Hitzeschutzblech notwendig?

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GoldenSubi

Schüler

Beiträge: 61

Registrierungsdatum: 18. November 2005

Wohnort: Deutschland

Montag, 5. Mai 2008, 13:11

Hitzeschutzblech notwendig?

Hallo zusammen,

an meinem Legacy '93 scheppern die Hitzeschutzbleche ohne Ende.
Jetzt hat mir ein Jagdkollege erzählt, die bräuchte man eigentlich nicht und man könnte die ruhig abmachen.

Stimmt das?
Oder werden die tatsächlich für etwas benötigt?
Oder kann man die wirklich abmontieren?

Danke und Gruß
Guido

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BajaGermany

Meister

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Montag, 5. Mai 2008, 15:11

Wenn ich das richtig erinnere, sind die Hitzeschutzbleche vorgeschrieben (wegen Brandgefahr für den Untergrund) und müssen am Auto sein, sonst nix TÜV!
Also müssen sie dranbleiben! Abhilfe für das Grappel schafft Festschweißen mit ein paar Punkten!
Grüße
Chris

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LastEdition808

Schüler

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Montag, 5. Mai 2008, 16:07

RE: Hitzeschutzblech notwendig?

Als gute Alternative für Hitzeschutzbleche ist Thermoband zu empfehlen!

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Shaddow

Fortgeschrittener

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Montag, 5. Mai 2008, 20:09

RE: Hitzeschutzblech notwendig?

Hallo Leute
Ich glaube ich hatte schonmal gehöhrt, daß dieses Thermoband sich gerne mit Wasser und Schmutz vollsaugt oder ist das einfach nur Aberglaube?

Welche Marke(n) sind zu empfehlen?

MfG Frank

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manu.el

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Dienstag, 6. Mai 2008, 09:01

Hallo ,
Also ich habe die Bleche abgeschraubt , sie waren so gammelig , dass ich nichts anderes damit anzufangen wusste, das klappern war einfach nicht wegzukriegen .
Jetzt war ich am Freitag auf der Autobahn ,beim fahren habe ich was aus der Mittelarmlehne gesucht und mich gewundert wie warm das schon darin war , ich habe weitergeguckt und festgestellt, das der Teppich im FUssraum auf Fahrer und Beifahrerseite schon echt heftig warm waren , ich hätte es echt nicht gedacht , was so kleine Blechlein ausmachen .

Manuel

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suki

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Dienstag, 6. Mai 2008, 15:54

hab ich von mein 91 legacy auch, hab alle hitzebleche weg, die mitn auspuff verschraubt waren, nach 300 km autobahn is mein untersetzungshebel (das eisen selber) recht heiss geworden, hat aber in den letzten 30000 km nix ausgemacht, zuminderst nix von dem ich was weis......

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manu.el

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Dienstag, 6. Mai 2008, 19:16

Ah , ja meiner ist von 93, ich habe nur ein bisschen Angst , dass die Benzinleitung da irgendwo langgeht und zu warm wird, aber wenn du schon so lange ohne rumfährst , wird es ja wohl ok gehen .War es bei dir auch mit tüv kein problem oder warst du noch nicht?

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suki

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Dienstag, 6. Mai 2008, 21:26

ne, letzter tüv ohne mängel, kommt aber immer auf den prüfer an,
meiner vom KÜS is da recht gemütlich drauf
und wir fahren ja keinen golf, wo nach 100k km anfängt zu schmelzen

PS: Die benzinleitung sollte im auto langehen, wenn ich mich recht entsinne unter der rücksitzbank nach oben und auf der fahrerseite entlang

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »suki« (6. Mai 2008, 21:28)

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GoldenSubi

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Mittwoch, 7. Mai 2008, 13:20

Hallo,

also kann ich tatsächlich davon ausgehen, dass mir das Auto nicht um die Ohren fliegt, wenn ich die Dinger abmontiere.

Danke und Gruß
Guido

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suki

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Mittwoch, 7. Mai 2008, 17:45

*hust* das is n subaru, der hält was aus

bin schon (aus langeweile) mit 110 ins Feld gebretter, nur um einen hasen nachzujagen.....
der hat verdammt dumm gegugt als ich auf ihn zukamm

aber keine sorge die autos sind auf geländegängichkeit ausgelegt,
da wird nix kaputt

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GoldenSubi

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Donnerstag, 8. Mai 2008, 09:18

Ja gut,

Geländegängigkeit ist mir schon klar,
mit ging es aber um den Demontage von den Hitzeschutzblechen.

Gruß
Guido

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Alex10178

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Donnerstag, 8. Mai 2008, 10:00

gibt es diese Bleche als Ersatzteile??

wann ja wo??

Danke

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LastEdition808

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Montag, 12. Mai 2008, 19:47

@ GoldenSubi: Die Demonatage ist sicher kein Problem. Die Wirkung eines Hitzeschutzbelchs sollte aber nicht unterschätzt werden. Daher entweder ein "Neues" oder besser Hitzeband.

Meine Empfehlung liegt bei Thermo-Tec, z.B. bei isa-racing.

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GoldenSubi

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Dienstag, 13. Mai 2008, 12:28

Alles klar,

Danke und Gruß
Guido

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BajaGermany

Meister

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Mittwoch, 14. Mai 2008, 12:49

Ich schreibe es gerne nochmal deutlicher:
die Bleche nicht einfach weglassen!!! Sicher passiert dem Auto erstmal nichts, aber:
1. werden Teile in diesem Bereich dann stärker erwärmt, z.B. die Manschetten der Antriebswellen, die das auf Dauer nicht mögen, oder die Zylinderköpfe, Leitungen, Getriebe usw.
2. es besteht bei Abstellen auf Untergrund mit brennbarem Material (z.B. trockene Wiese) dann erhöhte Brandgefahr, schließlich werden die Rohre bis zum Kat ganz schön heiss (deshalb glaube ich auch zu wissen, dass die Bleche Tüv-Relevant sind)
Ob Hitzeschutzband das ersetzen kann, weiß ich nicht.
Grüße
Chris

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wotanregin

Anfänger

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Samstag, 31. Mai 2008, 05:42

Hitzeschutzblech li Krümmer

Hallo Allerseits!

Nachdem die Schrauberjungs meine Zylinderkopfdichtung erneuert haben, klappert es bei niedrigen Drehzahlen gehörig mechanisch im Bereich des li Krümmers. Laut Aussage der Werkstatt sind irgendwelche Hitzeschutzbleche schuld, die sich wohl bei der Reparatur gelöst haben.

Gibt es da irgendwelche Abhilfe, oder muss ich einen neuen Krümmer haben? Und wenn ja, gibt es den auch ggf. im Zubehörhandel?

Für Eure Antworten schon einmal herzlichen Dank!

L G Wotan