Subaru Community

Hallo malmat,

es werden nur andere Federn eingebaut. Bei meinem Kombi Kosten für die Federn ca.230 Euro und Einbau ca. 120 Euro und zuzüglich Fahrwerksvermessung und eventuelle Eintragung in die Papiere. Ob es die Federn auch für die Limo gibt, kann ich Dir nicht sagen.
Der nachträgliche Einbau war bei mir eine gute Investition gewesen. Es sieht bei vollem Kofferraum bedeutend besser aus.

Grüße subigaser

Hallo malmat,

SD übernahm keine Kosten. Manch einer hat es auch versucht über Garantie laufen zu lassen. Hat damit aber keinen Erfolg gehabt. Es liegt eigentlich auch kein Fehler an den Federn vor.

MfG subigaser

ja hallo Leute,

ich hatte auch schon Ambitionen einen Umbau vornehmen zu lassen, das Angebot vom Freundlichen summa summarum lag bei knapp 500,-€ (also komplett was bereits oben aufgezählt wurde). Das war mir einfach zu happig. Im Moment nehme ich keine Schwächen im Fahrverhalten wahr und warte daher bis die Stoßdämpfer etwas mehr schlapp machen. Dann rentiert sich m. E. eher ein Tausch.

By the way, meine Limo hängt unbeladen hinten auch ca. 15 mm tiefer am Bodenals vorne. Wird das durch die progressiven Federnausgeglichen, oder nutzen die nur was im beladenen Zustand? Das ist mir noch etwas unklar. 500 Euro ist sehr happig gür 2 Federn - da bekommt man woanders schon fasst ein komplettes Fahrwerk, ich frag am Montag mal bei meinem Freundlichen, was der verlagen würde. Hab mal von 300 - 350 gehört, bin aber nicht sicher.

Hallo an alle,

wie ich auch schon einmal in einem anderen Threat geschrieben habe sind bei mir jetzt die progressiven Federn verbaut. Kosten für den Einbau (beim Kombi) liegen bei 300 - 330 Euro. Sehr viel mehr sollte es nicht Kosten.

Hier wurde auch mal was von 500 oder mehr Euro geschrieben, und da soll angeblich SD was subventioniert haben. Hatte meinen Freundlichen mal darauf angesprochen und er meinte dass es ein total überzogener Preis sei und SD keine Subvention für Zubehörteile gibt.

Ich finde er fährt sich mit den neuen Federn unter Beladung besser und es sieht besser aus.

Beste Grüße
Fangorn

edit: P.S. weiß ich nicht wie das alles bei der Limo ist!

Habe die Federn heute einbauen lassen. 416€ inkl. TÜV.

Boah das ist happig.

Ich hab mir im Netz jetzt verstärkte Lesjoför für den Legacy bestellt.

Da hat das Stück nichtmal 40€ gekostet.

Einbau mach ich selbst... wenn er vom Lacker zurück ist.

Hab letzte Woche für die Federn+Einbau+Abnahme+ 120000er Inspektion 700€ bezahlt.

Ich finde 416€ OK. Dafür musste ich mich nicht im Regen unters Auto legen. Abgesehen davon, habe ich noch nicht die Erfahrung mit Subaru. Beim Passat35i hätte ich das wohl auch an einem Nachmittag geschafft. Aber da braucht man auch kein Werkzeug für :-D

Zitat von »Hörnchenmeister«

Boah das ist happig.

Ich hab mir im Netz jetzt verstärkte Lesjoför für den Legacy bestellt.

Da hat das Stück nichtmal 40€ gekostet.

Einbau mach ich selbst... wenn er vom Lacker zurück ist.

Für den BL/BP? Wo gekauft?

Ich hab die http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/…01&modelId=2645 gekauft, gibt es aber auch in der Bucht. Bei KFZteile24 gibt es auch verstärkte.

Zitat von »Hörnchenmeister«

Boah das ist happig.

Ich hab mir im Netz jetzt verstärkte Lesjoför für den Legacy bestellt.

Da hat das Stück nichtmal 40€ gekostet.

Einbau mach ich selbst... wenn er vom Lacker zurück ist.

Die Teile haben auch eine ABE oder ein Teilegutachten? Wenn ja, dann ist das prima.
Wenn nein, dann erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs beim Einbau dieser Teile ohne dass eine Eintragung via Einzelabnahme erfolgt ist (sofern man ohne Unterlagen zur Feder eine Einzelabnahme hinbekommt). Und schon ist der Teilepreis absolut nicht mehr vergleichbar!
Dass der Einbau durch eine Werkstatt oder durch den Fahrzeughalter selber preislich 2 unterschiedliche Paar Schuhe sind, ist wohl klar. Aber nicht jeder hat die technischen Möglichkeiten und/oder das nötige KnowHow zum Selberschrauben am Fahrwerk.

Zitat von »Hörnchenmeister«

Ich hab die http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/…01&modelId=2645 gekauft, gibt es aber auch in der Bucht. Bei KFZteile24 gibt es auch verstärkte.

Blöd an deinem Link ist nur, dass dort Federn für die Vorderachse benannt sind! Und von verstärkt ist da auch nicht die Rede.

Zitat

Einbauseite: Vorderachse

Desweiteren ist die Fahrzeugzuordnung fehlerhaft!

Zitat

Passende Fahrzeuge
HSN TSN Hersteller ** Baureihe ** Modell ** ccm ** KW ** PS ** Baujahre **
7106 AAG Subaru Legacy IV Station Wagon [BL,BP] 2.5 2457 121 165 2003
7106 406 Subaru Legacy IV Station Wagon, Outback [BL,BP] 2.5 2457 121 165 2003

Der Outback hat ja andere Federbeine (größere Bodenfreiheit) daher dürften nicht die gleichen Federn wie beim Legacy Kombi passen!

Zitat

OE-Vergleichsnummern
Hersteller Nummer Hersteller Nummer
Subaru 20330AG020 Subaru 20330AG230

Kann man auch an der Verwendungsliste sehen
20330AG020
20330AG230

Aber wahrscheinlich schreibt da einer vom anderen ab, ohne dass mal jemand nachprüft.

Hier noch mal die möglichen Federn für die Vorderachse des BL/BP.
Und hier die Ausführungen für die Hinterachse.

Wohlgemerkt die progressiven Hinterachsfedern von Subaru D sind meines Wissens keine Originalteile (des Fahrzeug-Herstellers, sondern wurden auf Wunsch von SD von einem deutschen Hersteller für die Gastank- und Gespannfahrer entwickelt), tauchen daher auch nicht in der obigen Übersicht der möglichen Hinterachsfedern auf.


Gruß
Stephan

Baumschubser du hast richtig gesehen, ich hatte eine falsche Nummer bei Daparto, es sind die Lesjöfors 4288331.

Die "progressiven" sind nicht progressiv, sondern linear und werden von Eibach hergestellt, aber nicht über Eibach erhältlich.
Man könnte noch die H&R Höherlegungsfedern für hinten verbauen. Mit dem Eintragen wird es dann aber schwierig (oder man lässt sie schwarz beschichten).
Bei KFZTeile24 gibt es tatsächlich eine verstärkte Ausführung, Art.-Nr. 1540-30055 , leider ohne Kennlinie. Schwarz lackiert ohne Nummer, einfach einbauen und hoffen, dass es ausreicht.

Ich hatte nun die Lesjöfors in den Händen und im Dämpfer.

Diese passen nicht.

Die Feder hatte die Windungen etwas anders, wodurch der Stoßdämpfer etwa 30° verdreht ist -> Zurückgeschickt.

Ich habe nun die Federn bei KFZteile bestellt, mal schauen wie die passen und ob sie das versprochene einlösen.

Zitat von »Hörnchenmeister«

Ich hatte nun die Lesjöfors in den Händen und im Dämpfer.

Diese passen nicht.

Die Feder hatte die Windungen etwas anders, wodurch der Stoßdämpfer etwa 30° verdreht ist -> Zurückgeschickt.

Ich habe nun die Federn bei KFZteile bestellt, mal schauen wie die passen und ob sie das versprochene einlösen.

Wie meinst Du das? Das kann man doch verstellen. Wie dick ist der Draht? Bitte messen und hier posten. Die verstärkte Version muss um 13,75 mm Drahtdurchmeser haben.

Die von KFZ24 gelieferten sind auch Lesjöfor.

Bitte mal den Drahtdurchmesser hier posten.
Danke.