Also, ich habe die Manschette gewechselt, ein paar Ergänzungen zu Red Legacy's Anweisungen:
1. Da die beiden Schrauben des Querlenkers sehr fest sitzen, habe ich den Bolzen des Traggelenk entfernt, ging einfacher. Man kann dann mit einem grossen Schraubenzieher die Aufhänung soweit zurückhebeln, dass das Gelenk ausgefahren werden kann
2. Es schadet nicht, wenn man sich merkt in welcher Position das Gelenk verbaut war und es auch genau gleich wieder zusammenbaut, so dass die gleichen Ringe wieder in gleiche Führung kommen.
3. Die Kugelringe am Stern sind asymetrisch, darauf achten wie sie verbaut waren
4. Zum Ausbau des Seegerrings ist eine gekröpfte Zange hilfreich, dann muss man nicht die Zangengriffe absägen wie ich...
5. Das neue Fett zu 2/3 in den Gelektropf drücken, den Rest in die neue Manschette die auf der Welle sitzt, so gibts keine grosse Sauerei beim Zusammensetzen und das Gelenk ist von Anfang an im Fett.
6. Beim Zusammenbau den Innenring nicht vergessen (ich habe ihn zum Glück auf dem Tisch liegen sehen, bevor die Manschette zu war...)
Alles in allem 1.5h Arbeit (inkl. Zangengriffe absägen), die Manschette hat 21 Franken gekostet, das neue Fett 14.-
Das vermeintliche Lagerspiel war natürlich das (normale) Spiel der Verzahnung der beiden Wellen.
Ciao
Chris