Subaru Community

Zitat

Kennzeichen der jüngsten Generation des Legacy sind der dynamischere Kühlergrill und die kräftig wirkenden Kotflügel mit straffer Linienführung. Der modifizierte Stoßfänger vorne mit neuen Scheinwerfern und der integrierten Scheinwerferwaschanlage sowie der modifizierte Stoßfänger hinten runden die Änderungen am Karosseriedesign ab. Signifikant ist die verchromte, horizontal verlaufende und leicht geschwungene Linie im Kühlergrill, sowie neue Schweinwerfer und Rückleuchten, die den Legacy noch profilierter erscheinen lassen. Das Fahrwerk des Legacy wurde neu abgestimmt, der Einsatz von Bilstein-Stoßdämpfern mit geringerem Reibbeiwert erhöht den Federungskomfort bei langsamer Fahrt, ohne bei hohem Tempo die nötige Straffheit einzubüßen.

Mit dem Outback begründete Subaru das Segment Sport Utility Wagon, und auch im Modelljahr 2007 ist das Original so aktuell wie vor zwölf Jahren zu seiner Geburtsstunde. Sicken in der Motorhaube sowie ein eigenständiges Design des Kühlergrills geben dem Outback sein markantes Gesicht.

Die Dreiliter-Versionen der beiden Baureihen Legacy und Outback besitzen serienmäßig das neue SI-DRIVE (Subaru Intelligent Drive). Das innovative elektronische System mit drei verschiedenen Modi optimiert die Steuerung des Antriebssystems und steigert das Fahrvergnügen unter unterschiedlichen Verkehrs- und Straßenbedingungen. Die Wirkung des Systems ist eklatant. "Intelligent" optimiert das Verhältnis von Verbrauch und Leistungsabgabe, wobei der Schwerpunkt auf der Verbrauchsminderung liegt. "Sport" gibt dem Boxer-Sechszylinder einen kräftigen Schub, und "Sport Sharp" zündet den Nachbrenner. Aus Eins (Sechszylinder-Boxer-Motor) mach Drei (fühlt sich an wie drei verschiedene Triebwerke) - SI-DRIVE schafft das auf verblüffende Weise.