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Franz75

Anfänger

  • »Franz75« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 4. Juli 2009, 21:48

Starke Vibrationen vom Motor (2,5 BE/BH - BJ. 99)

Hallo an alle,

habe seit heute plötzlich starke Vibrationen vom Motor an meinem Legacy Kombi (2,5er mit Schaltgetriebe, Bj. 99, Laufleistung 265 tkm). Es ist im Innenraum ein deutliches Vibrieren / Schütteln zu bemerken, und zwar besonders deutlich im Bereich um 1500 rpm, zwischen 2000 - 2500 rpm ist kaum was zu bemerken und oberhalb von 3000 rpm wird es dann besonders schlimm: Die Vibrationen werden dann von einem deutlich hörbaren Brummton begleitet, welcher das eigentliche Motorgeräusch praktisch übertönt.

Weitere Beobachtungen:

- Die Vibrationen sind absolut lastunabhängig, treten also sowohl im Schubbetrieb als auch unter Last unverändert auf.
- Gasannahme und Leistungsentfaltung sind absolut normal.
- Auch im Leerlauf und ausgekuppelt sind die Vibrationen unverändert da.

Es kann somit m. E. wohl nur von der Motorseite kommen. Ein Bekannter meinte, es könnte ein Defekt am Zweimassenschwungrad vorliegen, wäre das plausibel ?

Wer hat evtl. Erfahrungen mit den geschilderten Symptomen bzw. eine Idee, woran das liegen könnte ?

Gruß Franz

Leggi

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2

Montag, 6. Juli 2009, 15:24

Hallo Franz,

ich hatte ein Vibrieren des ganzen Autos genau von 130-135 km/h, begleitet von einem Summen. Ist zwar ein anderer Drehzahlbereich, aber vielleicht hilfts.
Mein freundlicher hat die Antriebswelle nach hinten beim mittleren Flansch um 90° gedreht - und siehe da! - alles normal. Wie gesagt es war ein Vibrieren und Summen, aber jetzt ist seit 20 Tkm Ruhe.

Gruß
Martin

Franz75

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3

Montag, 6. Juli 2009, 22:40

Hallo Martin,

vielen Dank für deine Antwort.

Leider scheiden aber die Antriebswellen bei mir definitiv aus, da die Vibrationen auch am Stand (das hatte ich vergessen zu erwähnen), im Leerlauf und bei getretener Kupplung, auftreten. Sie werden ausschließlich in Abhängigkeit von der Motordrehzahl stärker oder schwächer.

Gruß Franz

ingjur

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4

Montag, 6. Juli 2009, 23:41

Die Drehzahlabhängigkeit deutet relativ eindeutig auf ein Lager- oder auch Zylinderproblem hin.
Fahr´mal zum Freundlichen (geht auch der Meistfreundliche bei ATU oder PitStop) und lass´mal ´ne Auslesung machen.
Wenn irgendwas an der Motorsteuerung ist, sollte das da erscheinen.
Wenn nicht, ist es ein rein mechanisches Problem...

MfG
Steffen

ampel2

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5

Mittwoch, 8. Juli 2009, 10:44

Hallo Franz,
bei mir war der Motor im Eimer :heuler: :heuler: :heuler: :heuler:

Legy 2,5 MY - neuer Motor nötig nach Olverbruach und starken Vibrationen
Dafür altes Auto mit neuem Herz =) =) =) =)


Gruß Gerald
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

Franz75

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6

Montag, 27. Juli 2009, 22:54

RE: Starke Vibrationen vom Motor (2,5 BE/BH - BJ. 99)

Hallo,

es war tatsächlich das Zweimassenschwungrad. Nach dessen Austausch läuft der Legacy wieder tadellos. Konkret hatte sich am alten Schwungrad das Hauptlager in der Mitte komplett zerlegt, sodaß uns beim Abnehmen der Kupplung die eine Hälfte des Schwungrades schon entgegenfiel.

Bei der Gelegenheit haben wir auch noch die linke Zylinderkopfdichtung erneuert, da diese schon seit geraumer Zeit an der üblichen Stelle (in Fahrtrichtung gesehen links hinten) nach außen hin etwas leckte.

Schöne Grüße
Franz