Subaru Community

Hallo Allradfreak,

in der Preisklasse kommt wohl nur der Legacy 1 oder die ersten vom Legacy 2 in Frage. Also Bj. 90 - ca. 96.

Als Motorisierung nimm auf jeden Fall den 2,2L mit 136 (altes Modell) bzw. 128 PS (neues Modell), der war recht kräftig, konnte gut überholen, mühelos schleppen und war recht sparsam.

Ich würde dir aber den Kombi statt Limousine empfehlen.
1. besser nutzbarer und grösserer Laderaum
2. höhere Anhängelast (1900 ggü. 1500 Kg)
3. Getriebeuntersetzung für besseres Anfahren im Gelände bzw. mit Hängerbetrieb oder hoher Zuladung.

Achte auf die Radläufe, speziell vorne. Die rosten bei den alten ab ca. 10 Jahren gern, ebenso die Unterkanten von Türen und Heckklappe.

Alle 100.000 sollte der Zahnriemen gewechselt worden sein.
Regelmässiger Öl- und Kerzenwechsel sollte gemacht worden sein.

Dieses Auto war ein sehr zuverlässiges und nahezu unkaputtbares Auto.
Hatte selbst nen '90er Kombi, den ich mit 12 Jahren und 270.000 Km verkauft habe.

Viel Spaß beim Suchen
Michael

Die anfälligen Stellen für Rost kann ich bestätigen.Vorallem die Kanten bzw unterer Bereich der Türen..wirklich ärgerliche Sache,wenn zuviel verrostet ist.

na, na, so schlimm is das mit dem Rost nicht.
Die wichtigen, tragenden Teile rosten normalerweise
nicht durch. Wenn ein Kotflügel oder Türe zu rosten beginnen,
muss dies rechtzeitig gemacht werden, das verhindert
schlimmeres.

Ansonst kann ich mich absolut den Empfehlungen von
Michael anschliessen! Beim 2.2 Limo / Kombi gibt
es ab Jg. '93 Tempomat, Klima, Sitzheizung, Leder etc.
Also auf Komfort musst du nicht verzichten!