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ampel2

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  • »ampel2« ist der Autor dieses Themas

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Montag, 25. Mai 2009, 13:55

Legy 2,5 MY - neuer Motor nötig nach Olverbruach und starken Vibrationen

Hallo Subi Gemeinde,
ich durfte mal wieder erfahren, das die sprichwörtliche Zuverlässigkeit der Subi´s bei mir gerne eine Ausnahme macht. :heuler: :heuler: :heuler:

Nach dem ich seit Km Stand ca. 70000 einen beginnnenden Ölverbrauch feststellte (von 0,5L/1000km) wurde es jetzt bei 132000Km immer heftiger >1,5l/1000km. Dazu kamen noch die Vibrationen im Leerlauf. Man hörte dass ab und zu ein Zylinder aussetzte. Ich wußte schon das Zylinder 4 (beim Fahrer) immer die Kerze verußt.

Beim Kompressiontest kam zu Tage, dass der Zylinder 4 nur 7bar (statt 13) und der Druckverlusttest argab, dass es in Richtung Kurbelwelle und Auslassventile nicht mahr sauber schließt.
Tja das bedeutet einen neuen Teilemotor (1700€ Materieal netto) und so weiter.
Am Ende habe ich 3500€ gelöhnt und habe praktisch einen neuen Motor.
- Teilemotor (Rumpfmotor) neu
- 2 neue Ventiel
- Ölpumpe neu
- allle Ventile neu eingefräßt
- Köpfe geplannt

Die einziege Freude ist, das der Motor jetzt richtig gut läuft. Der ist hängt so willig am Gas, das ich mich immer etwas zurückhalten muss :D :D =)(Fahre Ihn etwas vorsichtiger - Einfahrzeit)

Als wäre es alles noch nicht genug Probleme mit dem Thema Auto, hat man mir letzen Sonntagabend in Leipzig auch noch die Seitenscheibe eingeschlagen und mein Kenwoodradio (UVP 140€) rausgezerrt. Dabei den Kabelbaum der Freisprecheinrichtung zerstört und die Antennenleitung rausgerissen. :heuler: :heuler: ;( :heuler: ;( :heuler:


Was soll man dazu sagen ????

Gruß Gerald
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."