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Bimetallschalter im Legacy?

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subarubaja

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1

Dienstag, 28. August 2007, 14:00

Bimetallschalter im Legacy?

Hello

Weiss jemand, wo dieser Bimetallschalter im Legacy I sitzt?
Oder heisst der bei Subaru irgendwie anders?
Wie kann ich den überprüfen, ob er noch in Ordnung funktioniert?

Thanks :tschuess:

oetzy

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2

Dienstag, 28. August 2007, 14:47

untern lenkrad an den grosen deckel da ist der schalter. was funzt den nicht die automtik der fahrerfensterheber?

mfg christian

subarubaja

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3

Dienstag, 28. August 2007, 15:14

?? jetzt verstehe ich nix mehr.
Was hat der Schalter für einen Einfluss auf das Fenster??

Ich hab das selbst nicht gesehen, aber ein Bekannter war
mit seinem Legacy in der Garage, weil die Check Engine Lampe
ab und zu angeht (nur bei warmen Motor).
Da im Fehlerspeicher nichts war, meinten sie der Bimetallschalter
reagiere vielleicht ein bisschen überempfindlich auf den warmen Motor?! :gruebel:

Power-Forester

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4

Dienstag, 28. August 2007, 15:23

Hallo Chathrrine

Das wird ein Wärmefühler sein der die Temparatur überwacht aber ich glaube kaum dass da noch so eine Steinzeittechnik wie ein Bimetallschalter verwendet wird füe die Temperaturüberwachung des Motors. Wo hingegen noch solche schalter im einsatz sein könnten ist für die Lüftersteuerung denn dort ist es weniger tragisch wenn der man 5° früher einschaltet. Dieser Mechaniker wird einer sein der noch die Technik vor 30 Jahren im Kopf hat.

Gruss Ernst
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subarubaja

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5

Dienstag, 28. August 2007, 16:21

danke für die Info!
na ja, sowas dachte ich mir...Bimetallschalter im Legacy hatte ich zuvor noch nie gehört!
Hat vielleicht jemand eine Ahnung was es sein könnte,
wenn die Check-Engine Leuchte zwischendurch angeht,
aber nichts auf dem Fehlerspeicher ist?

:tschuess:

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6

Dienstag, 28. August 2007, 16:28

Hallo

Du darfst natürlich nicht mehr weit fahren wenn die Lampe aufleuchtet, denn der fehler wird nach gewissen Km gelöscht und dann ist es klar dass er nichs mehr findet beim auslesen. Und weshalb die lampe ab und zu aufleuchtet kann dir niemand aus dem blauen Himmel sagen.

Gruss Ernst
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7

Dienstag, 28. August 2007, 16:37

ach ja? Bleibt wohl niemand mitten auf der Strasse stehen,
weil die Check Engine Lampe leuchtet (vorallem nicht mit nem Subi)!
Die Lampe leuchtet nur ein paar Minuten auf!
Ich kaufte einmal einen Legacy, bei dem laut Vorbesitzer
immer die Check Engine Lampe an war... Grundlos meinte er.
Problem war schnell gefunden: zuviel Kühlwasser!
Was würdest du machen, wenn ich zu dir in die Garage käme
und sagen würde, das check engine geht manchmal an,
aber der Fehlerspeicher ist leer??

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8

Dienstag, 28. August 2007, 17:26

Ich weiss jetzt nicht mehr ob es nach 30 Km oder 50 Km löscht. Also musst du nicht mittea auf der Autobahn anhalten.

Ja wenn er nichts findet kann er auch nichts nachen.

Gruss Ernst
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gerdu

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9

Dienstag, 28. August 2007, 21:40

Na ja, ob der Schalter für den Kühlerventilator funktioniert oder nicht siehst du ja spätestens wenn die Temperaturanzeige steil nach oben geht.
Ansonsten mal Flüssigkeitsstände überprüfen und an allen Steckern wackeln, weiß jemand bei welchen Problemen die Lampe überhaupt angeht? Könnte z.B. auch der Öldruckschalter sein.

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10

Dienstag, 28. August 2007, 21:56

Das kann einen der vielen Sensoren sein der einen wert ausserhalb der normalen Betriebstolleranz meldet, also kann man wirklich nicht sagen was es war wenn die Fehlermeldung im Steuergerät wieder gelöscht ist.

Gruss Ernst
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11

Dienstag, 28. August 2007, 23:31

welchen legacy hast du? 1.8 2.0 2.2 oder turbo. autimatik oder manuelles getriebe? wann geht die lampe an wann geht sie wider aus? bzw was machst du das sie angeht bzw ausgeht?


mfg christian

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12

Mittwoch, 29. August 2007, 08:27

Ist nicht mein Legacy, aber das Problem tritt bei einem 2.2 SST Automatik auf.
Die Lampe geht sehr unregelmässig an, jedoch nie bei kaltem Motor.
Wenn die Lampe angeht, dann nur ein paar Minuten.
Also keine 30 - 50 km!

Power-Forester

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13

Mittwoch, 29. August 2007, 09:57

Ja aber der Fehler bleibt nach erlöschen der Lampe noc 30 bis 50 Km im Steuergerät gespeichert
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14

Mittwoch, 29. August 2007, 13:43

Wurde das Auto schon mit dem Subaru-Select-Monitor geprüft (Falls das bei dem Modell überhaupt schon geht)?
Chris