Subaru Community

Hoi,

ich würd mal alle Sicherungen überprüfen. Vielleicht liegts daran.

MfG
Oliver

Kannst du warscheinlich selber.

Du muss bei dem fahrer tur die bekleidung abholen. Da siehst du dem motor fur die central verriegelung. Da wird eine stange nicht bedient (fur die anderen türen) muss du die schraube anziehen!!!

Grusse Pascal

Warum stehen da XXXXX ist das die neue censur

Wen das so ist was darf ich dan nicht sagen?

Grusse Pascal

Da wird das Wort A r s c h ausgeblendet.
Man schreibt: wahrscheinlich (mit h ).
du hast aber w ar5ch einlich geschrieben.
Also erscheint bei ars... lauter X.
Das kommt auch bei anderen Pfuigaga-Worten vor.

Andreas

Hi, bvor du groß rumschraubst,schau dir erst mal die Kabel von der Tür zum Innenraum an. Die bewegen sich seit 1994 jedesmal mit,wenn du die Tür auf und zu machst,möglicherweise ist ein einfacher Kabelbruch die Ursache. Das kann passieren,weil die Kabel mit den Jahren steif werden und dann brechen können.
wenn du mir das genaue Modelljahr mitteilst,kann ich dir einen Schaltplan per Fax zukommen lassen.
Gruß Peter

Danke Andreas war nicht absichtlich. Ich mache schon fehler Ich darf es bin ausländer hahaha. Jeder darf mich corrigieren lerne ich nur von. Diese censur geht die automatisch

Kan naturlich auch dem motor sein aber man höhrt das.

Grusse Pascal

The central/remote locking of my '96 Legacy also recently started giving me problems: when I try to unlock it, the alarm signals "unlock", there is a sound as if the locks opened, but the car remains locked (all four doors). Sometimes it unlocks with the second try, but mostly I have to use the key. Then all doors open without problem. It happens more often when the car sat for a longer period, like overnight. Any ideas (German is just fine, of course?

Thanks and cheers,
Boris

Moin Moin,


sorry dass ich hier so nen alten Thread wieder hochhole.

Hab mich der Suche bemüht aber leider nix wirklich hilfreiches gefunden.

Die ZV wurde bei meinem Wagen (LegT. my94 LE) vom Vorbesitzer deaktiviert, dh bei der Fahrertür die Schraube zum Stellmotor (schwarzes Kästchen) demontiert. Er hat mir ein anderes Stellmotörchen mitgegeben, das aber leider nicht passt. Hab den versuchsweise angeschlossen, und der macht "Pieeep" je nach Schlüsselstellung, fährt aber nüscht.
Der originale der drin ist macht nix piep und der Kunststoffhebel am Stellmotor lässt sich auch kaum bewegen.

Hat Jemand ne Idee wo man hier anfangen soll? Hab den originalen Stellmotor mal auseinander geschraubt, sieht alles noch sehr sauber aus und der Motor dreht auch schön wenn ich ihn am Netzteil (13,8V) anschliesse..

Gruß
Johannes