Subaru Community

Hi Tom,

ich habe noch einen MY05 (ohne Schaltpaddel). Aber die Besitzer der neueren Modelle sagen bestimmt auch nochwas.
Die manuelle Schaltfunktion nutze ich so gut wie nie, da würde ich vermuten, auch die Paddel nicht groß einzusetzen, wenn ich sie mal in einem Nachfolger bekomme.

Der 3.0 ist ein toller Wagen. Kalkulier dir mal die Kosten für Wartung, Versicherung und Wertverlust. Wenn Du dann noch den Verbrauch akzeptieren kannst (9l Schweiz, 10l Tempomat 140, 12l schnelle Autobahnfahrt oder Stadtverkehr), ist es eine sehr gute Wahl.

Gruß und allzeit gute Fahrt

Alex

Ich habe zwar nur den 2,5er Outback, aber als Celebration hat er auch die Paddel (allerdings nur 4 Stufen). Als Flachländer brauche ich sie eigentlich nicht. Aber in den Bergen bei diesen fiesen engen Kurven sind sie echt nützlich. Das Auto beschleunigt sofort, ohne die Automatikgedenkminute.
Allerdings sollte man üben. Das Schalten muß kopfmäßig automatisch erfolgen, sonst vertut man sich schon mal. Ich würde sie gerne wieder nehmen. Stören tun sie nicht.

Hallo,

ich nutze meine Schaltpaddel hin und wieder wenn ich eine kurvige Bergstrasse befahre.
Man kann auch im D-Modus mit den Schaltpaddeln z.B. runterschalten, ohne den Schalthebel anfassen zu müssen.
Den S-Sharp Modus benutze ich sehr selten. Mir ist die Automatik dann zu hektisch. Aber zum Beschleunigen beim Überholen oder auf dem Beschleunigungsstreifen schalte ich schon mal um. Den I-Modus nutze ich manchmal in der Stadt, oft vergesse ich aber das Umschalten und bleibe im fast immer genutzten S-Modus.
Mich stören die Schaltpaddel auch nicht (beim Lenken), aber ein bisschen Gewöhnung habe ich gebraucht, um nicht in die falsche Richtung zu schalten.

Grüsse,
Sven