Subaru Community

Hi.

Könnte sein, dass die Leitung vom Kompressor zum Luftverteiler-Block undicht (durchgescheuert) ist.

Gruß Chris

hallo

meine pumpe ist immer am laufen, ratterndes geräusch unter der batterie (fahrtrichtung vorne links) - egal ob vollgeladen oder leer... MY91

wenn ich ihn von hi ablasse, schaltet die pumpe für etwa 1 min aus
und ich höre aus dem selben eck, wie vorher das rattern, ein zischen.

das aufpumpen in stellung hi dauert bei mir vorne etwa 3 minuten, hinten steigt er in etwa 30 sek.

hallo

laut ist relativ, das "rattern" ist deutlich (im und vor dem auto) zu hören wenn ich die zündung einschalte.
läuft der motor, sind die pumpengeräusche nur noch bei geöffneter motorhaube (in der gegen um die batterie) zu hören.

hab mal ein bischen gegoogelt und in den foren gestöbert,
normal scheint das nicht zu sein, das die pumpe ständig läuft

stefan

Meine Meinung: http://www.subaru-community.net/thread.php?threadid=27764

Wenn der Kompressor älter wird, fängt er irgendwann auch an zu rattern, bzw. man hört ihn lauter pumpen. Meist lässt dann auch die Leistung nach und es dauert dann länger, bis der Legacy in der gewünschten Stellung ist.

Die typischen Fehler sind normalerweise:

- Federbein (Gummibalg eingerissen / geplatzt / porös)
- Kompressor-Magnetventil
- Kompressor (verschlissen / vergammelt)
- Druckleitung zwischen Kompressor und Verteiler (durchgescheuert)
- Druckleitung unterbrochen / Anschluss abgerutscht
- Druckschalter

In deinem Fall tippe ich auf eine Leitungsunterbrechung; wahrscheinlich die Leitung zwischen Kompressor und Verteiler.

Gruß Chris

Bei meinem 1996er Legacy geht der Wagen gar nicht mehr hoch, federbein v links ist porös und der Komp läuft hörbar , ich vermute das er aber zu wenig leistung bringt vermutl weil er zu lange versucht hat die undichtigkeit am federbein auszugleichen, frage wo bekommt man mögl günstig einen brauchbaren kompressor?
gruss submike

Am besten du suchst bei ebay. Das ist aber ein sehr begehrtes Teil. Darum wirst du nur wenig finden. Und dann auch nur sehr teuer. Habe mir damals überlegt ob es wohl möglich wäre den Kompressor überholen zu lassen. Hab aber nie nachgefrag da ich einen 2. Kompresso noch hatte.

Gruß Flo

Hatte Glück, hab Komp und Federbein günstig bekommen, hoffentlich passen die Teile und funktionieren auch richtig, sind vom 97er mit 2,5Liter Motor, ich hab den 2,2Liter von 12/1996
gruss submike