Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

kafemo

Anfänger

  • »kafemo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 4. Februar 2009

Wohnort: Karlsruhe

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 4. Februar 2009, 20:46

Legacy Motor klackert

Hallo,


ich fahre einen Legacy Baujahr 1994 mit 2.2l Motor. Vor einigen Wochen (als es so arsch kalt war) fing der plötzlich an wie verrückt zu klackern.

Hört sich quasi an wie ein Diesel. Ich bin dann in eine freie Werkstatt gefahren, die meinten, dass das wahrscheinlich die Hydrostößel sind. Diese wurden dann auch getauscht, das Klackern ist davon leider aber nicht weggegangen. Jetzt soll als nächstes der Zahnriemen getauscht werden um zu gucken ob das Geräusch dann weg ist. Auf Dauer wird das finde ich aber ganz schön teuer. Ich wollte mal wissen, ob es jemanden hier im Forum gibt, der ähnliches erlebt hat und mir sagen kann, was evtl. defekt sein könnte?



Das Geräusch lässt sich soweit orten, dass es von vorne rechts (wenn man drin sitzt) kommt.



Grüße, Kai

Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 333

Registrierungsdatum: 14. März 2006

Wohnort: Deutschland (S-H)

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 4. Februar 2009, 21:01

hhhhhmm.... Video mit Sound ?

Wenn du Pech hast ist es ein Lagerschaden.

Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 4. Februar 2009, 21:04

bei -15 Grad haben es alle Motoren schwer...

wenn er bei normalen Temperaturen nicht klappert, ist es doch okay...

oder mal dünneres Öl im Winter fahren...

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 021

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

4

Mittwoch, 4. Februar 2009, 21:29

Eventuell Zahnriehmenspanner.
Passt genau zu deiner Beschreibung.

Subaru93

Fortgeschrittener

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 4. Januar 2005

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 4. Februar 2009, 21:49

Hatte ich auch mal, vor allem bei tiefen Temperaturen...
Bei mir hat sich Kondenswasser an einer Kerze / Zündkabel gesammelt, dass mein Bock nur noch auf 3 Pötten lief. Komische Geschichte...

Die ganze Suppe geputzt, Kerzen erneuert, Kontaktspray...
Danach surrte er wie ein Kätzchen :D