Subaru Community

Hallo

Ja du brauchst im Winter DRINGEND Winterpneus!!! Es ist ein riesen Unterschied von Sommer zu Winterpneus. Zum einen haben Winterpneus hunderte kleine Lammelen und eine ganz andere Gummimischung als Sommerpneus.

Ein wenig rutschen? Der Bremsweg zieht sich ins unermessliche!
Auch wen du evt. noch vom Fleck kommst auf Schnee, der anhalteweg mit Sommerpneus auf Schnee ist viel zu lange.

Gruss

gt_ch_ernst

Ich gehe jetzt mal davon aus, dass das ein Scherz war mit der Frage ob du bei einem Allrad Winterreifen brauchst...

Alles was unter ca. 7 Grad hast du mit Sommerreifen probleme.
Schau mal in den Zeitungen nach wieviele Unfälle gestern beim
vorzeitigen Wintereinbruch mit Sommergummis verursacht worden sind...

Schau mal da
http://www.subaru.ch/download/htm/2197/de/Winterraeder_-_Roues_d%27hiver_08-09_PDF.pdf

gibs bei euch eventuell auch...

Gruss Marcel

Winterreifen sind schon ein muss, aber die 7 Grad- Regel ist schon seit mehreren Jahren wiederlegt.

Hier ein Auszug aus
http://de.wikipedia.org/wiki/Winterreifen#Winterreifen_.28M.26S-Reifen.29

"Die 7-Grad-Empfehlung
Ob die sogenannte 7-Grad-Empfehlung als Marketingmaßnahme oder aufgrund früherer Reifenentwicklungen entstanden ist, lässt sich nicht nachvollziehen. Sie besagt, dass Winterreifen bei Temperaturen bis 7 °C bessere Eigenschaften als Sommerreifen hätten. Solche pauschalen Aussagen sind jedoch durch verschiedene Tests widerlegt worden. Aus heutiger Sicht unabhängiger Fachleute ist diese Empfehlung deshalb stark relativiert worden: Auch bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt können mit Sommerreifen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn kürzere Bremswege erzielt werden als mit vergleichbaren Winterreifen. Allerdings ist es dennoch wichtig, die Reifen rechtzeitig und nicht im letzten Moment zu wechseln, um nicht von Glatteis oder vom ersten Schnee überrascht zu werden und dann mit Sommerreifen auf Schnee- oder Eisfahrbahnen unterwegs zu sein."

Gruß Florian

Zitat

Original von wrx08ler
Alles was unter ca. 7 Grad hast du mit Sommerreifen probleme.

Kompletter Mist
(siehe z.B. Herchels Beitrag)


@Alex
Auch mit AWD kommst Du auf schneeglatter Bahn nicht ohne Winterreifen aus. Beim Bremsen siehst Du sonst gleich schlecht aus wie alle anderen Autos ohne gescheite Wintergummis. Bergabfahrten auf Schnee mit Sommerreifen können ganz schnell zur unkontrollierbaren Schlitterpartie werden, wo es kein Halten mehr gibt - egal ob mit oder ohne Allrad.

Also: spendier Deinem Legacy gute Reifen - im Winter wie im Sommer. So kommen die Vorzüge des Wagens bei jedem Wetter voll zum Tragen

Gruss
Patrick

Hallo AlexCAD,

kann meinen Vorrednern nur zustimmen. Winterreifen sind ein Muss und wer keine fährt gefährdet nicht nur sich sondern auch alle anderen.

Ich habe noch einen Satz Marangoni Meteo HP 195/65 R15 auf 6x15 ET55 mit einer Profiltiefe von 7-8mm im Keller liegen. Sind nur ca. 1.500 bis 2.000km gelaufen. Keine Markenware, aber als günstiger Reifen durchaus fahrbar. Mein Freundlicher will sie mir für 240,- EUR wieder abkaufen (hab auf die Serienfelgen 7x17 jetzt neue Wintergummis ziehen lassen). Wenn du sie für den Preis abholen willst dann sind sie dir, aber aus Ludwigsburg ist es auch ein ganzes Stück weit bis nach Thüringen.

Ansonsten schau mal z.B. bei [EMAIL=www.reifen.com]reifen.com[/EMAIL] oder einem ähnlichen Onlineshop, denke die sollten mit Felgen so um die 400,- EUR neu kosten.

Gruß
Fangorn

Zitat

Original von patGT

Zitat

Original von wrx08ler
Alles was unter ca. 7 Grad hast du mit Sommerreifen probleme.

Kompletter Mist


Gruss
Patrick

Tschuldigung, wollte nicht dein Reifen-Ego kränken

Zitat

Herchel
Hier ein Auszug aus
http://de.wikipedia.org/wiki/Winterreife…M.26S-Reifen.29

"Die 7-Grad-Empfehlung
Ob die sogenannte 7-Grad-Empfehlung als Marketingmaßnahme oder aufgrund früherer Reifenentwicklungen entstanden ist, lässt sich nicht nachvollziehen. Sie besagt, dass Winterreifen bei Temperaturen bis 7 °C bessere Eigenschaften als Sommerreifen hätten. Solche pauschalen Aussagen sind jedoch durch verschiedene Tests widerlegt worden. Aus heutiger Sicht unabhängiger Fachleute ist diese Empfehlung deshalb stark relativiert worden: Auch bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt können mit Sommerreifen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn kürzere Bremswege erzielt werden als mit vergleichbaren Winterreifen. Allerdings ist es dennoch wichtig, die Reifen rechtzeitig und nicht im letzten Moment zu wechseln, um nicht von Glatteis oder vom ersten Schnee überrascht zu werden und dann mit Sommerreifen auf Schnee- oder Eisfahrbahnen unterwegs zu sein."

Gruß Florian

Wikipedia lässt Grüssen
In meinem Land ist es wenn es unter ca 7 Grad ist am Tag eventuell in der Nacht auch mal gefroren... Weiss ja nicht wies bei dir aussieht

Bist dann mit Winterreifen besser dran...

Zitat

Original von wrx08ler
Wikipedia lässt Grüssen

Zitat

Herchel
Hier ein Auszug aus http://de.wikipedia.org/wiki/Winterreife...M.26S-Reifen.29

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Zitat

Original von Herchel

Zitat

Original von wrx08ler
Wikipedia lässt Grüssen

Zitat

Herchel
Hier ein Auszug aus http://de.wikipedia.org/wiki/Winterreife...M.26S-Reifen.29

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Finde ich gut dass du das selber einsiehst denn so wie es aussieht
hast du meine Anspielung nicht verstanden

also der Allrad nützt beim Bremsen auch nichts...

und durch mangelnden Vortrieb baut man nicht so schnell einen Unfall als wenn man nicht mehr bremsen kann und da braucht ein Sommerreifen mal sehr viel länger.

Muss allerdings sagen, dass ich jetzt 2 Winter komplett ohne Schnee durchgefahren bin. Die Winterreifen sind aber mal viel schlechter als die Sommerreifen. Habe die nämlich nicht danach ausgesucht, dass sie Eigenschaften haben wie Sportreifen bei sommerlichen Temperaturen :heuler:
Man könnte sagen man ist im Winter mit den Wintereifen falsch bereift "ich zumindest" Wenn man so will unsicherer als mit den Sommereifen bei den Temperaturen. Aber schneien könnts trotzdem die ganze Zeit...


HBei um 7 Grad kann es nachts schonmal frieren. Habe meine jetzt auch drauf, da ich die nicht selber montiere.

Ohne jetzt alles gelesen zu haben, -aber es spielt doch eine Rolle wenn bei der jetzigen Bewertung vielleicht am nächsten Tag andere Verhältinisse waren...

Entweder ich teste bei 7°C, oder ich teste bei 0°C, oder ich teste in Sibirien bei minus 50°C. Alle Testsituationen bringen unterschiedliche Ergebnisse. Daher entscheide ich mich aufgrund von wahrscheinlich eintretenden Ereignissen für ein bestimmtes Produkt. -Und das ist höchst individuell... -wenn auch für Versicherungen manchmal ein gefundenes "Fressen"...

Hi AlexCad,

logisch Winterreifen sind ein muß. Allrad hin Allrad her wenn die Kiste rutscht, dann rutscht sie.

Ich habe hier noch nen Satz liegen mal grad ein Jahr alt und 8 mm Profil.

Gruß

lagos_45

Zitat

Original von AlexCAD
2. Habe heute im Netz nach Winterkompletträder geschaut… Die Legys haben besondere
Stahlfelgen: 6x15 Einpresstiefe ( ET ) 55 / 5-er Lochkreis Ø100mm

Die Kompletträder mit solche Größe sind schwierig zu finden.
Bei freundlichen sind Komplett-Räder ziemlich teuer…

Kennt jemand von Euch ein guten und preiswerten Händler?

Hast Du mal bei reifendirekt.de geschaut?

Das Felgenmaß ist keinesfalls ungewöhnlich und sollte bei jedem Reifenhändler erhältlich sein. Mit einem Markenreifen wirst Du wohl bei 120-150 Euro liegen pro Rad. Wie teuer sollen sie denn beim Autohaus sein?

bei reifen.com ab 110€ pro komplettrad (stahl) und 120€(Alu)

http://www.reifen.com/wheel/search.do?nextStep=0

mfg Christian

Hab meine Winterbemmen bei reifentiefpreis.de geholt - war satte 30% günstiger als beim Freundlichen.
Du kannst Dir die Räder selbst zusammenstellen und wirst über Hersteller- und Modellsuche auf die entsprechend passenden Möglichkeiten geführt.
Räder kommen dann komplett montiert und gewuchtet.

Hallo redguy,

da warst Du schneller. Genau das hätte ich auch empfohlen.

Link zur Seite:

Reifentiefpreis

Empfehlen kann ich Dir Dunlop Winter Sport 3D.

Dann käme beispielhaft der Satz Kompletträder auf EUR 465,20.

ein fairer Kurs, wie ich finde.

Viele Grüße

Wolfgang

Winterreifen-Hasser erzähl ich immer die Geschichte, wo einer den verschneiten Berg runterfährt,

vor ihm eine Gruppe Autos, vorn passiert irgendwas,

alle treten voll in ihr ABS

alle haben Winterreifen in Silikatechnik, Lamellen usw...

dann machts auch bei gutem Abstand .......... bumm

Reparaturkosten und Versicherungshochstufung:

soviel Geld wie Winterreifen bis zur Rente...

Hallo,

möchte auch noch meinen Senf dazugeben:
Auf Schnee bist du ohne Winterreifen hilflos ich mußte es ja auch in meinem ersten Subaruwinter probieren...

Ich bin bestens mit "EUROTEC Snowwulf" zufrieden klingt komisch, kennt kei Sau aber ich hatte sie auch schon auf anderen Autos und sie laufen gut.sie sind eigendlich von Conti und wohl mit dem Winterkontact vergleichbar.

einen beulenfreirn Winter wünscht

der Kanalreiniger