Subaru Community

schau doch mal nach den auspuffgummis - wenns nur stinkt wenn der motor heiss ist und du es erst riechst wenn das auto steht, könnte es ja vllt daran liegen, weil der fahrtwind den mief ja unterm auto wegbläst
gruss
andy

Den Geruch kenne ich von meinem alten Forester: kaputte Achswellenmanschette vorne.

Da läuft dann das Fett raus und wird auf das Auspuffrohr geschleudert verbrennt und stinkt.

Zitat

Original von vonderAlb
Den Geruch kenne ich von meinem alten Forester: kaputte Achswellenmanschette vorne.

So habe ich das auch erlebt, dauerte ne Weile, bis man ohne diesen
Hinweis fündig wird.

mein kumpel hatte das auch als er seinen Legacy gekauft hatte erst dachten wir an die Gummis des Auspuffs doch schluss endlich war es das Lenkgetriebe was immer einen Tropfen auf den heißen Auspuff hat tropfen lassen. als das abgestellt war war auch der gestank weg.
vielleicht hilft dir das ja weiter.

überprüfe den Kabelbaum unterm Kühler und den Abstand zum Krümmer aus dem Linken Block

wenn du schon bei der Achsmanschette warst, hast du dann auch mal bei den Ventildeckeln geschaut? Wenns dort nicht ganz dicht ist, tropfts auch auf den Auspuff.

Dann ist es vielleicht doch nur die Motorkonservierung? Oder verbranntes Öl direkt am Auslass-Krümmer von einer undichten Kopfdichtung (meist Fahrerseite)? Oder Kühlwasserasutritt irgendwo?
Grüße
Chris

Hallo allerseits,

zunächst einmal, ich bin neu hier und deshalb sry für evtle Fehler...

Ich möchte dieses etwas ältere Thema wieder aufgreifen, da ich auch dieses Problem habe und hoffe ihr könnt mir helfen enorme Kosten zu vermeiden.

Zur Info:
habe seit einem Jahr ca. einen Outback BL/BP BJ2004 2,5 Automatik 175.000km, alles in allem gepflegter Zustand, sehr zufrieden.

Aber:
seit einiger Zeit der im Titel genannte gestank wenn Motor heiß, an der Ampel/beim abstellen/usw.
Fahrzeugunterseite/Unterboden usw alles ölverschmiert. Ich tippte auf Motoröl, da ich alle 10.000km ca. 1 Liter nachfüllen muss (laut Werkstatt sei das allerdings normal...?).
Beim Kundendienst hat die Werkstatt auch genauer nachgesehen und ebenfalls Motoröl (Ölwanne oder ähnliches vermutet), alles geputzt, eine Woche später Termin zur Reparatur.
Doch siehe da, die vermutete Stelle war komplett trocken.
Neue Prognose: Lenkgetriebe undicht. Original ersatzteil kostet 1600€ plus Einbau (Schock), deshalb nochmals alles putzen und 2 Wochen fahren um genaue Stelle definitiv zu lokalisieren um sicher zu gehen. Neuer Sichtungstermin ist morgen in einer Woche.

Nun zu meinen Fragen:
Kann der Gestank vom Lenkgetriebe kommen (Müsste ja auf den Krümmer/Auspuff tropfen, Servolenkungsöl hatte anscheinend etwas gefehlt laut Werkstatt)
Falls ja, Preis gerechtfertigt?
Bestehtl Möglichkeit selbstausbau/Altteilreparatur oder Nachbau einbauen (habe evtl Nachbau im Internet gefunden für 250€...???)? Hebebühne wäre vorhanden/Technisch etwas unerfahren aber nicht unbegabt
Falls ich oder Werkstatt gänzlich auf dem Holzweg sein sollten gibt es andere Ratschläge?

Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus

In der Lenkung ist ja rel. wenig Öl, wenn Du schon ein Jahr mit undichter Lenkung fährst, würde ordentlich Öl und damit auch die Servounterstützung fehlen. Ölmangel gibt auch pfeifende Geräusche bei Druck auf der Lenkung. Außerdem sollte ein Mechaniker in der Lage sein, festzustellen ob das Servo-, Getriebe,- oder Motoröl ist, was da am Unterboden klebt. Bei der Fingerprobe: Servoöl ist rot, Getriebeöl stinkt erbärmlich und Motoröl ist bräunlich.
In deinem Fall ist wahrscheinlich eine Ventildeckeldichtung undicht, oder die Ölwannendichtung. Leider sitzt der Krümmer so ungünstig über der Ölwanne, daß er ausgebaut werden muß, sonst bekommt man die Ölwanne da nicht ab. Ich glaub von außen abdichten mit Dirko geht an dieser Stelle auch nicht, man kommt bei eingebautem Krümmer nicht ran.

Das lässt sich doch relativ einfach diagnostizieren. Wie es ja schon gemacht wurde, saubermachen und gucken von wo es kommt.
Ich möchte ja nicht behaupten die Werkstatt irrt sich, aber etwas untypisch wär es schon. Natürlich nicht unmöglich, aber bei dem Preis lohnt sich ja doppelt hingucken. Ist das denn eine Subaruwerkstatt ?
Fürn Preisvergleich kannste ja einfach mal bei anderen Händlern anrufen, was das Lenkgetriebe kostet.

Meine Vermutung geht in andere Richtung, zumal du ja sagst es wäre alles dolle ölverschmiert. Und soviel kommt eigentlich eher selten ausm Lenkgetriebe selber.

Wenn wirklich Servoöl, dann unbedingt die Schläuche an ihren Vercrimpungen genauestens prüfen.
Ich tippe aber eher auf Motoröl. Ölpumpe, Simmerring, Ventildeckel, Kopf z.B
Ölwanne tendenziell seltener.....
Und vergiss bitte "von aussen abdichten" ;-) Das macht ne Schmiererei und bringt nichts.....

Edit: Wenn Lenkgetriebe, ist der Selbstumbau kein grösseres Problem. Nicht was ein Hobbyschrauber nicht bewerkstelligen kann..... Natürlich hinterher aus Sicherheitsgründen vom Fachmann überprüfen lassen !!!

...und zu den bisherigen Hinweisen/Ratschlägen ergänzend hinzu: Der Ölfilter am Motor-Block vorne rechts lässt auch kein Öl? Kommt oft genug vor, dass ein ersetzter Ölfilter
"falsch" (nämlich auch zu lasch oder zu fest, oder gar ungeeignet) angeschraubt wird ...und sich dies so nach und nach "rächt".

Danke erstmal.

Ölwanne wurde von der Werkstatt aufgrund Trockenheit ausgeschlossen.
Übrigens: Opel / subaru Werkstatt wobei Ca 90% Opel 10% subaru (schätzungsweise) aber sollte ja nichts zur Sache tun.
ölfilter denke ich auch nicht da es vor dem kundendienst auch schon aufgetreten ist und 2mal nacheinander ölfilter schlecht draufschrauben kann ich mir fast bei keiner Werkstatt vorstellen :-) aber danke für den Hinweis werd's trotzdem prüfen.
Dann werd ich vor dem Termin nächste Woche auf jeden Fall selbst die Sache mal beobachten und eure Hinweise genauer angucken dass ich nicht völlig unvorbereitet dort erscheine. Und andere (auch subaru) Werkstatt evtl als Vergleich in Betracht ziehen...

Grüße

Auch wenn die Werkstatt das ausschließt, selber nachschauen.

So,

war heute mal auf der Hebebühne.

Sieht wirklich doch nach Ölfilter aus , drumherum ist alles Ölverschmiert und sitzt genau überm Krümmer/Auspuff. Ölwanne scheint trocken zu sein.

Lenkgetriebe ölt ach ein wenig, aber denke solang es noch so ist und nicht schlimmer wird lass ich das so.
Sonst hab ich nirgends etwas außergewönliches entdeckt.

Bin dann mal gespannt was die Werkstatt am donnerstag dazu sagt
Würde Bilder einstellen aber weiß nicht wies geht...

Grüße

@outbacker04:

Zitat

Würde Bilder einstellen aber weiß nicht wies geht...

keine Ausreden schaust Du hier Einstellen von Bildern ins Forum

du must die Bilder im Netz hochladen (ich nehme gerne https://picload.org/) geht auch ohne Anmledung.
Kannst dort gleich mehrere Bilder einfach gleichzeitig hochladen. Dann kopiere den "Link zum Bild" in die Zwischenablage (Strg+C), mach einen neun Browser-Tab auf und fügst in die Adresszeile den Link ein (Strg+V)
Dann siehst Du das Bild auf der picload-Seite (mit dem Werbungsgedöns) nun gehst Du auf das Bild klickst rechte Maustaste - Menüpunkt "Grafikadresse kopieren" und mit diesem Link kannst Du das Bild direkt sehen und dann im Forum-Editor mit dem Schaltknopf "Bild einfügen" in deinen Text einbauen.
geht dann ganz gut