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Sonntag, 21. Februar 2010, 09:50
Zitat
Original von sti_performance
Hallo!
Durch unzuverlässigkeit und schlechten Service kam von mir der Wechsel damals von VW, Skoda nach Subaru.
Bin mit Subaru bestens zufrieden und würde nicht mehr zurückwechseln.
Meine Subaru´s hatten auch schon das ein oder andere Problemchen. Wenn aber mal was war wurde mir sehr freundlich und schnell geholfen.
Bei Subaru bekommst auch noch einen kostenlosen Leihwagen
Grüße
Andreas
Montag, 14. Juni 2010, 18:29
Dienstag, 18. November 2008, 22:05
Muß es soweit kommen, daß ich nach 20 Jahren "fremdgehe"?
Es steht ein Wechsel an, und ich schaue mich bei den "Mitbewerbern" um, bleibe bei Skoda Superb II stehen und staune...
Dienstag, 15. Juni 2010, 08:25
Mittwoch, 16. Juni 2010, 09:05
Gestern, 07:50
...und berichte mal ein wenig über den Skoda, wie er sich so anstellt.
Gruß,
Alex
Mittwoch, 16. Juni 2010, 11:00
bei geöffnetem (Panorama)Schiebedach rausch- und zugfreies Fahren bis ca. 120 km/h
Mittwoch, 16. Juni 2010, 13:24
bei geöffnetem (Panorama)Schiebedach rausch- und zugfreies Fahren bis ca. 120 km/h
Das ist ja mal super. Wenn mich etwas an meinem Legacy Kombi nervt, dann das Getöse bei geöffnetem Schiebedach (egal welche Position) ab bereits ca. 75km/h. CH-Autobahn mit offenem Dach ist nicht drin, viel zu laut :heuler:
Gruss
Patrick
Donnerstag, 17. Juni 2010, 09:50
Gestern, 11:00
Von patGT
Zitat von »subarufreund« bei geöffnetem (Panorama)Schiebedach rausch- und zugfreies Fahren bis ca. 120 km/h
Das ist ja mal super. Wenn mich etwas an meinem Legacy Kombi nervt, dann das Getöse bei geöffnetem Schiebedach (egal welche Position) ab bereits ca. 75km/h. CH-Autobahn mit offenem Dach ist nicht drin, viel zu laut
Gruss
Patrick
Gestern, 17:12
Von tobims
ich wollte ja meinen Legacy auch verkaufen , nur wollte den niemand zu nem vernünftigen Preis haben , gut sind ja Krisenzeiten, also fahren bis der Markt sich erholt , und mit den kleinen Unzulänglichkeiten leben
Donnerstag, 17. Juni 2010, 15:40
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »haubi65« (17. Juni 2010, 19:10)
Samstag, 19. Juni 2010, 12:41
Absenkung des re. Außenspiegels beim Rückwärtsfahren (einstellbar) - die Felge dank es
Schön wenn es bei Dir noch funzt.... Ich muss momentan den Spiegel jedesmal selbst wieder rückstellen.... Zuerst ärgerte ich mich über meine Frau, bis ich herausfand das die sch....öne Kiste es selbst verursacht!!! Eben... VW!
Viel Spass...
Weiss jemand, wann endlich der Diesellegi mit Automat kommt?
Gruss Chrigel
Sonntag, 20. Juni 2010, 10:26
gute Verarbeitung,
butterweiches DSG-Automatikgetriebe,
Platz ohne Ende,
wesentlich leichtgängigere Servolenkung, aber nicht zu weich (die vom Legacy fand ich immer zu hart)
bei geöffnetem (Panorama)Schiebedach rausch- und zugfreies Fahren bis ca. 120 km/h
pfiffige Details, z. B. in der Länge und Höhe verstellbare Mittelarmlehne vorne, Lendenwirbelstütze (elektrisch) auch in der Höhe verstellbar, Absenkung des re. Außenspiegels beim Rückwärtsfahren (einstellbar) - die Felge dank es
Sonntag, 20. Juni 2010, 11:52
2005 OBK für 24500 gekauft
Superb Combi, 3,6 l, V6, DSG-Automatik, 4x4, 260 PS: Grundausführung, je nach Ausstattungsvariante zwischen 36.050 EUR und 39.650 EUR
Sonntag, 20. Juni 2010, 12:17
2005 OBK für 24500 gekauft
Würde ich eine 6-Zylinder Subaru Limousine in Vollausstattung für 30-35.000 € bestellen können, würde ich keine Sekunde einen Gedanken an einen Skoda verschwenden.
Aber Subaru will uns keinen verkaufen.
Dienstag, 22. Juni 2010, 11:27
Sonntag, 20. Juni 2010, 10:26
Unterschiede Legacy Kombi Bj. 2005/Superb Combi Bj. 2010
Zitat
gute Verarbeitung,
butterweiches DSG-Automatikgetriebe,
Platz ohne Ende,
wesentlich leichtgängigere Servolenkung, aber nicht zu weich (die vom Legacy fand ich immer zu hart)
bei geöffnetem (Panorama)Schiebedach rausch- und zugfreies Fahren bis ca. 120 km/h
pfiffige Details, z. B. in der Länge und Höhe verstellbare Mittelarmlehne vorne, Lendenwirbelstütze (elektrisch) auch in der Höhe verstellbar, Absenkung des re. Außenspiegels beim Rückwärtsfahren (einstellbar) - die Felge dank es
Ergänzung:
> Querrillen/Kanaldeckel etc. kaum spürbar, Fahrwerk nicht so straff ausgelegt, trotzdem nicht schwammig (Sportfahrwerk aber als Sonderausstattung erhältlich)
> die Regenrinnen, z. B. die an der Windschutzscheibe verdienen ihren Namen: das Regenwasser läuft von Windschutzscheibe nicht genau in der Mitte der Seitenscheiben ab, sondern über das Dach
> ebenso tropft nach einem Regen das Wasser bei geöffneten Seitenfenstern nicht auf die Armlehnen, und in Links- oder Rechtskurven kommt kein Sturzbach ins Innere
> dasselbe gilt beim Öffnen der Türen - beim Legacy tropfte es immer erstmal auf die Sitze (besonders hinten) Zum Seitenanfang Zitieren Bearbeiten Melden
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