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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SechsSterne« (18. März 2009, 19:58)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SechsSterne« (18. März 2009, 21:19)
Zitat
Original von SechsSterne
Also grob über den Daumen, sind die nicht mehr als 15.000 gelaufen. Subaru-Mann findet das normal...?
Zitat
Original von SechsSterne
Die Vorderen sind stärker abgefahren, ein bisschen mehr am äußeren Rand, aber nicht besorgniserregend. Würde doch sagen, dass sie relativ gleichmäßig abgefahren sind, nur die beiden vorderen halt mehr.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SechsSterne« (19. März 2009, 11:34)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (19. März 2009, 13:49)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nordlicht« (19. März 2009, 18:04)
Zitat
Original von SechsSterne
Luftdruck habe ich gleich nach dem Aufziehen an der Tanke überprüft, es waren rundrum 2.1 Bar. Habe dann mal auf 2.2 Bar erhöht.
Zitat
Original von SechsSterne
Steht die Bezeichnung auch auf dem Reifen? Erstausrüster Legacy Diesel, welche Reifen sind das genau?
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Original von BajaGermany
Achtung, es gibt da große Unterschiede zwischen dem Potenza RE 050 und RE 050 A. Es sind zwei völlig unterschiedliche Reifen, der RE 050 (hatte ich als Erstausrüstung auf dem Baja) ist ziemlicher Mist, hoher Verschleiß, schlechter Grip (insbes. bei Nässe). Der RE 050 A ist wohl um Welten besser...
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Original von redguy
Um die 20000km sollte ein Satz Reifen schon mindestens halten.
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Original von SechsSterne
Danke für eure Antworten.
Dann werde ich mal den Luftdruck erhöhen. Trotzdem waren das meine letzten Bridgestone. Ich werde mich mal in aller Ruhe - habe ja noch Zeit bis zum nächsten Sommer - nach ein paar feinen Sommerschlappen umsehen. Von Bridgestone bin ich allerdings erstmal geheilt.