Subaru Community

Hallo zusammen

Ich habe da seit ein paar Tagen ein merkwürdiges Phänomen an meinem Subi.
Und zwar wenn ich nach rechts abbiege, egal ob mit ziemlich viel Speed, oder auch gemütlich wie Nachbars Oma, quietscht es ziemlich ätzend.
Das Geräusch ist exakt dasselbe, wie als wenn Bremsen quietschen.
Nur das ich definitiv nicht mehr bremse beim abbiegen. Meist bremst man ja vorher

Ich meine ok, meine Bremsen quietschen auch...leider
Müssen mal neu belegt werden. Besser gesagt die müssen dringend Gerneralüberholt werden. Bei einer Notbremsung bei 180km/h letzend auf der Bahn wäre ich bald abgeflogen :schock:

Nunja, wie dem auch sei...ob Bremsen kaputt oder nicht. Das quietschen beim abbiegen kommt mir trotzdem sehr seltsam vor. Und ich weiß echt nicht was es sein könnte.

Zuerst dachte ich das meine Stoßdämpfer hinüber sind und das Rad am Radkasten kommt wenn ich zügig abbiege. Aber erstens ist am Reifen und am Radkasten nichts zu sehen was drauf hindeuted. Und zweitens ist das quietschen ja auch wenn ich langsam und gemütlich abbiege. Also keine großen Fliehkräfte wirken.


Vielleicht sollte ich dazu sagen, das mein Subi letzten Monat inner Werkstatt war. Subi-Fachwerkstatt wie auch Hinterhofwerkstatt.
Dort wurden diverse Teile erneuert wie auch TÜV gemacht etc.

Gewechselt wurden die Lagergummis der Stabis an der Hinterachse (Fachwerkstatt)
Alle Achsmanschetten an der Vorderachse (Fachwerkstatt)
Sonnendachrinne und Abläufe gesäubert ...trotzdem noch undicht (Fachwerkstatt)
Neue Reifen (Brigdestone 185er) (Hinterhofwerkstatt)
TÜV (Hinterhofwerkstatt...aber vom TÜV Rheinland untersucht und abgenommen ohne Mängel)

Lediglich der Hinweiß drauf das die Bremsen zwar noch Ok sind, aber bei nächster Gelegenheit vielleicht mal gemacht werden sollten, da Bremsscheiben leichte Riefen haben.


Nunja...und kurz drauf fing das mit dem quietschen an.
Ich weiß natürlich jetzt nicht ob das mit den Werkstattbesuchen zusammenhängt, oder aber ob es Zufall ist, das dieses Problem kurz danach aufgetreten ist.

Was meint Ihr?
Was könnte das sein, ist das ein bekanntes Problem?


Modell: Legacy BC (12.93) 2.0i Sedan Emotion


Wäre für jede Idee/Tipp dankbar


Gruss
Silverhawk

Moin

Danke für Deine Idee/Tipp.

Doch GSD war es die nicht. Hab mich mit meinem Nachbar und Kumpel Skyhawk (auch hier im Forum zu finden) mal kurz geschlossen. Und da er ja mal den selben Subi hatte kam er direkt zu der Idee das es garantiert an den Bremsbelägen liegt.
Konnte ich mir zwar nicht vorstellen da es ja wie gesagt auch quietschte wenn ich nicht gebremst habe. Aber er hatte tatsächlich Recht.

Die inneren Beläge an der Vorderachse waren vollkommen runter. Links allerdings mehr als Rechts. Rechts noch ca. 2mm drauf.
Deshalb verzog mein Subi letzten auch so auf der Bahn als ich bei 180 ne Vollbremsung einleiten musste.

Nunja, hab dann direkt mal die Bremsflüssigkeit mit tauschen lassen, da ich nicht weiß wie alt die war.
Und auch das war wohl mehr als nötig. Werkstatt meinte die Flüssigkeit sah nach allem möglichen aus, aber nimmer nach Bremsflüssigkeit :hmm:
Ok, ich fahre den Subi jetzt knappe 2,5 Jahre und wer weiß wann der Vorbesitzer die das letzte mal getauscht hat.
Wenn ich so an die anderen Dinge wie ESD, Zahnriemen , Keilriemen etc. denke, ist wohl auch das schon einige Jahre her

Ich fahre immer, wenn Fachwerkstatt, zur Erkrather Strasse. Einen anderen kenne ich auch gar nicht.
Allerdings die freundlichsten sind das da nicht gerade. Zumindest nicht die an der Annahme
Nur da für mich, aufgrund meiner Arbeitszeiten als LKW Fahrer diese Werkstatt nicht gerade günstig liegt, bin ich halt so oder so öfters bei einer Universalwerkstatt in meiner Nähe (In Ratingen, Kaiserswerther Strasse...Hühne & Heckhoff...falls Dir das was sagt.)
Ich selber, sowie auch Skyhawk wohnen nämlich nur knappe 5km davon weg (zwischen Ratingen-West und Ddorf Kaiserswerth/Kalkum...Nähe dem seit 2002/2003 neu gebauten Teilstück der B8 Richtung Duisburg). Und die Subi Werkstatt auf der Erkrather Str. bedeutet jedesmal für uns quer durch Ddorf zu kurven :crazy:

@Skyhawk:

War ja klar das Du Deinen Senf jetzt dazu abgeben musstest

Das ich bei der Subi Werkstatt wahrscheinlich ein paar Euro preiswerter weggekommen wäre streite ich ja auch gar nicht ab.

Aber weißt doch wie das bei mir ist. Plötzlich mal nen Tag frei da auf der Arbeit nix zu tun und da muss ich halt die Gunst der Stunde nutzen.
Und das kann ich bei der Subi Werkstatt halt nicht. Die wollen immer erst nen Termin machen etc...bla...bla...

Aber gut, lass uns darüber mal (weiter) diskutieren wenn wir mal wieder gemütlich beim Grillen sitzen oder online daddeln
Müssen ja jetzt hier nicht unser "Ich weiß es aber besser" Privat Geschwafel im Forum austragen. :tongue:



@BajaGermany:

Jo, das mit dem Verschleiß-"Quietsch"-Blech war halt Neuland für mich. So als ehemaliger Opel, VW etc. Fahrer sind mir solche Warneinrichtungen halt fremd gewesen.
Wenn an diesen Marken was gequietscht hat, bedeutete das entweder Auto wegwerfen oder aber "Ooooohhhh das wird teuer"

@Skyhawk:

Zitat

Das quitschen war ja schon länger da, also genug Zeit für nen Termin. aber is mir auch schnurz....

So lange war das quietschen auch noch nicht. Es ist erst vor wenigen Tagen aufgetreten. Kurz nachdem mein Subi beim Reifenwechsel und TÜV war.
Oder verwechselt Du das jetzt mit meiner leicht knarzenden Antreibswelle? Denn die knarzt schon etwas länger...so hin und wieder wenn ich mich zügig in die Kurve lege

Zitat

Finde es aber nicht gut, das du mit haltlosen Kommentaren wie: "nicht gerade die freundlichsten da" jemand schlecht redest, obwohl es nicht so ist und auf Termine Schimpfst....Wenn eine Werkstatt nunma gut ist, wird die auch gerne besucht, oder meinst du die warten extra auf dich?

Also da kann man mal sehen wie Du einem zuhörst. :hmm:
Habe ich Dir nicht erzählt, und das schon mehrmals, das der Typ vorne an der Annahme echt nicht die Zähne auseinander bekommt?
Dem muss man jede Silbe mit der Brechzange von der Zunge holen.
Und was war beim Achsmanschettenwechsel? Auch schon vergessen was ich Dir erzählt hatte, was ich da erlebt habe?
Wechseln mir eine Manschette die Ok ist, aber die defekte wo schon überall das Fett raus trieft, die vergessen sie zu wechseln.
Ok, sie haben mir dann auf Kulanz die andere noch gewechselt.
Aber was war das nen Mist. Wieder nen Termin machen. Wieder gucken wer fährt mit, damit ich Heim komme, solange mein Subi da bleibt etc....
Ne, also da zahl ich lieber nen paar Euro drauf, hab nen kürzeren Weg zur Werkstatt und die Sache ist beim ersten Werkstattbesuch erledigt.

Wenn Du bis jetzt mehr Glück hattest mit dem "freundlichen", dann freut mich das für Dich.
Für mich war von jetzt insg. 5 Besuchen bei denen 3 mal ein Griff ins Klo.
Und das ist mir die Sache nicht wert.
Ich fahr erst wieder direkt nach Subaru wenn etwas Repariert werden muss, wo sich keine andere AllroundWerkstatt dran traut weil zu Subi-Spezifisch....basta.



@gerdu:

Zitat

Wenn man nicht exakt weiß wie es gemacht wird ist es immer besser ein paar Euro draufzulegen und jemanden machen zu lassen der was von der Sache versteht

Hmm...sagen wir mal so. Verstehen tue ich von Fahrzeugtechnik schon eine Menge.
Nur mir fehlt die Zeit, das Werkzeug, je nach Reparatur die geeignete Gegebenheit/Räumlichkeiten und vor allem die Lust sowas selbst zu machen.
Also lass ich es lieber machen. Hat vor allem den Vorteil, wenn es schief geht, habe ich jemanden der dafür haften muss

Zitat

Eines ist allerdings dazu zu sagen: Wer die Bedienungsanleitung liest ist manchmal im Vorteil.

Wenn ich die hätte, hättest Du Recht. Ich hab sie aber nicht. Also von daher...