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Original von Servant of Sin
Wenn mal was kaputt geht, das dann repariert wird, dann hab ich kein Problem. So ein Auto mit nem Elektronikmysterium will aber nicht länger fahren.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (17. Februar 2009, 22:02)
Zitat
Original von Servant of Sin
@vonder Alb: Ist schon klar, dass alle moderenen Auto Elektronik brauchen. Ich meinte damit, keinen mit nem unerklärlichen Elektrobug - nicht generell ohne Elektronik. An deine drei Vorschläge hab ich auch als erstes gedacht, aber sollte da nicht der Fehlerspreicher was ausspucken?
Zitat
Original von vonderAlb
Jetzt mal keine Panik wegen dem Problemchen. Ich vermute drei Dinge:
1. Luftmassenmesser
2. Lambdasonde
3. defekte Einspritzdüse
Vielleicht ist aber auch nur ein Sensor (Temperatur, Nockenwelle udgl.) defekt.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (18. Februar 2009, 13:52)
Zitat
Original von BajaGermany
Luftmassenmesser hat der keinen (schon wieder nur ein Sauger, Andreas ), sondern einen IAT-Sensor.
Zitat
Original von Servant of Sin
... weil die von Subaru anscheinend nicht so gut ist.....