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subisehnsucht

Anfänger

  • »subisehnsucht« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 21. März 2008

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1

Samstag, 22. März 2008, 00:22

Legacy 2.0 automatikkombi kaufen?

Hallo Legacyerfahrene,
habe die Möglichkeit einen 2l Kombi 12/'95 mit originalen 84000km, ohne Rost, Automatik und mit Tüv bis 11/09 sowie Kundendienst vor ca.2500km für 3000€ zu erstehen.
Den Wagen habe ich noch nicht außerhalb des Internets gesehen und er war wegen ruckelns hinten auf Garantieleistung bis gestern in der Werkstatt, die aufs Differential mitsamt Korb schloss.
Ich weiß nicht welches gemeint war, da Subaruanfänger und noch keine Gelegenheit seit Werkstattaufenthalt sowohl Besitzer als auch Werkstatt zu kontaktieren,Problem soll aber seit gestern behoben sein.
Besitzer hat den Wagen seit 11/07 von besagter Werkstatt
aus 1.Hand erstanden und will ihn los werden, da ihm der Wagen zu groß ist!?!

kann man bei Reparatur des mittleren oder hinteren Differentiales so tricksen,daß das Problem erst nach einigen gefahrenen km auftritt und was würdet ihr mir darüberhinaus raten? Könnte sich der Kauf lohnen?

Danke vorab fürs Interesse und alle hilfreichen Antworten!

Subaru gefällt mir eben :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »subisehnsucht« (22. März 2008, 00:22)


gerdu

Fortgeschrittener

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2

Samstag, 22. März 2008, 18:47

Na ja, ganz klein ist er nicht und trinken tut er auch ganz ordentlich. Die Automatikfahrzeuge haben, wenn du dich mal mit der Suchfunktion durch das Forum wühlst, gelegentlich Probleme mit der Kupplung die den Allradantrieb hinten zuschaltet, manchmal löst sie nicht und dann verspannt sich der Antrieb. Ausserdem verträgt die Automatik das Anhängerfahren nicht so gut.
Für das Baujahr erscheint mir der Preis zu hoch da ein Automatikfahrzeug auch schwieriger wieder loszuwerden ist, wenn du mal in diesen Thread schaust
Kaufberatung 2.0 GL EZ: 04/95
siehst du daß ein ganz ähnliches Fahrzeug mit Schaltgetriebe günstiger weggegangen ist, also ich würde die Finger davon lassen.

TBR

Profi

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3

Montag, 24. März 2008, 13:24

Der 2-Liter mit Automatik ist ein gemächliches Auto, eilig sollte man es nicht haben. Für häufige Passfahrten im Gebirge oder das Ziehen schwerer Anhänger meiner Ansicht nach nicht optimal, auf der Autobahn geht ihm auch schnell die Puste aus. Für ein Auto, welches man einfach nur braucht, um von A nach B zu kommen, sind die Unterhaltskosten zu hoch (vor allem Versicherung und Kraftstoff).

Wenn Du aber ein Auto mit Automatik haben willst, auf der Autobahn hauptsächlich limitierte Strecken fährst oder die Richtgeschwindigkeit nicht überschreitest, im Winter den Komfort und die Sicherheit eines Allradautos genießen willst und Du Dich von Benzinverbräuchen im zweistelligen Bereich (abhängig von der Nutzung) nicht abschrecken lässt, dann dürfte das das richtige Auto für Dich sein.

Was es mit dem Differentialproblem auf sich hat, ist auf die Ferne nicht zu sagen. Eigentlich macht oft die zentrale Lamellenkupplung Probleme, vom hinteren Differential habe ich noch nichts gehört.

Problematisch sind die vorderen Antriebswellen, dort empfiehlt sich eine penible (!) Kontrolle der Gelenkmanschetten und ein offenes Ohr für eventuelle Ratter- oder Knarrgeräusche beim Kurvenfahren oder Ein- und Ausfedern der Vorderräder.

Für weitere Problemquellen empfehle ich die Forumssuche, ich habe mit dem Legacy II keine eigenen Erfahrungen. Zum Preis kann ich nichts sagen.

Grüße,
Thomas

subisehnsucht

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Beiträge: 4

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4

Montag, 31. März 2008, 21:21

Legacy 2.0 automatikkombi kaufen? Hat sich erledigt!!!

Hallo Leute,
Vielen Dank für die durchweg brauchbaren und schnellen Antworten.
Der Wagen war ein unfaller und die beiden Verkäufer nicht ganz koscher um es
sanft auszudrücken, so bleib' ich weiterhin Subisehnsucht!
bis die Tage und viel Freude

5

Montag, 31. März 2008, 21:36

Einmal reicht auch.. hier is jetzt zu..da gehts weiter wenns sein muss.. :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$ven!« (31. März 2008, 21:37)