Subaru Community

Hallo zusammen,

ich lese nun schon seit langer Zeit in diesem Forum, da ich mir einen Legacy GT kaufen möchte.
Nun habe ich ein Angebot vorliegen:

Bj. 96
2.0 Twin Turbo
ca. 96000 km gelaufen
Automatik
ca. 260 PS

Das Auto ist noch in England angemeldet und wurde vor ca. 1 Jahr von Japan dorthin importiert.
Hier nun meine Fragen:

1) Wie sähe die Anmeldung hier in Deutschland aus?
Das Auto hat keine COC-Papiere, daher hat der TÜV mir angeraten, einen Müster-Prüfbericht zu besorgen, z.B. von einem Subaru-Importeur aus Dt., dann müßte das Auto nurnoch durch den TÜV und bräuchte keine weiteren Genehmigungen/Prüfungen etc.
Hat hier irgendwer Erfahrungen mit diesem Thema?

2) Fahre selbst einen zwangsbeatmeten Volvo mit 200 PS und muss ehrlich sagen, dass ich keinen riesigen Unterschied festgestellt habe in der Beschleunigung des GT. Kann es sein, dass der GT Motor wegen irgendwelchen Defekten an Leistung verloren hat? Gibt es da irgendwelche typischen Krankheiten oder liegt das einfach an der Automatik und der um 20 PS schwächeren Version im vergleich zum GT-B?

3) Hat irgendwer Erfahrungen mit dem Umbau von Automatik auf 5-Gang Schaltgetriebe? Ist das überhaupt in einem Vernüftigen Rahmen machbar? Sind sonst rgendwelche 6-Gang-Getriebe bekannt, die in den Subaru GT BJ. 96 passen?

Würde mich sehr über jede noch so kleine Auskunft freuen, da ich mich schon lange mit de Entscheidung rumquäle und an keine Infos herankommen.

Vielen Dank!