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Floh1217

Anfänger

  • »Floh1217« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 7. März 2007

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1

Mittwoch, 7. März 2007, 22:20

Legacy geht immer aus

Hallo ihr Fachleute,
bin neu hier im Forum und hoffe, daß ihr mir helfen könnt. Folgendes Problem: Mein Subaru Leagacy, Baujahr 1997, geht ständig aus. Meistens nachdem ich von der Autobahn komme oder an einer Ampel anhalten muß. Er springt aber auch direkt wieder an. Desweitern läuft er im Stand manchmal bis auf ca. 2300 U/min hoch und geht dann wieder aus. Heute hat das erste mal im Cockpit "Check Engine" aufgeleuchtet. Ist allerdings mit der Zeit wieder ausgegangen. Ein Besuch beim Subaru Händler, brachte mir erst mal wenig. Der Computer hat tatsächlich "kein Fehler" angezeigt. Was jetzt??????
Kann es vielleicht an an einer elektrischen Steckverbindung liegen, eventuell das Grünsporn an einem Pin ist? ich weiß echt nicht mehr weiter. Über Eure Hilfe, wäre ich Euch sehr dankbar.

So long

Floh

Leggi

Anfänger

Beiträge: 33

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2

Donnerstag, 8. März 2007, 13:03

Hallo Floh,
das gleiche Problem hat mein Bj 2000, 2,5ltr. auch. Bei
mit leuchtet allerdings die "chek engine" nicht auf. Der Freundliche
weiß auch nicht weiter. Wir haben es mit einer Erhöhung der
Leerlaufdrehzahl versucht......nö.
Schließlich nach Wechseln der Zündkerzen, Einstellen der Ventile, pipapo,
wars gut, aber jetzt nach ca. 2000 km gehts wieder los.
Bei mir zeigt er auch keinen Fehler an.
Auf eine Antwort deiner Frage hoffe ich also auch.

Gruß
Martin

Beiträge: 652

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3

Donnerstag, 8. März 2007, 13:33

Ich hatte bei meinem 91er LegT auch mal was ähnliches, da war der der Luftmassenmesser. Wobei je nach Modell, hat deiner gar keinen, fällt mir da gerade ein.

Beiträge: 715

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4

Donnerstag, 8. März 2007, 13:47

Der 97er hat einen LMM, der 02er hat keinen.

Gruß
Michael
Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)

Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)

Floh1217

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  • »Floh1217« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

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5

Donnerstag, 8. März 2007, 20:54

@leggi
Ein Kumpel von mir hat gesagt, es könnte noch das Drosselklappenpotenziometer sein. Die Subaru Werkstatt meinte aber, das Teil würde selten kaputt gehen, aber wenn, dann kostet das 240.-€
Das Problem daran ist, wenn die Werkstatt das bestellt und das Teil einbaut, und es dann doch nicht funktioniert, nimmt Subaru das nicht mehr zurück, weil das ein elektronisches Bauteil ist. Die 240.-€, sind also weg, egal wie. X( Ich meine manchmal, ich bin im falschen Film.
Wie dem auch sei, sollte irgendjemand etwas genaueres rausbekommen oder wissen, so lasst mich doch bitte daran teilhaben.
Liebe Grüße


Floh

Makoto

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6

Donnerstag, 3. Mai 2007, 20:30

RE: Legacy geht immer aus

hi bin noch neu hier

hoffe es ist jetzt nich zu spät hatte das gleiche Problem bei meinem Legacy bj94 BD/BG

bei mir war der leerlaufschalter im eimer (leider weiß ich den Preis nicht mehr aber unter 100e)

lg