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1. War da was faul oder wollen die 2.5er höher gedreht werden?
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2. Check Engine sollte wohl während der Fahrt nicht angehen ...
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3. VDC OFF bezieht sich auf die Leistungsregelung wenn Schlupf an den Rädern gemessen wird, richtig? Ich habe gelesen dass man die bei einigen Modellen ausschalten kann ...
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4. Noch ne Frage zum Fahrwerk - stand schön gerade, aber der Kompressor hat aber alle 1-2Minuten gewerkelt - was sind da die typischen Intervalle bei gesundem system?
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5. nervige Windgeräusche im Bereich Rückspiegel / A-Säule. Gibts da ein Mittel gegen?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sunfreak« (17. August 2007, 10:18)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jojo« (17. August 2007, 18:44)