200.000er Inspektion ?

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CarstenB

Profi

Beiträge: 1 666

Registrierungsdatum: 16. Februar 2003

Wohnort: Deutschland, NRW, Siegen

Sonntag, 16. Februar 2003, 21:13

200.000er Inspektion ?

Mein Legacy (1,8GL 1991) hat mittlerweile ca. 195.000km auf dem Tacho. Abgesehen von kleineren Problemen (z.B. Scheinwerfer, Tankheber), lief er bislang immer einwandfrei. Trotzdem mache ich mir Gedanken, ob es sich noch lohnt die komplette Inspektion (immerhin ca. 500) machen zu lassen.

Anm.: Im kalten Zustand ist mir aufgefallen, dass der Motor im niedrigen Drehzahlbereich nicht ganz gleichmässig zu laufen scheint.

Was meint Ihr dazu ? Lohnt sich das noch ?

Danke. Carsten

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DirkHMeier

Fortgeschrittener

Beiträge: 395

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2002

Wohnort: Deutschland

Sonntag, 16. Februar 2003, 21:42

Hi!
Bist du dir sicher, daß du mit 500 Euro hinkommst?

Dirk

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vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Sonntag, 16. Februar 2003, 22:38

Warum sollte sich das nicht lohnen? Dein Legacy ja jetzt fast 200.000 km runter und warum sollte sich die Zuverlässigkeit danach so dramatisch verändern das du die Inspektion sparen willst? Der hält bestimmt noch weitere 100.000 km ohne Probleme. Du mußt wissen, wie lange du den Wagen noch fahren willst und ob er dir die große Inspektion soviel Wert ist.
Machst du die Inspektion selber oder läßt du es in der Garage machen? Dann wirst du wohl mit den 500,- kaum hinkommen.

Andreas

Andreas

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Ulli

Profi

Beiträge: 761

Registrierungsdatum: 14. Januar 2002

Wohnort: Deutschland

Montag, 17. Februar 2003, 11:44

Hi!

Die Antwort ist doch ganz einfach. Bekommst du für ca. 500.- ein vergleichbares zuverlässiges Fahrzeug?
Ich denke, wenn der Legacy nur noch ein ein Jahr halten würde hätte sich die Investion dreimal gelohnt.

Gruß Ulli

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CarstenB

Profi

Beiträge: 1 666

Registrierungsdatum: 16. Februar 2003

Wohnort: Deutschland, NRW, Siegen

Montag, 17. Februar 2003, 11:56

Danke Euch allen!

Ich denke, ich werde die Inspektion machen.

Die 500 kommen in der Werkstatt in etwa hin. Plus evtl. Kleinigkeiten wie den Untersetzungsschalter (Low-Lampe). Aber das sind dann Peanuts.

Gruss Carsten

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