch, 23. September 2009, 18:21

RE: Problem Zentralverriegelung

Hallo

Habe bei unserem 97er Outback auch die Infrarot-FB durch eine Funk-FB von Waeco ersetzt, da dieser IR-Mist nur aus einer bestimmten Position gut funzte.
Das Steuergerät habe ich unter dem Armaturenbrett statt des Originalen angeklemmt.
Funktioniert so weit sehr gut, allerdings werden beim Betätigen der Wippen in der Tür und beim Schliessen mit dem Schlüssel die anderen Türen nicht angesteuert.

Gruss
RJ

Sammy2802

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3

Mittwoch, 23. September 2009, 19:58

Zusatzmotor

Ich hab´s bei meinem Schwager so gemacht, dass ich eine Funk-Zentrallverriegelung mit Stellmotoren gekauft habe, und einfach nur einen Stellmotor an das Gestänge in der Fahrertür geklemmt habe.
Somit kann ich mit der Funkfernbedienung simulieren, dass ich die Wippe zumache, und wie von Zauberhand gehen die restlichen Türen mit.
Mein Schwager hat allerdings einen BJF, der hat Original keine Fernbedienung und keinen Motor in der Fahrertür, so dass sich das prima ergänzt.

Ich mache das jetzt aber bei meinem BD/BG genauso, der hat zwar IR, aber das geht halt nicht so optimal. Vorteil dabei bleibt: Der zusätzliche Stellmotor macht nichts an der Originalverriegelung, die funktioniert wie gehabt, selbst der IR bleibt aktiv...

Portman

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4

Mittwoch, 23. September 2009, 20:36

ich habe dein beitreg bei motor-talk gelesen.und dir auch dort geantwortet.
Wen du kein steuereinheit fur Keyless hast wird dir der zusatzmotor nicht nutzen.Morgen werde ich bei meinem (auch ohne keyless steuerteil) die alarmanlage endlich einbauen.Dan schreibe ich was alles must gemacht werden da mit es funct

communicator9

Anfänger

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5

Mittwoch, 23. September 2009, 23:01

Hallo,
danke für eure Antworten.
Ich habe nun herausgefunden warum bei mir in Sachen ZV gar nichts geht. Einer der Vorbesitzer hat das Steuergerät ausgebaut. Ich bin nun auf der Suche nach dem Original Steuergerät, werde zusätzlich eine Funk-ZV kaufen und einen der Stellmotoren in der Fahrertür verbauen so wie Sammy2802 es gemacht hat. Sollte ich kein Original Steuergerät finden, werde ich die vorhandenen Motoren direkt mit der Steureinheit der Funk-ZV verbinden, so wie RatJet vorgeschlagen hat.

viele Grüße

Portman

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6

Dienstag, 29. September 2009, 18:52

Ich habe es so gemacht:

Ein uni ZV motor mit 5leiter gekauft und den an stele des original motor in fahrertür eingebaut.Die alarm anlage steuert nur den motor in fahrertür und der uber einen innen eingebauten schalter gibt den impuls auf die restliche motoren.Es ist nicht kompliziert,man braucht keine kabel zu verlegen da nach dem stillegen des Keyless sind genugend freie leiter da.