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Auspuff nach 9000 km verrostet... ist das normal....???

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AlexCAD

Schüler

  • »AlexCAD« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 6. Februar 2009, 09:47

Auspuff nach 9000 km verrostet... ist das normal....???

Hallo Zusammen,

habe mein Legy gestern von unten angeschaut und war erschrocken… :-o
Der Auspuff ist ab mittlere Topf nach hinten komplett braun… :-o
Kurz vor der Hintertopf könnte ich den Rost schon Blätterweise abkratzen…

Mein Legy: EZ 12/2006, 9500 km, Kombi, 165 PS, 2,0 Ltr.

Sch…. ;(

Ist das normal bei Subis…?

( Hatte vorher ein Corolla BJ 1994, der Auspuff war bis zum Schluss wie neu ! )

Gruß

Alex :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AlexCAD« (6. Februar 2009, 09:49)

Lukas_WRX

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2

Freitag, 6. Februar 2009, 10:40

haubi65

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3

Freitag, 6. Februar 2009, 16:55

bei mir nach 55 tkm und 3,5 Jahren finde ich ganz gut das Verbindungsrohr vom kat bis Endtopf ist schon braun aber verschlimert sich nicht.

Nordlicht

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4

Freitag, 6. Februar 2009, 17:10

wiso soll der denn nicht braun sein?

selbst am Edelstahl ESD ist jetzt Flurost am Rohr der Dämpfer sieht noch normal aus.

So lange da kein Loch drin ist kann das doch so braun sein wie es will.


Bei Toyota hab ichg maol was von Edelstahlabgasanlegen ab Werk gelesen. Sollte man nur nie neu brauchen wird teuer

Ulli

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5

Freitag, 6. Februar 2009, 17:17

Hallo,

erst Forester nun der Legacy, was ist nur bei Subarus los. ;(
Mein Legacy Kombi MY 96 hat nach 231 Tkm auch noch die erste Auspuffanlage drunter.

Gruß Ulli

Servant of Sin

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6

Samstag, 7. Februar 2009, 11:42

Zitat

Original von Nordlicht
Bei Toyota hab ichg maol was von Edelstahlabgasanlegen ab Werk gelesen. Sollte man nur nie neu brauchen wird teuer[/quote

Bei meinem Lexus war es so, verkauft mit 7 Jahren und 155000 km der Auspuff war wie neu.

Aber etwas Rost auf Stahlteilen ist doch völlig normal, so lange kein Loch drinnen ist. da mach ich mir keine Sorgen. Bei meinem Legacy sind die Rohre zum Endtopf auch ganz schön braun.

Nordlicht

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7

Samstag, 7. Februar 2009, 11:46

ja es sind Stahlteile mit eventuell etwas mit Edelstahl vergütet.
Anlagen aus dem freiehn Handel halten oft nicht so lange wie originalteile!

Die kann doch noch so verkrüstet sein, solange kein Loch drin ist, ist es normal.

Mein alter Golf hatte 90tkm und war 8 Jahre alt. Die AnLage war ziemlich stark Rost verkrustet aber ans Austauschen hab ich nicht gedacht.