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Lokis

Anfänger

  • »Lokis« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 21

Registrierungsdatum: 8. März 2007

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1

Donnerstag, 9. August 2007, 17:09

Motor stottert

Ich fahre einen Subaru Legacy GL Kombi Bj 1999 mit 115 PS.
der Wagen hat knapp 160.000 Kilometer. In letzter Zeit (is ca 5 Mal oder so passiert) wenn ich starte fängt der motor an leiser zu werden, stottert (ich finde verschlucken triffts besser) und nimmt kein gas an bzw es passiert nicht viel. Wenn ich dann gas Gebe stottert er 1-4 sekunden (wenn ich fahre) und dann schnellt die drehzahl hoch und der Wagen rast voran. In letzter zeit passiert das wenns Nass draussen ist daher die Idee von mir es könnte was mit Feuchtigkeit zu zun haben (kann aber auch nur Zufall sein). Weitere Motorgeräusche kann ich nicht nennen da der Kat schon ne weile Kaputt ist und ich somit ständig die kleinen Fehlzündunge des Motors höre gepaart mit dem Gerassel der gerissenen Hitzebleche (die mehrmals Geschweisst wurden).
Wenn der Motor warm ist tritt dsa Gestotter nicht auf....

2

Donnerstag, 9. August 2007, 17:11

RE: Motor stottert

Zitat

Original von Lokis
da der Kat schon ne weile Kaputt ist und ich somit ständig die kleinen Fehlzündunge des Motors höre

?( ?( ?(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (9. August 2007, 17:12)


greedy

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3

Donnerstag, 9. August 2007, 19:19

Zitat

In letzter zeit passiert das wenns Nass draussen ist daher die Idee von mir es könnte was mit Feuchtigkeit zu zun haben (kann aber auch nur Zufall sein).


Kontrollier die Zündkabel ob die irgendwo beschädigt sind oder durchschlagen!
jdm...

Baecki

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4

Freitag, 10. August 2007, 07:45

Könnte der LMM vieleicht seinen Dienst wegen oxydation nur langsam
aufnehmen? ?( ?( ?( ?( Dann entsteht ein viel zu fettes Gemisch. Möglicherweise ist das auch der Grund für die Fehlzündungen.
Ich habe leider schon sehr schlechte Erfahrungen mit "leicht" defekten
Luft-Massen-Messer gehabt (mit anderen Marken)!!!!

Gruß Baecki

Il Duce

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5

Freitag, 10. August 2007, 09:08

Mein Impreza GL lief nahzu einwandfrei mit defekten LMM, kein stottern dafür war ganz schön durstig. Bin eher für greedy seine Vorschlag oder auch die Zündspule.

gerdu

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6

Samstag, 11. August 2007, 21:32

Wie wäre es mit Lambda-Sonde? Wenn der Kat kaput ist und die Gemischregelung nicht mehr funktioniert sollte das Steuergerät umschalten in ein Notlaufprogramm.

mink_ej205

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7

Samstag, 11. August 2007, 21:36

8) beim umschalten in ein notprogamm kommt die check engine warnleuchte! Warst mal in der garage den fehlerspeicher checken? Mein tipp: wassertemperaturfühler! aber da du sagst der kat sei kapput kann der auch verstpoft sein und läuft dann natürlich nur noch hundslausig!!

lg
michi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mink_ej205« (11. August 2007, 21:37)